R S V, Значит 80х40 с одной центральной балкой-броневик на запасных путях а 60х40 в две балки в самый раз? :eek: Чёт как то не понятно. Может 60х30 хватит в треугольник. Я думаю за глаза. Опять же вес будет чуть полегче.
07.03.2017 в 19:55:21
R S V, Значит 80х40 с одной центральной балкой-броневик на запасных путях а 60х40 в две балки в самый раз? :eek: Чёт как то не понятно. Может 60х30 хватит в треугольник. Я думаю за глаза. Опять же вес будет чуть полегче.
07.03.2017 в 19:57:56
scorpel,
R S V написал: Если Вы остановились на схеме дышла "треугольник" (как писали выше), то профиль 40х80 на ребро, это как-то :a
читайте внимательно.
07.03.2017 в 20:01:20
R S V, Это понятно, но 60х40 в две балки будет ещё больше чем одна 40х80. я про вес имел ввиду.
07.03.2017 в 20:07:04
scorpel написал: Может 60х30 хватит в треугольник. Я думаю за глаза. Опять же вес будет чуть полегче.
60ж30 тоже пойдет, если в треугольник. Но только на ребро.
CAIMAN340
07.03.2017 в 20:10:52
Владимир С., На ребро конечно и потом он ещё скрепится меж собой в области сиденья, решёткой под ноги и будет всё пучком. :) Вот спасибо мужики! Развеяли мои сомнения. А то уж весь извелся. ;)
07.03.2017 в 20:12:33
scorpel, Чего Вы зациклились на трубах из прайса? Возьмите два уголка на 40, 45 или 50 и сделайте из них прямоугольную трубу со стенкой 3 или 4мм.
"Нева" МБ-2к.
07.03.2017 в 20:15:58
Серго 69, Можно и так.
07.03.2017 в 22:12:14
Произвёл небольшие расчёты веса. Балка задняя 2109-25.3кг Ступица в сборе с подшипником и цапфой-2.8кг х2= 5.8кг тормозные барабаны(алюминий) 2.57кг х2= 5.14 кг колодки тормозные(комплект)-1.45кг трос тормозной 0.42кг х2= 0.84 кг уравнитель троса-0.122кг Защитный диск тормозного барабана 2 шт. инфы не нашёл пусть будет 2 кг. Колёса R13 диски штамповка безкамерка 2 шт= +-25 кг. Итого 65.652кг.
Рама. 60х30х2мм 1м.погонный -2.65 кг грубо потребуется 4 метра= 10.6 кг. 60х40х2мм 1м.погонный-2.96 кг 4 метра=11.84 кг. Разница 1 кг 240 гр. Вообще не значительная. Так что буду брать 60х40х2мм +- 80 кг получается рама с колёсами + дышло. кузов+сидушка+прицепное ещё не расчитал. Я так думаю что чуть если за 100кг перевалит:clapping
07.03.2017 в 22:33:15
scorpel, даже если сюда добавится вес дышла, кузовка с откидными\съемными бортами и обшивкой, то масса-то миниатюрного, почти игрушечного прицепа все равно будет ничтожной. Вопрос - на хрена делать излишне прочную и тяжелую конструкцию? В этой теме проблема обсуждалась не раз и не два, поднимается с завидной регулярностью. Какие-то многозарядные грабли. Удачи!
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
07.03.2017 в 22:55:26
Саныч53,80 кг сосчитано уже с дышлом. Без кузовка. Лишняя прочность не помешает, что бы потом не переделывать. Вес, я думаю, получится приемлемым. На счёт игрушечного кузовка. плотность грунта может варьироваться в пределах от 1,5 до 2 г/см³. Поэтому, умножаем на 1000, получаем 1,5 - 2 тонны в кубическом метре Т. е. в среднем где-то 1600-1700 кг... Размеры кузова 115х120х30= 0.4 куба. 1600:10=160кг-1\10 куба 0,4 х 160 = 640 кг. Мне этого игрушечного кузовка за глаза и за уши. И то половину придётся загружать. У нас асфальтов в полях нет. :)
07.03.2017 в 23:16:11
scorpel, намёк понял, проваливаю. Удачи!
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу