Тележка к мотоблоку. Строим сами.

Вот то о чём мечтал-в металле,а хороший человек он ведь и ведущую ось догружает;) Суворовец не вздумай худеть- не порть красоту,ещё не известно что впереди будет:clapping

rahman написал : не вздумай худеть,ещё не известно что впереди будет

Эт по принципу ; "Пока толстый сохнет - худой сдохнет?" Тоже верно...;)

суворовец написал : И ещё одна засада подстерегла с тормозами. Так как на автоприцепе, с которого у меня стоИт ось, тормозов не было, то реактивных штанги стоят всего две и приварены они впереди оси. Поэтому при торможении ось норовит провернуться. Вообщем нужно приварить дополнительные две штанги наверх.

Поэтому и не делают производители прицепов мягкого хода. Амортизирует резина.И никаких тяг. И никаких засад. Простенько и со вкусом.

Pavel003 написал : Поэтому и не делают производители прицепов мягкого хода. Амортизирует резина.И никаких тяг. И никаких засад. Простенько и со вкусом.

вот и я на своем "гагаринском" решил поставить автомобильные колеса на зимней (она помягче) резине, как сделал это на самом МБ...

суворовец написал : Шо скажете, господа ?

пока только вопрос - Без гидроусилителя не скучно? ;)

UmWW написал : вот и я на своем "гагаринском" решил поставить автомобильные колеса на зимней (она помягче) резине, как сделал это на самом МБ...

Я там выступаю не критиком. Каждый волен делать то, что ему нравится. Просто для практических целей, как классическое-краткость сестра таланта, чем проще и дешевле тем практичнее. Ну и задачи каждый имеет свои.

суворовец, отлично получилось!:applause: и главное появилась ещё одна новая концепция МБ-Прицеп, или МБ-Адаптор с укороченной базой, что выгодно в ограниченном пространстве.

UmWW написал : пока только вопрос - Без гидроусилителя не скучно? ;)

???? Вы то, что я писал внимательно читали?

Рад, Спасибо. На всякий случай есть ещё мысль про адаптер. Если сразу за сидением разрезать трубу и сделать соединение "труба в трубе" с минимальными зазорами, то можно и сделать сменный модуль именно "адаптер" с соответствующими креплениями именно для навески орудий обработки. Это так, мысль - "на всякий случай", вдруг надоест ходить за ним по огороду? Пока хожу. Площади небольшие и здоровье - тьфу-тьфу...:)

суворовец написал : ???? Вы то, что я писал внимательно читали?

вообще-то старался ...

Привет всем. Такой вопрос ...у меня прицеп для мб Агро , задняя ось от ваз 2108 со всеми потрохами , хочу сделать тормоза на гидравлике , какие части необходимы кроме трубок ,педали , главного тормозного цилиндра ? Бывает ли главн. тормозной цилиндр со штоком без вакуума?

sasa3230 написал : Привет всем.
Такой вопрос ...у меня прицеп для мб Агро , задняя ось от ваз 2108 со всеми потрохами , хочу сделать тормоза на гидравлике , какие части необходимы кроме трубок ,педали , главного тормозного цилиндра ? Бывает ли главн. тормозной цилиндр со штоком без вакуума?

Для телеги МБ вполне достаточно главного цилиндра сцепления классики, проверенно.

Rinat 82 написал : вполне достаточно главного цилиндра сцепления классики

а на две трубки развести как? точить тройник или продается нечто подобное?

sasa3230 написал : а на две трубки развести как? точить тройник или продается нечто подобное?

Если главный тормозной от "Нивы", то там два контура тормозов. Надо тянуть две трубки, к каждому из тормозных цилиндриков (левый и правый). Трубки можно взять на авторазборе, так как в системе тормозов высокое давление.

sasa3230 написал : а на две трубки развести как? точить тройник или продается нечто подобное?

К регулятору давления 1 трубкой а от его уже 2. Это если как бы штатно без тройника.