Слушатель написал :
На службе ребята для себя взяли пару 160-х за всего ничего. Компактные, легкие, до покупки меня заслали глянуть. Через жалюзи увидел капитальность, но главное - ремонтопригодность. Уже по дачам поварили - полет нормальный - http://www.resanta.ru/content/prices/index1652.html
255$ или 150$ - вообще то есть разница! Насчет ремонтопригодности, это да. По сравнению со своим почти полным схемным аналогом Telwin Tecnica, ремонтопригодность у РЕСАНТЫ лучше. Кстати, цена аппарата при оптовых заказах без стоимости перевозки из Китая - от 60 до 130$
gyrator написал :
Про два ключика, расположенных один над другим, кои работают поочерёдно и соединены разноимёнными электродами.
Понял, а я то про стойку бара сразу бы подумал. В ей ток обычно опрыделяется в основном гарляком и карманом клиента.
Ну если на сотнях килохерц клюкаць, то мож и есть смылса заморачивацца про тое, но не на нашых бытовых частотах. А вот что хтота сделаеть варилку такую, на пару сотен килагерц в силе, из сдешней публики, я лична сильна сумневаюся. Кончицца как всехда тилькисловабольством и бесполезной тратой времени.
Я вот лична занялся снова МультиГираторами, а точнее полумостами Мультика-Гиратора, рецедив однако. Сётаки шо нискакжы штука класная нарисовалася в плане ТИГ AС-DC ну и МИГИ с ММА-мами эт самое сабой, как бисплатное прилажэние. В плане простоты практической рыялизацыыи и неплохих перфрмансев. В обсчем респект Худруку и Мультику. Жаль что сваливать пора по делам. Ну ни чё , сие дило от пробном макетика до варильного йащика не так уж длинное.
gyrator написал :
Однако, ваш пост про магнитный усилитель прочитал.
Вы бы хоть иногда, для разнообразия, выдавали бы конкретику. Их есть у Вас? Например, чем так Dizel1 насмешил? Я вот с МУ не знаком, а в популярной форме хотелось бы. Я один?
Слушатель написал :
Вы бы хоть иногда, для разнообразия, выдавали бы конкретику.
Дык, я выкладывал две конкретные модельки многфазного АКБ-сверкальника (правда первую , по известной причине, успел пришибнуть :o), а уважаемый Дизель..., скажем так, не спешит показывать свои решения на эту тему.
Что касаемо методы ваяния дросселя с регулируемой индуХтивностью, то подобной информацией не разбрасываются, бо штука это сурьёзная и "большиХ денеХ стоит", как говаривал философ Матроскин.
В завершение гутора на эту тему, следует финальная фраза Мальчиша-Кибальчиша на допросе у буржуинов: " А больше......". ;)
gyrator написал :
пост про магнитный усилитель прочитал.:D
Я тоже прочла тот дизелёвский пост про магнитный усилитель.Dizel1
дезит там про ненаведение токов в управляющих обмотках. Наводятся там либо токи либо напряжения на кратных гармониках в режиме регулирования, даже в симметричных девайсах.
А дроссель с регулируемой и нелинейной индуктивностью можно на мотать на феррите без зазора и регулировать индуктивность катушек постоянными магнитами, магнитный поток которых проходит сквозь феррит поперёк потока магнитному поля катушек. При появлении тока в катушках "натянутые силовые линии" поперечного поля меняют ориентацию и это эквивалентно наличию магнитного сопротивления в магнитной цепи, которое регулируется "силой поперечного натяжения магнитных силовых линий" постоянными магнитами. Поле постоянных магнитов можно изменять перемещением постоянных магнитов посредством механического сервопривода или вручную, при этом затраты энергии производятся только в моменты изменений параметров. В отличие от дросселей с зазорами такие "синусные" дросселя плавно входят в эквивалент насыщения, т.е. в полное переориентирование направления силовых линий поперечного подмагничивания.
А в чём лукавство? Я ведь не говорил, что хочу денеХ за упомянутую инфу. По-вашему выходит, если я пишу што Toyota Corolla стоит больших денех, то я обязательно кую оные на продаже афтомобилей? ;)
Льзя. Последняя разработка с использованием МУ и ДН, була передана на заводы до моего прихода (в качестве молодого спеца) в морщелобовку. Там был исчё и линейный стильбизатор высокага напержения на лампе.:o
gyrator написал :
А мне чичас интереснее найти схемулину инвертаторной заряжалки Орион PW325, что ваяют в СПб. Может есть у кого, а-то инет-поиск показывает фигу.
Вот вам рисунок, видимо это то что нужно, рисовал не для форума, так что ... Молотком разбил в мелкую крошку модуль и с помощью мелкоскопа и какото там матери срисовал схемку. Как видно стандартный АТХ с небольшой доработкой. Работает отлично, но монтаж ...
Удачи.
Большое вам спасибо. Честно говоря и не надеялся, судя по тому, как ваятели из СПб оберегают "секрет" своей схемульки, а воспроизводить ея "по живому" просто нет времени.
Ещё раз, спасибо!
gyrator написал :
Льзя. Последняя разработка с использованием МУ и ДН, була передана на заводы до моего прихода (в качестве молодого спеца) в морщелобовку. Там был исчё и линейный стильбизатор высокага напержения на лампе. :o
Подобного (на 100%ов) эмоционального объяснения (выбора правильного пути) и следовало ожидать от прогрессивного и последовательного построителя светлого будущего :o
gyrator- Мои познания по МУ тоже не бесконечно широки..
лабы в универе.. да ремонт электростанций на прежней работе, де неким подобием МУ выходная напруга поддерживалась в нормальных пределах...
на лабах както уже не помнится наводилось чтото там или нет.. даже если и наводилось - это можно побороть :).. девайсы с МУ вполне адекватно работают ведь в реальности :a
если спрошающему философу оно действительно надо - то он до ума доведет :)
касательно схемы с питанием от 12..24 вольт .. от Вам оно далось:D вместе с комсомольским задором... :) бестолкового студента Дизеля даж в комсомольцы и не приняли... :D ;) а Вы говорите схему... ну хтож в наше тяжелое время разбрасывается схемами а? ;) :D мож выложить народу бесплатно и бескорыстно на всеобщее пользование и схему преобразователя 50 Гц на 3 кВт? и платки в пикаде 2006 и прошивку моего коллеги??? мож народ денех даст по 30 уе как "наронодному прохвесору" и "заслуженному несуну инверторной техники в народ" ?????...:D ;) :p
ЗЫ заказчику видно оно тоже не очень надо было .. он судя по его сайту вечный двигатель уже придумал:D ;)
Прошу прощения , что вмешиваюсь, но у многих стоит вопрос в радиаторах охлаждения, поэтому хочу предложить "совмесную" покупку онных. Суть в покупке на сумму - порядка 600$ (завод меньше не отпускает). Кому интересно - давайте скооперируемся.
т +380977145174 Дмитрий.
Якорь для самопального сварочного генератора можно взять от (24V-го) стартёра камазовского или ещё какого-то достаточно мощного дизеля, а обмотки возбуждения самостоятельно переделать на смешанное возбуждение, для получения требуемой ВАХ. Охлаждение можно водяное устроить, в простейшем случае методом прямого полива дождевой или снеговой водой, подшипники только закрыть.
Слушатель Моя гипотеза.
Сама я стартёрные якоря не пробовала использовать для сварочных генераторов (но в моей коллекции они есть, могу брать, и опыт обмотчика электрических машин тоже имею, когда-то на заводе в электроцехе я ремонтировала и перематывала обмотки электрические машин, специализировалась на нетиповых ). То что стартёрные якоря в генераторном включении могут быть использованы для питания сварочной дуги (по крайней мере в тандемном включении с диодами) - в этом нисколько не сомневаюсь, но самопальный генератор с учётом затрат собственного рабочего времени обойдётся дороже фирменного сварочного агрегата и по ТТД будет уступать (в этом тоже не сомневаюсь). Так, что затея делать то, что фирма продаёт в собранном виде для толковых сварщиков - это занятие на любителя так провести своё свободное время.