Тележка к мотоблоку. Строим сами.

Tima62 написал: Я буровую трубу НКТ 60мм со стенкой 6мм приварил на дышло,не думаю что оно у меня согнется

www,_lad, Согнет, надо сразу усилить.

Ну как вам сказать. У меня дышло из трубы 50 мм стенка четыре. Трубы от строительных лесов еще советского производства. Дышло более метра. Ничего никуда в бычий х. не загинает.

Буровая труба сделана из хорошей стали. Она держит приличные нагрузки. Не сравнивайте ее с чернухой.

Tima62 написал: Я буровую трубу НКТ 60мм со стенкой 6мм приварил на дышло,не думаю что оно у меня согнется

www,_lad, Согнет, надо сразу усилить.

Согнуть можно что угодно. Вопрос лишь в силе. Неужто, какой то МБ на резиновых колёсах и всего под 100Кг сможет развить силу, превышающую силу изгиба 60мм трубы со стенкой в 6мм. Фантастика !

Вот усилил дышло. теперь всаднику нужно седло)))

Брайт, ну ты знатный троль)) Уже говорили же что мой мотоблок весит не 100кг, а под 300кг.

Не обращай внимания....Эт местный Кащ бессмертный , у него одно яйцо, да и то в утке...Всё нормально...У меня МБ-1 свободно таскает тяжёлый прицеп.

Еще нужно придумать механизм фиксации кузова, защелку какую нибудь. В голову умного ничего не лезет с утра.

Alexandr063, Ну понятно что он потащит если ему сцепления с грунтом хватит.

На верхних фотках, снизу справа по ходу, задвижка - штырь из арматуры (плохо видно), на который защёлкивается кузов к раме. Кстати делай кузов съёмным...Мало ли...Может бочку возить будет нужно, аль длиномер негабаритный.

www,_lad написал: защелку какую нибудь

Какую нибудь не нать. Надо хорошую. Делайте именно защёлку с возможностью доступа к месту защёлкивания. К примеру

www,_lad написал: Брайт, ну ты знатный троль))

))))), а прозрел...... :D А Саныч тебя сразу предупреждал....., а ты такой : "ой, я всегда готов к диалогу..." ;) :D

www,_lad написал: Еще нужно придумать механизм фиксации кузова, защелку какую нибудь.

Jesha написал: Какую нибудь не нать. Надо хорошую.

и желательно без возможности самоотщелкивания...

ну к примеру:

Alexandr063 написал: снизу справа по ходу, задвижка - штырь из арматуры (плохо видно), на который защёлкивается кузов к раме.

на своем так же делал, потом когда сделал передний адаптер - пришлось сдвигать кузов относительно оси прицепа вперед, поднимать "на пупа" кузов стало тяжко, так чтобы не тарахтел в дороге с двух сторон "прихватил" на сварку сделав неопрокидываемым... :( , временно...., ну и это "временное" уже 5-й год....