TAV написал :
хотя реально там не болше 20. Маркетинг...
Вот и я про то. А еще байка есть, что для некоторых забугорных авто в графе "Мощность" было написано - "достаточная". На хрена это обывателю знать, если он ни бельмеса в этом.
oleg70 написал :
Но 200 ампер то выдаёт!
Да, но ты сам описал - это совсем другие 200А!
chernooleg написал :
А зачем? Достаточно ограничения до 0.1-0.2 - намного проще.
Проще. Но и этого не многие делают. Для большинства наличие дуги уже является признаком - аппарат is clever (что, как оказывается, имеет совсем другой смысл).
chernooleg написал :
Ну ябы не сказал, что все так сложно.
И не говорил что сильно сложно. По службе уже давно на платы с ЧИП-элементами перешел. Но! Отвлечешся на неделю и уже без картинки в такой плате трудно ориентироваться - мелочь уже с двух сторон, логика расположения нарушена, плату вертеть надо и т.п.. И наконец, ассортимент ЧИП-ЭРИ в наличии под серийные изделия - не все там есть, а заказ штучный для этой мелочи невозможен - начинается с сотен шт. Нафига это для единичного изделия, если габарит уже проходит? А если удачно выйдет и в тираж публикоать - у многих ли есть ЧИП-возможности? Вот в предыдущем исполнении вписал IR2113 в силу, обвесив его ЧИПами - там было немного и оправдано по технике и габаритам. Пока так.
ЗЫ. Технология монтажа для ЧИП тоже непростая, по хорошему их ДО пайки надо прогревать - возможны трещины.