Мотоблок Салют 5БС2-6,5

valerich, я понимаю что Вы знаете о чем речь. Только читАйте повнимательнее- я писал о ТОКЕ, а не напряжении. Такой стабилитрон будет стОить 1-2т.руб., а оно нам надо? Поэтому кто умеет-спаяет стабилизатор из бросовых деталей, другой купит готовый, а без подготовки и лишних денег проще подобрать выброшенный аккумулятор для буфера, чтобы он просто проглатывал броски. Мой выбор-автомобильного типа, генератор+интегралка+любая АКБ.

Павел-61 написал : Только читАйте повнимательнее- я писал о ТОКЕ, а не напряжении.

О токе я чего то действительно не подумал. Но мне чего то кажется он там и небольшой. Ну откуда там ему большому взяться?

valerich; Пока будет слабая лампочка, и ток будет небольшой. Но ведь обязательно захочется попробовать фару-искатель...:confused:

Павел-61 написал : Но ведь обязательно захочется попробовать фару-искатель...

:D:applause: Не вообще подумал стабилитрон туда нельзя ставить. С катушки же переменка получается, а он выпрямлять ток не может, и стабилизирует только постоянный. нужна схема выпрямления тока. Т.е как минимум Крен с кондёрами, а вот какая по току, не знаю, надо поглядеть. Тем более если ещё и галогенку захочется...

Я стараюсь не трогать мотоблок в части переделок. Разве что штырь на перед поставил, когда адаптировал косилку Заря к Салюту, и то этот штырь был в комплекте с косилкой. Да в пластмассовом кожухе, закрывающем ремни, сделал вырез в передней части, чтобы вывести ремень опять же на косилку.

И искренне не понимаю тех, кто ставит счетчики моточасов, датчики давления масла, температуры и т.п. Не понимаю самого главного - зачем ???

А фару на мотоблок ставить мне пока тоже незачем. Работаю с мотоблоком исключительно в светлое время суток. Но если бы была нужда поставить - поставил бы именно автономный мощный светодиодный фонарь. Штука очень удобная (видел, как светит - реально круто) и универсальная - хочешь, на мотоблок, а хочешь - на велик. А на всякий пожарный у меня в бардачке всегда валяется обычный маленький фонарик на батарейках.

Всем, привет! С наступающим! Купил насадку-снегоуборщик "мегаладон". Собираюсь эксплуатировать своего труженика зимой. Масло с лета залито кастрол магнатек 10w40. Надо поменять на 5w40, или можно и с 10w40 зимой работать?

Alex89733, от первого числа отнимите температуру человеческого тела- получите температуру его (масла)застывания.

поменять на 5w40, или можно и с 10w40 зимой работать

Вполне можете работать. Цифры говорят не о застывании а о том что производитель гарантирует что при такой Т", при запуске будет гарантировано обеспечена полноценная смазка деталей без никакой дополнительной подготовки. Думаю что Вы и сами себя побережете и не станете работать при крайних Т".:) В любом случае, какое бы масло ни было бы залито предварительный прогрев тепловентилятором перед запуском при Т" ниже 10-15" весьма желателен, как и всякие ухищрения потом направленные на поддержание более высокой Т" двигателя. Немного об этом у меня на видео https://www.youtube.com/watch?v=yglsx7aDQDs

Alex89733 написал : Купил насадку-снегоуборщик "мегаладон"

Давайте быстрей испытывайте и подробный отчет. А в идеале видео бы :o. Тоже задумался о таком т.к. покупать дешевый китайский снегоуборщик с кучей проблем - не хочу. А дорогой не доступен финансово

По поводу "Мегалодона" - использую его много лет с "Салютом" 1999 г.в. Для меня альтернативы нет - дорога покрыта щебнем, попадаются ветки-палки. Думаю никакой снегоуборщик со "спиралью" не справиться. У меня была до "Мегалодона" приставка со спиралью - попалась ветка, погнула спираль, пошла вибрация. Сейчас на снегоуборщике спираль набрана из стальных дисков - даже если попадается щебень его просто выстреливает в сторону (о ТБ помнить надо). Родные ремни на уборщике горели мгновенно - поставил зубчатый и эксплуатирую уже второй сезон. На мой взгяд - "Мегалодон" с "Салютом" - неубиваемый вариант для не вполне цивилизованных объектах уборки.

Всем привет! Отчет по снегоуборщику: собрал в гараже, поставил на МБ. Сначала решил попробовать на транспортных колесах - тут же засвистел на снегу. Поставил ГЗ - поехал. Конечно, наша техника - конструктор для взрослых "сделай сам". В комплект гайки с болтами не доложили. На болт, фиксирующий поворотное сопло сразу поставил самоконтрящуюся гайку и дополнительно законтрил штатной. По работе: чет я пока еще не понял этот агрегат. Тяжеловато разворачивать его. Он сам тяжелый, да еще и висит впереди МБ. Приходится на руль нажимать хорошенько, чтобы развернуть его или приподнять при необходимости. Может противовес какой с дугой стороны МБ подвесить, х. з. Ремень на ход стоит на малом ручье, а на вращение шнека поставил на большой ручей. Когда в плотный глубокий снег заезжаю, мощи не хватает. В следующий раз попробую шнек на малый ручей поставить. Когда назад сдаю, он, как отвал, снег сгребает и тормозит из-за этой кучки снега, проходится периодически приподнимать его. Щебенка ему, конечно, по-фигу. Выстреливает метров на 7-10. Первые впечатления от работ пока еще непонятны. Вот когда с крыши гаража съедет кубов 10 снега, тогда посмотрим на сколько эффективен сей девайс. Отпишусь.