Мотоблок Салют 5БС2-6,5

VadimSalut написал : Просветите - где это масло фильтра

Есть вариант воздушного фильтра с маслянной ванной. У меня лично такой. На форуме писалось , что это плюс, на мой взгляд плюсов пока не обнаружилось, больше минусов. Два раза при наклоне масло из него вытекло, весь двигатель пришлось отмывать, раз при мойке вода попала в ванночку, пришлось эту бурду выливать, масло менять.

мужики срочно. приехал с деревни на час. Нужно: как проверить уровень масла в редукторе МБ САЛЮТ . течёт сальник оси, сальник рычага переключения, зашумел. Не могу найти контрольный болт. Что его нету? Сливать остатки и заливать 1,1 литра.? Надо срочно! Через час уезжаю назад.

aab-2008 написал : Есть вариант воздушного фильтра с маслянной ванной. У меня лично такой. На форуме писалось , что это плюс, на мой взгляд плюсов пока не обнаружилось, больше минусов.

Основной минус, ИМХО - требует больше к себе внимания и времени на обслуживание. Но для кого-то это может не быть минусом. Сам фильтр можно сравнить с "мокрым" пылесосом (не путать с моющим). Качество очистки выше нежели у обыкновенных с бумажным мешком.
Плюс - многоразовость, отсюда - дешевле. Затраты на 50-100мл масла ниже стоимости бумажного.

aab-2008 написал : Два раза при наклоне масло из него вытекло, весь двигатель пришлось отмывать

Да, неприятно.

aab-2008 написал : раз при мойке вода попала в ванночку, пришлось эту бурду выливать, масло менять.

При наличии бумажного фильтрующего элемента, пришлось бы выбросить полностью.

аУУУ?! нУ ИНЕ НАЙТИ МНЕ ПАСПОРТ. Ремонт дома. А в деревню снова полра...

valerich написал : мужики срочно. приехал с деревни на час. Нужно: как проверить уровень масла в редукторе МБ САЛЮТ . течёт сальник оси, сальник рычага переключения, зашумел. Не могу найти контрольный болт. Что его нету? Сливать остатки и заливать 1,1 литра.? Надо срочно! Через час уезжаю назад.

Про контрольную точку ничего не скажу, не знаю. Если гудит, то менять масло полностью. Из под сальников главного вала - еще можно понять, а вот течь из под сальника рычага переключения...? при его расположении... Может после ремонта сервисмены переборщили с к-вом или каКчеством масла? Пенится?... ИМХО, сливать полностью!!!

valerich написал : аУУУ?! нУ ИНЕ НАЙТИ МНЕ ПАСПОРТ.

Сливать и мерять сколько вылилось

valerich написал : мужики срочно

Валерич, извини не знаю САЛЮТ. Но то что у тебя с ним одни проблемы, знаю. Может по гарантии всё-же обратиться?. А пока поменяй полностью, и пусть пока работает. Будет шуметь и гнать масло, но по крайней мере точно выяснится, отчего шум. Ещё раз извини, но больше ничего не могу подсказать. Оставить какой-нибудь телефон, может, вечером кто тебе позвонит.

valerich написал : мужики срочно

Валерич, извини не знаю САЛЮТ. Но то что у тебя с ним одни проблемы, знаю. Может по гарантии всё-же обратиться?. А пока поменяй масло полностью, и пусть пока работает. Будет шуметь и гнать масло, но по крайней мере точно выяснится, отчего шум. Ещё раз извини, но больше ничего не могу подсказать. Оставить какой-нибудь телефон, может, вечером кто тебе позвонит.

2valerich Если Вы ещё здесь. Только по аналогии с редукторами Фаворита. Если в варианте редуктора болта контрольного отверстия уровня масла нет, нужно масло всё сливать и залить новое.

Мой телефон 89217456186 Неужели у Салюта нет контрольного отверстия? У Крота и то есть...
Ну и коротенько: У себя картошку посадил, но Гз на 340 и окучник (Всеволожский) вещи не совместимые. Замучался. Чуть подцепит жёсткий пласт, надо бы приподнять окучник, но упирается стойкой и ей гребёт... Намучался короче по полной. Для этого окучника нужны ГЗ побольше. Явно от 540. На 340 развернуться можно только на паханном, не дай бог с краю земли зацепить - не выдернуть. Вперёд на стойку садиться, назад вообще не хочет... И хоть цилиндр Хонды вперёд наклонен, а фильтр воздушный наоборот сзади как то умудряется при таких реверансах масла схватить - дым. Спасибо всем. Мне пора.

Gardener написал : Для слива дать поработать чтобы прогрелся до "рабочей" температуры.

а конкретно: сколько тогда минут?, или что-то иное... ну ведь не меряет никто эту температуру термометром!!! Ну а работать и сразу можно начинать... Так обычно и получается...

Gardener написал : Затраты на 0,6л - небольшие.

200-300 рублей (ибо по литру продают, а не разлив). Конечно, по сравнению с ценой мотоблока - копейки... Но ведь очевидно, что если менять масло каждые 2-5 часов работы (каждый день) - то ХУЖЕ не будет, будет даже ЛУЧШЕ. Вопрос в другом: мы аппарат для работы покупаем, или для игры в ежедневные замены масла? Поэтому и цель вопросов - какой разумный и необходимый режим замены масла? Кстати, а хорошо ли движок на пол-года оставлять совсем без масла? ничего там не рассохнется?

Gardener написал : После долгого (от несколких дней) простоя дать редуктору поработать без нагрузки

Ну многие МБ включают только по выходным, приехав на дачу. Выходит, такую процедуру надо делать постоянно...

aab-2008 написал : Сообщение от Ник-Ник на первом фото у полольника сняты лопасти-зацепы? НЕ, это их родной вид.

Очевидно, у вас старая модель. Видел в магазине полольники на крота в сборе с лопастями. А вот были ли там защиты сальников - не помню...