Помогите, скоро весна. У меня те же проблемы с Невой, что у bigbook

Спасибо SaRAT,но если карб..100% пускачевский,то патрубок чистой воды самопал.,я постави(сейчас на данный момент)родной патрубок Г-образной формы и карбюратор КМБ-5,теперь как проверить исправность центробежного регулятора:confused: ,перед тем как сделать тяги,ну и отрегулировать карбюратор.,свечу какую желательно (марка).с размерами тя г проблем не будет(сниму у соседа). p.S.надеюсь знаки препинания расположенны правильно.с уваж.ЮРИЙ.

тесей написал : свечу какую желательно (марка)

А-11 - предпочтительней А-14 А-17 Все с короткой юбкой...

2 Сергей.
Живут еще как. У самих Нева тоже вроде 87 г. (или 88 г.) и МТЗ-05 86 г.

2 тесей
Регулировать только методом научного тыка - т.е. перемещать заслонки и пытасться завести, а потом регулировать под нагрузкой. Мы так свою Неву научились заводить - первое время по полчаса плясали возле нее (а то и по часу), а теперь с 1-2 попытки - так как хорошо запомнили в како положении рычажков заводится, а в каком работает (важны мм!)

:) Спасибо ребята,как говорят с миру по нитке и я уже меньше менее робею(перед конем стальным)а то вроде бы и простой агрегат,а нервов не хватает.Я рад любой информацыи(совету,идеи)кто что вспомнит.с уваж.Юрий

2тесей
Смотри как у соседа и делай копию! Если продаются тяги купи готовые! Регулятор шестеренка с кулачками которые расходятся и двигают шток! При нагрузке на двигатель обороты падают,центробежная сила уменьшается,кулачки сходятся.Через тяги заслонка приоткрывается обогащается топливная смесь.увеличиваются обороты до заданных рычагом газа!
Заводится должен и без регулятора!На тракторах мы зачастую в ручную газовали чтобы прокрутить двигатель пускачом.Зимой когда тяжело стронуть двигатель или при нестабильной работе пускача.

тесей написал : Спасибо ребята,как говорят с миру по нитке и я уже меньше менее робею(перед конем стальным)а то вроде бы и простой агрегат,а нервов не хватает.Я рад любой информацыи(совету,идеи)кто что вспомнит.с уваж.Юрий

Это тебе спасибо, что поняли тебя.
Значит так. Ежели найду, то после выходных попробую тебе сканы книжицы про мотоблок выложить с этим пресловутым регулятором. Тогда отпишу в личку типа мыло спрошу. Если сможешь - сделай один в один как у соседа. Еще. Есть возможность - запаяй рычажок на карбе - тот в который тягу будешь втыкать - разбалтывается сталь на латунной оси КМБ-5. Расклепывать даже не пытайся - ось сразу деформируется внутри карба вокруг заслонки. Еще смотри внимательно - там пружинка в самом низу есть. Ее жесткость тоже имеет значение.

Буду очень рад,спасибо за помощь и откликнувшихся всех,сейчас делаю тяги и буду пробовать,о результате непременно доложу в деталях(если я не надоел со своим МБ-1)на форуме.,с уваж..Юрий