Мотоблок НМБ-1 Кадви

Ручка и рычаг заднего хода отсутствуют? Просто заблокировано в нажатом положении или в кишках что изменили?

Они же его один в один передрали с Бенасси, какое КБ? А если КБ все-таки было, то за неизмененные мерную дырку в кпп, идиотский переворот руля и одну передачу назад гнать в шею этих "конструкторов". А за систему установки косилки вообще прибить.

думаю на врядли итальянцы им все тех процессы отдали и оснастку, так что КБ должно было быть. а вот за систему навески активного навесного их уволить надо всех.

Fernandez написал : А если КБ все-таки было

Рационализаторы блин - удешевить производство и упростить конструкцию нам на "радость":mad:

А зачем итальянцы при живых китайцах? :) Думаю, если бы они сами его конструировали, хоть и слизывая с Бенасси, то такой бред, как, например, откручивание руля с последующей регулировкой сцепления никогда не пошел бы в производство. А так, оснастка куплена и не рыпаемся. Хотя вариант с идиотами в КБ тоже не стоит исключать.

Вобщем жду окончания гарантийного срока. Болгарку в руки и вперед. Первым сделаю нормальный поворот руля назад, а то ворочать его с одними повернутыми рогами живот надорвешь.

а я наверное не буду ждать окончания, не получится. сразу за дело :-(

Привет Всем, ребята не подскажите где можно найти на Угру мотопомпу, набираю в поиске "мотопомпа" выходят целые темы по 80 страниц, очень нужна, тонууууууууу.

Помпа DDE WP50-25 для мотоблоков БУЦЕФАЛ, КЕНТАВР кто нибуть пользовался такой, подойдет ли она к Угре

RUSLANYGRA написал : Помпа DDE WP50-25 для мотоблоков БУЦЕФАЛ, КЕНТАВР

А за какие деньги такую продают?.

ну вот,после долгих и изнурённых раздумий и поисков информации в инете сделал свой выбор к такому девайсу (Мотоблок Угра НМБ-1Н5 с двигателем B&S "Intek I/C” 6 л.с) по двигателю не чего сказать не могу.заводиться хорошо и быстро,а вот редуктор и прочие соединения наши спецы ведать затягивать не могут.пришлось все гаечки и болтики протягивать.

саня76 написал : наши спецы

да где они, теже т-ки:cool: