До жиклера давление 1 атм, он работает как сопло в критическом режиме, обеспечивая стабильный расход. При закрытии клапана это давление в трубке между клапаном и жиклером стравливается до атмосферного примерно за 0,5 с. И где 60 Вт рассеивается? ШИМ мотора радиаторов не имеет. Резистор выходной в потоке стоит. К ШИМу протяжки он отношения особого не имеет. А понимать или нет - дело каждого отдельного индивидуума. Факт в том, что зависимость скорости от напряжения получилась отличная и во время сварки скорость практически не плавает. Мне уже чукча доказывал, что оптрон страшно термонестабильный. Вольтметр на выходе показывает болтание 0,5 В от 15 до 35 *С температуры корпуса. Я за время такого нагрева 10 раз подстрою напряжение из-за изменяющихся условий сварки.