А кто-нибудь пробовал сделать сварочник? Часть 12

boba написал : Згорел сварочник! Схема Бармалея.

Все Бармалейники сгорят, это лишь вопрос времени. Варите ворота обычным сварочным трансом, и поблем не будет до пенсии. Что сгорит, то не сгниет...-как любит повторять уважаемый barmaley

2boba, обычно ключ посмертно тянет за собой что-то в драйвере. Надо проверить всё до мелкого разделительного трансика, дальше обычно падёж не лезет. Хотя может какаяметаллическая опилка попала на блок управления, частота ушла или там ещё что. Надо осцыллом потыкаться. В общем, если вы не электронщик, то найти будет конешно затруднительно и сомнительно от этого. Ещё ткните тестером выходные клеммы, они должны звониться в одну сторону как диод, а если покажет к.з., значит диод сдох.

2gyrator
Мне нравится ваш оптимизм.
2чукча
Завтра буду проверять.

boba написал : Мне нравится ваш оптимизм.

А мне-Ваше чувство юмора. Чукча, однако, дело советует.

gyrator написал : Все Бармалейники сгорят, это лишь вопрос времени. Варите ворота обычным сварочным трансом ...

А время, как утверждают, величина вечная. Все когда то сгорит. Зато теперь понятно к чему Вы пришли в своих теоретических "СХЭ"-резононсных изысканиях.
Как минимум из ваших советов становится ясно, что сварочным транс точно лучше усатого резонансника. Ну очень хочется хоть на гипотетический "Гураторник" посмотреть, а то "Бармолейников" повторено немеряно, и все они работаыт и изредка они горят, кстати, если Вы проведете дополнительные теоретические изыскания то после глубокого анализа с удивлением обнаружите, что и изысканная, предложенная вами, система для сварки ворот тоже может сгореть.

gyrator написал : Бармалейский сварочник соберёт любой не криворукий самоделкин, а довести до ума резонансник не каждый профи может

Тогда это не профи. Врядли профи будет чужую чуш доводить до ума особенно если ему там что то не неравится.

А может тут действительно дело в усах?

gyrator написал : ...На дебильный юмор прошу не обижаться. Какой сам, такие и шутки

boba написал : Help! Згорел...

А если серьезно то у меня пробивался кондер в снабере, визуально ничего не определить, без фазы все OK', и только при замере LC метром удалось его вычислить.

kava написал : Врядли профи будет чужую чуш доводить до ума особенно если ему там что то не неравится.

Золотые слова! А свой "Гираторник" я сделал 20 лет назад на КТ834, правда назывался он "Карлсон". Видимо из за вентилятора. По классификации Чукчи, это был "вшивый аппаратец на сотню ампер". Однако авторемонтников 100А вполне устраивало.

kava написал : Зато теперь понятно к чему Вы пришли в своих теоретических "СХЭ"-резононсных изысканиях.

Я Ваших изысканий, к сожалению, не видел, и не могу понять к чему пришли Вы.

Вскрытие показало следующее: згорело всё что не сгнило (это по бармалею).;) Транзисторы 50u - два, диоды 150ЕВ - два, драйвер верхний - один, входной мост 35А на 800В, аж ноги повылетали - один штука, емкости в снабарках - просто разворотило кишками наружу, два штука. Итого 20 зелёных денег вынь да полож! А сгнило всё остальное: залипло желтопузое реле (видимо сплавилось). Начинаем реанимацию.

А вот и первые весьма неутешительные результаты, если кто сталкивался с таким, хоть растолкуйте - что делать?
http://c.foto.radikal.ru/0611/f47b907f883f.jpg http://c.foto.radikal.ru/0611/dbba3c59e852.jpg

Для меня это вообще шок! Этот сердечник стоял в трансформаторе, Е65 №87.

2boba Мда, вероятно при повышенной температуре намагнитился сердечник, а после остывания обратно уже никак... хотя могу и чушь морозить... выход один, ставить сердечник наоборот (т.е. поменять половинки местами), может быть перемагнитится куда нужно... А вообще я бы выкинул и новый поставил...

Bigson написал : 2boba Мда, вероятно при повышенной температуре намагнитился сердечник, а после остывания обратно уже никак... хотя могу и чушь морозить... выход один, ставить сердечник наоборот (т.е. поменять половинки местами), может быть перемагнитится куда нужно... А вообще я бы выкинул и новый поставил...

Мысль конечно интересная, но особого нагрева не было. Ну может градусов 60 не больше. Я вот думаю не есть ли это первопричина того, что всё сгорело. Может это беда именно однотактников работающих с критическими нагрузками. Я слышал от ремонтников, что и с промышленными сварочниками собранными по похожим схемам бывают подобные проблемы. Поэтому - выкинуть сердечник я конечно могу, но где гарантия что со следующим не произойдёт тоже самое? Хотелось както разобраться с этим.

2boba По однотактам я плохой советчик...