13.08.2013 в 20:08:42
Buba написал : Сильнее это проявляется на полном баке. А вот по клапану в Партнеровской крышке интересно. Если резьба одинаковая может поставить крышечку от Партнера?
Когда хочешь завести пилу то качаешь подкачкой 6 раз,это ты создаёшь давление в баке,физика ребята и всё.:clapping
13.08.2013 в 20:57:57
Buba написал : Для серьезных лесозаготовок, конечно пила не годится. Полупрофессиональная все же, так же как и Партнер. А для себя дровишек заготовить, милое дело.
Партнеры,старые,довольно неплохо в лесу держались,мой 350ый Хром трудится уже несколько лет и не подводил еще,меняю только пильную гарнитуру.У родственника 350ый после 6ти лет работы в лесу помер,он взял Карвера,который не выдержал месяца,начал хандрить.Конечно может это какой заводской брак,но тот разговаривал с еще одним владельцем такой же пилы,тот тоже занимался ремонтом в первый же год...
12.12.2013 в 00:06:16
Кто либо сталкивался с пилой (бензо) Partner 543? Купил сие чудо буржуазной техники... На всех деталях металлических стоят клейма (именно клейма. все буквы четкие и читаемые) "Made in Sweden", на пластике тоже всё красиво, стОит ~16000 р. (3800 грн.) Инфо в нете о ней мало.. (или не умею искать) на сайте
Шаг цепи 0.325 дюйма
Производительность
Объем двигателя 53.2 куб. см
Обработка
Длина шины 45 см
Дополнительная информация
Емкость топливного бака 0.5 л
Емкость масляного бака 0.25 л
Вес 4.7 кг
Функции и возможности антивибрация
В комплекте шла инструкция с перлами перевода, гарантийный талон на 24 месяца, гарантийка Electrolux, шинка" Partner" короткая (на вскидку 38 см) с серийным номером выполненным качественной печатью, цепь "Oregon" На самой пиле наклеен ярлык с названием "Electrolux" с указанием S/N. Подскажите плз., стоящий ли инструмент? Или ф-ло кЕтайское? С виду вроде бы как красиво, ничего не люфтит, не скрипит... Завелась не без трудов (Праймера нет). Пришлось "подрыкать"...После того как завелась на полу стоит ровнёхонько (на Хол.Ходу) в руках как влитая, даже понравилось...хотя и вес около 5 кг Думаю пользовать на заготовке дров для частного дома... После обкатки планируется замена шины на 18" с цепью Stihl .325 (Валка трёх, четырёх хлыстов в сезон, их разделка на "пятаки"). Сойдёт ли данный агрегат для этих целей?
12.12.2013 в 07:43:38
-Shadow- написал : Думаю пользовать на заготовке дров для частного дома... После обкатки планируется замена шины на 18" с цепью Stihl .325 (Валка трёх, четырёх хлыстов в сезон, их разделка на "пятаки"). Сойдёт ли данный агрегат для этих целей?
Как то у Вас не пишется... Хотя Украина.. Газ есть? Просто я, когда в деревне жил, валил 30-40- хлыстов... Каждый год и распиливал их. У нас газу нет, в деревне, хотя деревня со всех четырёх сторон газовыми линиями опутана в две трубы, в том числе и в Европу...
12.12.2013 в 09:02:08
valerich написал : Как то у Вас не пишется...
Газ провести возможности нет (далеко до газопровода), греемся углём, а дрова - эт для растопки... Так что 3-4 хлыстика по 10~12 м в длину да см ~80 диаметром в самый раз..
12.12.2013 в 09:52:15
-Shadow- Если настоящий Партнер, а у Вас, судя по всему - настоящий, то для ваших целей сойдет и при надлежащем обслуживании будет служить долго и счастливо. Страна сборки не имеет решающее значение. Заводы даже Штиля и Хускварны есть во многих странах, и в Китае тоже. А фуфло кетайское - Зениты-Бригадиры-Байкалы, но никак не Партнеры. Партнеры производили в США, Италии, Китае. У моего шурина - китайский, так работали и на 80-м бензине и тупой цепью, так что поломали все амортизаторы, и - живой, и даже компрессия хорошая. У меня самого Партнер уже примерно 9 лет, и без ремонта.
12.12.2013 в 11:46:33
-Shadow- написал : греемся углём, а дрова - эт для растопки... Так что 3-4 хлыстика по 10~12 м в длину да см ~80 диаметром в самый раз..
Понятно...
12.12.2013 в 12:02:33
-Shadow- написал : Кто либо сталкивался с пилой (бензо) Partner 543?
Нет не сталкивался :)
12.12.2013 в 16:40:13
YURBASS написал : в бачке должно быть давление,для подачи бензина нужно
Для подачи бензина в карбюраторе есть насос.
12.12.2013 в 17:48:35
регион 43 написал : Для подачи бензина в карбюраторе есть насос.
для начала нужно чтоб завести потом да качает мембрана
12.12.2013 в 19:00:42
YURBASS написал : для начала нужно чтоб завести потом да качает мембрана
Не нужно никакого давления в баке да и откуда оно возьмётся на заглушенной пиле.... Дёргаете стартер - начинает работать менбрана (насос). А вот разряжение вполне может быть если не работает сапун (перепускной клапан).
12.12.2013 в 19:10:51
регион 43 написал : да и откуда оно возьмётся на заглушенной пиле.
от Верблюда точно не возьмётся:) качаем насосиком создаём давление,проверено лично.Шланг который идёт от бака к насосу я лично сдёргивал а от туда напор бензина и неслабый :)если насосом не подкачаешь то точно не заведёшь,и не спорь.
12.12.2013 в 19:31:07
YURBASS написал : качаем насосиком создаём давление,
Штиль 180, 230,250, 260,290, 361, 440, Хускварна 137, 142,55, 365,372 у этих пил нет и никогда не было никаких "насосиков" (праймера) но эти пилы прекрасно заводятся. Более того, любая б/пила заведется с неплотно закрытой пробкой бензо бака. О каком давлении тут говорить?
от Верблюда
Вот уж действительно:D
12.12.2013 в 19:38:53
регион 43 написал : Штиль 180, 230,250, 260,290, 361, 440, Хускварна 137, 142,55, 365,372
Ну так бухти владельцам этих "ножовок" и харе троллить ок.
12.12.2013 в 19:48:13
YURBASS написал : Ну так бухти владельцам этих "ножовок" и харе троллить ок.
Просто нужно знать о чём говоришь, тем более если советуешь. А под " ножовками" что имеешь ввиду?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу