Перфоратор Kress 600 (PSX, PSE)

Всем привет! Перечитал все 4 страницы. У меня Kress 600 PSE. Куплен в далеком 2001г., но в эксплуатации был реально мало. покупал для себя. Косяк за собой вижу только в том, что ленился наносить смазку на кончик бура, то есть патрон смазку видел редко, но видел ;) На данный момент имею две проблемы:

1. При сверлении сверло гуляет. Отверстие при бурении становится большего диаметра, чем нужно.
2. На днях, при бурении отверстия в кирпиче под подрозетник, заметил что при достаточно небольшом нажиме, вращение замедляется или вообще прекращается. Приходится ослаблять давление на перфоратор, а тогда и не сверлится. Внимание вопрос: что является причиной этих неисправностей? Как провести дефектовку. Сразу скажу, что перфоратор разобрал, червяк, шестерни и игольчатые подшипники в идеальном состоянии. Видимых неисправностей не обнаружил. Электрическую часть не разбирал. И еще вопрос: смазать синей автомобильной смазкой можно? Люди спрашивали, но ответа на это не было. Синяя смазка устойчива к температуре. В нашем городе браться за такой перфоратор не хотят, типа деталей нет и ваще..... Огромное всем спасибо заранее!

По ходу форум окончательно заброшен. Куда делись все спецы? Или это просто новогодние каникулы? Пока ещё надеюсь на помощь...

Советик написал : Пока ещё надеюсь

Я бы сходил на форум ремонтников, и там создал тему. Тут больше мастера по использованию, а там по восстановлению.

Valmemst написал : Я бы сходил на форум ремонтников, и там создал тему. Тут больше мастера по использованию, а там по восстановлению.

Спасибо за ответ. Что-то не попадался такой форум. Не подскажите ссылочку? ;)

Советик,
Собсно, вот - http://therepair.ru/

Valmemst написал : Я бы сходил на форум ремонтников, и там создал тему.

Если

Советик написал : перфоратор разобрал

и

Советик написал : Видимых неисправностей не обнаружил.

• надо сдавать в сервис. Только надо учесть, что запчасти у Кресс довольно дорогие, многие узлы поставлялись только в сборе, из-за чего ремонт, зачастую, оказывался дорогим и нерентабельным.

Советик написал : В нашем городе браться за такой перфоратор не хотят, типа деталей нет и ваще.....

Кресс банкрот, поэтому и запчастей нет.

Kvost написал : надо сдавать в сервис. Только надо учесть, что запчасти у Кресс довольно дорогие, многие узлы поставлялись только в сборе, из-за чего ремонт, зачастую, оказывался дорогим и нерентабельным

Подтверждаю,на пиле кресовской сгорел якорь.По гарантии не прошло ,за платный ремонт запросили 5200 это в том году полстоимости пилы.Да ну их нах ,в Авито искал бу в течение полугода взял старой сборки подешевле ремонта,кстати новой сборки мне видятся похуже старых.

Кто-нибудь разбирал ударный механизм перфа Kress PSX600? Хочу ревизировать и добавить смазку но очень желательно знать - как затем удобнее собрать. Хорошо-бы увидеть фотографии и хотя-бы приблизительный порядок разборки/сборки. Если кто-то имеет опыт с этим перфом - поделитесь пожалуйста.

Kvost написал : Если

и

• надо сдавать в сервис. Только надо учесть, что запчасти у Кресс довольно дорогие, многие узлы поставлялись только в сборе, из-за чего ремонт, зачастую, оказывался дорогим и нерентабельным.

Кресс банкрот, поэтому и запчастей нет.

Хвост, скажи пожалуйста, у тебя же перфоратор Хитачи тяжелый есть? DH50MR? Он у тебя стучит на холостых?

Mutru4 написал : Kvost Вы что, мастера старой закваски, просто пищат о Крессовских перфов.... помниться мне один, настойчиво такой рекламил....

А кто то чемодан от него хотел.

ser6672 написал : А кто то чемодан от него хотел.

ser6672, Вы дату моего сообщения видели? а от чема я и щас не откажусь:)