24.01.2015 в 17:02:39
ага газоновская
24.01.2015 в 17:09:49
комментировать?
24.01.2015 в 17:09:58
шилов написал : ага газоновская
Спасибо такой же карданчик привезли, в гараже с мтоблоком всё работает,у меня и кузовок небольшой.
24.01.2015 в 17:13:46
ну вроде да, у тебя и развесовка другая, опрокидываться должно легче моей
24.01.2015 в 17:13:53
Gran написал : Это дюраль.
С одной стороны хорошая вещь. С другой если типа навоз, то вымывать надо тщательно. Ну и тогда понетно использование саморезов.
24.01.2015 в 17:26:58
[QUOTE=шилов;4977563]ага газоновская[/QUOTE
А болтанку в шкворне (пальце) куда девать? И какой стандарный швеллер подошёл так точно?
24.01.2015 в 17:33:59
[QUOTE=ppp53;4977628]
шилов написал : ага газоновская[/QUOTE
А болтанку в шкворне (пальце) куда девать? И какой стандарный швеллер подошёл так точно?
не швеллер, уголок с полками 50х70 кажется, сварил квадратом, на шкворне не болтается пока, очень плотно подгонял
24.01.2015 в 17:42:31
Pavel003 написал : С одной стороны хорошая вещь. С другой если типа навоз, то вымывать надо тщательно. Ну и тогда понетно использование саморезов.
Уважаемый ты мой, это клёпки, этим листам сколько я помню лет 30 с них краску не как не сотрёшь авиационная.
24.01.2015 в 19:18:34
[QUOTE=шилов;4977645]
ppp53 написал : на шкворне не болтается пока, очень плотно подгонял
Плотное прилегание большой поверхности к поверхностям сцепки чревато при появлении в скорости (обязательно) люфта на пальце и возникновением "разрывающей" родную сцепку силы, особенно при ходе узла "вниз". А много этой чугунине и не надо! Как то давно пытался "уплотнить" этот узел широкими шайбами, что бы скомпенсировать люфт в пальце и уменьшить болтанку по вертикали. Но болтаночка очень быстро появилась. Похоже "чугунка" не очень чугунка, немного разошлась. Но я больше не стал (скажем - другие задачи появились) уменьшать болтанку таким способом и похоже ВОВРЕМЯ!
24.01.2015 в 19:28:44
Gran написал : лет 30 с них краску не как не сотрёшь авиационная.
Несколько раз сдвинешь лопатой прилипший навоз и краска слезет. Вместе с ближайшей клепкой. Мешать будут все выступающие детали на поверхности. Но работа ваша заслуживает уважения.
CAIMAN340
24.01.2015 в 19:32:45
Владимир С. написал : Несколько раз сдвинешь лопатой прилипший навоз и краска слезет. Вместе с ближайшей клепкой
:) - знаемс...., :) по днищу уже переклепывал....:) один раз, за 5-ть лет и то, местами.
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
24.01.2015 в 19:53:00
VTS написал :
- знаемс....,
Оно, конечно, не критично. Кому как. Меня напрягают "задиринки" по днищу, ведешь лопату и вдруг тынц.
CAIMAN340
24.01.2015 в 19:53:00
ppp53 написал : Похоже "чугунка" не очень чугунка, немного разошлась.
Конечно не просто чугун. Это, вроде, ковкий чугун. Варится он как сталь.
24.01.2015 в 19:59:07
Gran написал : Уважаемый ты мой, это клёпки, этим листам сколько я помню лет 30 с них краску не как не сотрёшь авиационная.
Это хорошо канешна что им 30 лет. У меня Автоприцепу больше, болты у меня и по днищу тоже, но я там лопатою не еложу, а упирание ящика в головку болта напрягало всегда. Мешки с цементом иногда рвались....Ну и 30 лет по этим листам песок, навоз и лопата елозили? Или как? Мне строго говоря как соловью, я сказал то что знаю, ЛЮБАЯ ВЫСТУПАЮЩАЯ хрень на прицепе НЕПРИЯТНА....мне..... Но я не настаиваю на своем мнении, но разделяю его.....
24.01.2015 в 20:09:35
Владимир С. написал : Несколько раз сдвинешь лопатой прилипший навоз и краска слезет. Вместе с ближайшей клепкой. Мешать будут все выступающие детали на поверхности. Но работа ваша заслуживает уважения.
потому и самосвал, чтоб лопатой не двигать))
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу