kaabrest написал : Одна , оригинал . АИРТЕХи , СТЕЛОХи и другие замены - на половину . Близость границы странно сказывается на ценообразовании !
Если оригинал то согласен, у меня одна фаерстоун вторая контеч.
16.03.2015 в 08:01:38
kaabrest написал : Одна , оригинал . АИРТЕХи , СТЕЛОХи и другие замены - на половину . Близость границы странно сказывается на ценообразовании !
Если оригинал то согласен, у меня одна фаерстоун вторая контеч.
16.03.2015 в 11:53:15
Владимир С. написал : Труба в длину 180см должна была дотянуться до поперечной балки кузова, на фото видно
А зачем такая длинная труба - адаптер? Как бы на те же болты можно было посадить и под ногами на поперечину за которую на фото белый шнурок замотан.
16.03.2015 в 15:05:01
NAP написал : А зачем такая длинная труба - адаптер? Как бы на те же болты можно было посадить и под ногами на поперечину за которую на фото белый шнурок замотан.
NAP, можно было. Но все делал впервые, все конструкции из головы и посоветоваться не с кем было. Первый вариант был вообще трубы проходила под всем прицепом и крепилась под задним бортом, потом обрезал до середины. Переживал за излом и сохранял максимально бОльшее плечо шар-сцепка и шар-поперечная балка.
CAIMAN340
16.03.2015 в 15:15:00
tracweri написал : планирую борт снимать. А так глянем
Вот такая конструкция заднего борта у моего самосвала:
А вот так борт открывается. Открывается автоматически под весом сползающего груза, причем за счет смещения оси открывания зев получается широкий. Закрывается также сам, под своим весом. Фиксатор борта в закрытом положении я еще не делал.
CAIMAN340
16.03.2015 в 17:19:50
tracweri написал : Принимайте нового прицепо сторителя в свою компашку :a
Роскосы два надо было бы добавить для прочности
16.03.2015 в 18:01:51
Судя по габагитам, груз будет солидный. И тяговое усилие будет не маленьким. Все эти паралелограммы, особенно при сдаче назад, сложит!
16.03.2015 в 19:11:27
Владимир С. написал : Фиксатор борта в закрытом положении я еще не делал.
Ну открывание по типу самосвала Зил. Так сделай и закрывание по его же принципу. Одним рычагом сбоку кузова.
16.03.2015 в 19:24:21
Микаэл написал : Так сделай и закрывание по его же принципу
Да нет надобности как то.Борт входит плотно под своим весом и открывается самопроизвольно только когда поднимаешь кузов.
CAIMAN340
16.03.2015 в 21:02:30
Storm40 написал : Роскосы два надо было бы добавить для прочности
Я думаю это лишнее, если посмотреть на рисунок, верхний надеюсь все знают этими прицепами забиты все мотоблочные ларьки. Так там дышло 50/50 40/50 иногда 40/60 и оно одно это дышло, как вы думаете в месте где стрелка красным намного прочнее чем у меня рис ниже, у меня труба 50/40 и основание кузова 50/40.:scare
Я собственно не хвастаюсь, время покажет очь скора, на недельке закрою борта и пол, насыпем песочека и проверим:swoon
16.03.2015 в 21:11:21
Владимир С. написал : Вот такая конструкция заднего борта у моего самосвала:
А вот так борт открывается. Открывается автоматически под весом сползающего груза, причем за счет смещения оси открывания зев получается широкий. Закрывается также сам, под своим весом. Фиксатор борта в закрытом положении я еще не делал.
Спс за заботу Владимир, такой вариант рассматривался, он пока мне не подуше:)
16.03.2015 в 21:14:02
tracweri написал : все знают этими прицепами забиты все мотоблочные ларьки.
Так то в магазине! Вы же для себя делаете.:yu
CAIMAN340
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу