Тележка к мотоблоку. Строим сами.

Кузнец написал: Добрый вечер всем. Вопрос такой возник. Для прицепчика хочу применить рессору от москвича. Но не всю, а только один лист, то есть самый длинный. Так надо чтоб подвеска была очень мягкая . Планируется загрузить вес не более 200кг. И во время движения не колбасило содержимое прицепчика. Как думаете, хватит одного листа?

Кузнец, 200 кг нагрузки + кг 150 самого прицепа = итого 350. На рессору 175 кг. Смотрим данные. 9 листов -400 кг https://ressora-zap.ru/glavnaya/product/ressora-moskvich-432-2715-27151-9-listov 6 листов - 250 кг https://auto.market.omk.ru/catalog/ressory/ressory-dlja-otechestvennyh-avto/690000297/ одного листа явно мало.

Насчет

Кузнец написал: не колбасило

Многолистовые рессоры в принципе могут работать без отдельных амортизаторов, гася колебания за счет межлистового трения при их взаимном перемещении (так работают подвески грузовиков). Однолистовые и малолистовые рессоры при работе подобны простым пружинам, расколбас можно брать только амортизатором (если на Волге и Москвиче как то можно передвигаться при убитых задних амортах, то на Жигулях никак). Поэтому - только с амортами.

Sergey Michailovich написал: Какая деталь у вас сломалась под цифрой 8 или 10?

8. Но без фланца. Фланцы с года 2005 уже шли отдельно. Но искрине тебе желаю не узнать какая деталь ломается.

Кузнец написал: Планируется загрузить вес не более 200кг.

Умножь на 3 - "жизнью" проверено многими. А под 500Кг телега плавненько пойдёт безо всяких амортизаторов. Вот пустую будет швырять и кидать - только держись.

Марош написал: Если бы еще фото сделал, а так один 3,14

А без фото уже не можешь представить полуось Агро из двух частей? Или монолитную часть сцепки в зеве из двух частей? Или тебе обязательно нужно фото лома из двух отдельных частей?

brait2019 написал:

Alexandr063 написал: Ты на вопрос так и не ответил..

Верю ли я в сказки? Твёрдо отвечаю - не верю!

brait2019, Не скользи, трепло.... Отвечай по сути...

brait2019 написал: Мне чулок долг не выполнил - полуось сломалась - а вот чулок целёхонький.

Действительно сказочник. Фото в студию.

Кузнец написал: Добрый вечер всем. Вопрос такой возник. Для прицепчика хочу применить рессору от москвича. Но не всю, а только один лист, то есть самый длинный. Так надо чтоб подвеска была очень мягкая . Планируется загрузить вес не более 200кг. И во время движения не колбасило содержимое прицепчика. Как думаете, хватит одного листа?

Кузнец, чтобы не колбасило амортизаторы нужны . Хватит и по одному листу , если пневматические баллоны поставить на центры листов под раму . Сейчас всякие продаются , Внутрь пружин даже ставят , меняют жесткость пустого груженого . Но дороговато конечно . А как вариант тоже имеет право на жизнь . У меня телега к мотоблоку давно сделана из задней части инвалидки подвеска . Независимая , торсионная с регулировкой с амортизаторами и отбойниками . Идет исключительно мягко . Недавно сделал самосвальную без подвески ради экономии места и веса .

Марош написал:

brait2019 написал: Мне чулок долг не выполнил - полуось сломалась - а вот чулок целёхонький.

Действительно сказочник. Фото в студию.

Марош, он не сказочник . Он давно уже помощник модератора .

Tima62, по поводу веса самого прицепа есть уточнения. Собираюсь сделать исключительно лёгким. Самой тяжёлой частью будет мост с колёсами и сами рессоры. Думаю вписаться в 90кг . Потому и грузоподъёмность не более 200кг, может быть даже 150кг. Нужен чтоб не таскать понапраску нормальный, полноценный прицеп. Он то как раз 150кг весит, и возит влёгкую тонну веса. Но подвески никакой. По этому и альтернативный, узкоспециальный прицепчик планируется.

Марош написал: Фото в студию.

Мил человек. Скажи же наконец, фото чего ты всё время просишь (как младенец - сиську)? Фото моей кучи хлама на задворках, куда я выкидываю всё сломанное? Да та свалка долго не залеживается - сосед всё быстренько увозит.

Кузнец написал: Собираюсь сделать исключительно лёгким. Думаю вписаться в 90кг

Тебе в тему про тачку к мотоблоку. Там умельцы на таких тачках в лёгкую по 150 Кг тягают.

brait2019 написал: Но без фланца. Фланцы с года 2005 уже шли отдельно

Ещё вопрос где именно "сломалось" отвалился фланец с колесом(т.е. снаружи бортовой) или внутри бортовой по шестерни?

brait2019 написал: Но искрине тебе желаю не узнать какая деталь ломается

Это для вас все в диковинку а для тех работал на грузовых машинах и тракторах это обычная поломка.

brait2019 написал:

Марош написал: Фото в студию.

Мил человек. Скажи же наконец, фото чего ты всё время просишь (как младенец - сиську)? Фото моей кучи хлама на задворках, куда я выкидываю всё сломанное? Да та свалка долго не залеживается - сосед всё быстренько увозит.

Кузнец написал: Собираюсь сделать исключительно лёгким. Думаю вписаться в 90кг

Тебе в тему про тачку к мотоблоку. Там умельцы на таких тачках в лёгкую по 150 Кг тягают.

brait2019, Фуфломёт... Так что там с ответом ?

brait2019 написал: Мил человек.

А где подтверждение?

Sergey Michailovich написал:

brait2019 написал: Но без фланца. Фланцы с года 2005 уже шли отдельно

Ещё вопрос где именно "сломалось" отвалился фланец с колесом(т.е. снаружи бортовой) или внутри бортовой по шестерни?

brait2019 написал: Но искрине тебе желаю не узнать какая деталь ломается

Это для вас все в диковинку а для тех работал на грузовых машинах и тракторах это обычная поломка.

Sergey Michailovich,

Sergey Michailovich написал: на грузовых машинах и тракторах это обычная поломка.

Это обычная заводская халтура, как конструкторов так и деятелей - подумаешь, немного не тот металл применим. немного не ту обработку проведём - всё схавают.

Марош написал: А где подтверждение?

А не много ли Вы желаете !

brait2019 написал: Кузнец написал: Собираюсь сделать исключительно лёгким. Думаю вписаться в 90кг

Тебе в тему про тачку к мотоблоку. Там умельцы на таких тачках в лёгкую по 150 Кг тягают.

Тачку с ванной оцинкованной ты таскаешь , а Кузнецу нужен легкий прицеп .