Тележка к мотоблоку. Строим сами.

Па, так давай я тебе небольшенькую самосвальную тележку с тормозами замастырю... Напиши в личку, что бы ты хотел... Ты скажи, ты скажи, чё те надо, чё надо! ;)

Саныч53 написал: так давай я тебе небольшенькую самосвальную тележку с тормозами замастырю..

:D Полноприводную :D :D (Ткнул, понимашь)

Jesha написал: Ткнул, понимашь

МММы, ну ты этта, понимаишь...Ну каку скажет, пымаишь...

Jesha написал: Теперь смотрите, немного покатаетесь, колодки оботрутся по месту.

Это ж сколько надо времени, что бы на максимуме в 15км\час (иногда) колодки пообтереть ? Можно и не дождаться. Что сразу получится, то и будет на годы.

brait2019 написал: Это ж сколько надо времени, что бы на максимуме в 15км\час (иногда) колодки пообтереть ?

Не тормозили вы, не тормозили.

brait2019 написал: Теперь смотрите, немного покатаетесь, колодки оботрутся по месту.

Jesha написал: Не тормозили вы, не тормозили.

Не хотел бы я тормозить на авто с колодками, которые быстренько пооботрутся на МБ.........

Tima62 написал:

nospin написал: .Кстати ,автомобильный ручник без гидравлики работает некорректно ,нет регулировки зазора, и развод планкой не полностью это компенсирует.

Ну и я добавлю: Зависит от марки донора (автомобиля). У некоторых ВАГов предусмотрена авторегулировка ручника. Например Космич, ТАЗ, Волга не имеют таковой (разжимная регулируемая планка). На моей предыдущей машине Опель Омега задние тормоза были дисковые с барабанным ручником внутри, полностью независимым от гидравлики (тоже разжимная неавтоматическая планка). Так, что не надо за всех говорить :sorry:

Tima62, Так я только за ВАГ и ВАЗ говорил ,без обобщений см. выше,поскольку первый самый мне доступный ,простой и грамотный ,а второй просто шикарный ,если планку с регулировкой сделать .А на остальные и смотреть не хочу. У ВАГа без гидравлики не будет клин регулировки опускаться(регулировка ручника и свободного хода) ,у ВАЗа без гидравлики не будет самоподвод (уменьшение свободного хода колодок) в цилиндре работать.

Tima62 написал: Например Космич, ТАЗ, Волга не имеют таковой (разжимная регулируемая планка).

Но. При правильной начальной установке (а это надо понимать как), хода ручника хватает на весь срок службы колодок. Да и подтянуть... что сложного.

nospin написал: У ВАГа без гидравлики не будет клин регулировки опускаться ,у ВАЗа без гидравлики не будет самоподвод в цилиндре работать.

ВАГ да. А ВАЗ решается обычным болтом с длинной гайкой и пропилами в колодках вместо поршней. Выставляется при регулировке ручника (гидравлики то нет).

Jesha написал: Не тормозили вы, не тормозили.

Не хотел бы я тормозить на авто колодками, которые быстренько обтираются на МБ

brait2019 написал: Не хотел бы я тормозить на авто колодками, которые быстренько обтираются на МБ

....ну зачем "пиликать"?, на моем стоят таврийские уж 7-й год (стерлись на половину,так что в следующем сезоне под замену).

VTS написал: ну зачем "пиликать"?, на моем стоят таврийские уж 7-й год (стерлись на половину

Ну и о чём ты ? На моём стоят от 8 хрен знает сколько. И не стёрлись ничуть. С чего им стираться - от скорости (иногда) в 10 км\час ?