Тележка к мотоблоку. Строим сами.

Чисто для покатушек построил. Мотокультиватор Hyundai 3,5 лошадок. За 9990 рублей. Ступицы восьмые новые купил. Впереди колёса от Тоннара, сзади 14" от двенашки. Седушка пока простая, но мягкая, от дивана старого. Тормоз пока не сделал, да и не нужен особо. Езда активная, было пару раз с вылетом из седла. Поэтому чем меньше железок, тем целее ноги.
Накатал км 80 за 3 дня. И по асфальту и по грунтовке. С собой в Тамбовскую область возил. Накатался от души по деревне, полям и лесам. В багажник Дастера в разобранном виде поместилось легко. Сборка-разборка за 5 минут. Скорость на средних оборотах двигателя 20-25 км в час Заводской квадроцикл даже не хочу себе теперь покупать.
Если что- на батином покатаюсь.

Конструктор написал : я недавно волговскую покрышку пилил лобзиком, пилка по металлу. Пропилил! Колодец для сливного крана делал. Пилил долго... но пропилил. Подумал, в большой покрышке то же самое...

Ну дык беговую то пилили(поперёк) или боковину по кругу?

FAV1976 написал : Чисто для покатушек построил.

;)Вот и я подумываю, чтоб на работу ездить...Поллитра солярки в час, полями 4 км...

FAV1976 неуж-то скорость 20-25? я пару раз на щебень падал с Невы - мало не показалось, а скорость (по паспорту) - до 12 кмч

неее... верю, что замеряли, по авто-спидометру... но всё же... именно такая конструкция, как мне видится, легковата в плане безопасного падения (ну мало ли что) :) но если по ровным дорогам - нормально - это у меня тут .... :(

Даниил74 написал : Ну дык беговую то пилили(поперёк) или боковину по кругу?

• беговую, беговую. Внутри беговой нужно было по два отверстия выпилить по 20мм, да ещё до них заход от края. Когда я это всё производил у дома, некоторые соседи вообще в непонимании отходили :), ибо вначале никто не знал что я вообще делаю: дым, скрежет, и гарь, и всё трясётся ;)

FAV1976 написал : Чисто для покатушек построил

вот, и мотоспортом повеяло в наших с/х проектах )

DarkM написал : FAV1976
неуж-то скорость 20-25? я пару раз на щебень падал с Невы - мало не показалось, а скорость (по паспорту) - до 12 кмч

неее... верю, что замеряли, по авто-спидометру... но всё же... именно такая конструкция, как мне видится, легковата в плане безопасного падения (ну мало ли что) :) но если по ровным дорогам - нормально - это у меня тут .... :(

Пахотная скорость вращения у этого мк 140 оборотов в минуту. Остальное несложно подсчитать, зная длину окружности колеса. Вылет из седла не = падению. Задние колёса небольно, скорее ласково, наезжали но ногу и поднимались к пятой точке. Главное ручку сцепления немедленно отпустить, т.к. мк тащит неумолимо как с.ка. Вот тут и важно отсутствие лишних железок между ног. Тапочки категорически противопоказаны! Ботинки то что надо. Каска не нужна.

DarkM написал : А, случаем, есть ссылка? на то как ПРАВИЛЬНО делать (рассчитывать) самодельные корзинные "диски" под такие колёса? чтобы мне не изобретать велосипед.

Извиняйте, ссылки, как делать и рассчитывать самодельные диски, у меня нет. Велосипед не изобретайте, я дарю Вам его фото.

FAV1976 написал : Чисто для покатушек построил. Мотокультиватор Hyundai 3,5 лошадок.

Надо буит тоже что то похожее смастерить (у меня тож хюндай ток на 7.0л.с. о двух скоростях). Ток сделаю с подвеской на поперечной рессоре ну и аммо какие нить поставить. Видел на каком то япономинивене заднюю подвеску на поперечной монорессоре...

мой прицеп. изначально заводской (г.Гагарин), но постепенно претерпевает изменения (доработки). начал с установки 14-х колес. вес в почти 600 кг. выдерживает, но МБ в небольшой подъем тянет его с трудом. не хватает сцепления с грунтом (начинает прыгать). штатные тормоза с указанным весом (да и с любым, который более 200 кг.) практически бесполезны :( . на фото "штатный расчет", пол-куба из реки для полива огорода, маленькая тележка на жесткой сцепке с генератором, насос для "грязной" воды (видна черная труба).

UmWW написал : на фото "штатный расчет", пол-куба из реки для полива огорода, маленькая тележка на жесткой сцепке с генератором, насос для "грязной" воды (видна черная труба).

Шикарный вид. Но вот сколько трудов забирает это с/х даже и подумать страшно.