Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1204343

еще больше удивил вот этот ответ....
Цилиндро-поршневая группа, в которой поршень хромирован, а цилиндр - нет, более дешевая в изготовлении. В случае полного износа придется менять цилиндр, а не поршень, что делает ремонт чуть дороже. Но если использовать пилу только для заготовки дров на даче, то полный износ наступит не скоро. Для таких покупателей и делаются дешевые пилы.
Так же, как и в инструментальных магазинах можно купить дрель за 600 , 3000 и 8000 рублей. Для совсем разных работ.

Ну да... НездОрово... Вот после прочтения этих постов господина Пополитова я и купил именно "chrome". Все лучше хромированного поршня.

Yurgum вы же 371 взяли...Вам не повезло... там только цилиндр хромирован.., а поршень обычный...

ur5imw написал :
Этот сплав называется силумин..


Да там фишка в охлаждении и кристализации кремния в слое близком к поверхности цилиндра. Вот гугль чего нашёл:

Для получения максимальной твердости сплава на этапе литья блока применили технологию быстрого охлаждения цилиндров, при которой на поверхности зеркала происходит направленная кристаллизация кремния. Затем следуют механическая обработка цилиндров и химическое травление, при котором кислота на поверхности цилиндров «съедает» менее стойкий алюминий (слой в несколько микрон), обнажая кристаллы кремния.

Регистрация: 26.04.2009 Великий Новгород Сообщений: 2808

Господа! Нормальная поршневая должна иметь хром или никасил или ещё какое покрытие на стенках ЦИЛИНДРА. А поршень в основном облужён и обработан так, чтобы получить мелкую волнистость. А покрытие цилиндра тоже отхонинговано, чтобы получить шероховатость определённую для удержания масла. Вот тогда двигатель будет работать долго и счастливо. А Партнеровская поршневая не имеет покрытия на цилиндре и хромированный поршень и годится только на то, чтобы раз в год напилить дров, и то если повезёт с бензином. Потому что алюминий хонингуй, не хонингуй, всё равно получишь один и тот же результат. А разница в цене нормальной и Партнеровской поршневой раза в 2 или чуть более, отсюда и технология. Партнеры 351 и 370 1996 года выпуска живы до сих пор благодаря только настоящей поршневой с хромированным цилиндром.

rele_svg написал :
А вообще и хромаль и никосил нынче в двигателях применяют всё реже.

Позвольте с Вами не согласиться. Нормальные производители нормальной техники как применяли, так и будут применять эти покрытия. Никто не собирался от них отказываться - нет альтернативы.

Игорь_А написал :
что нибудь рассказать нам о старом Партнёре, которого в России ещё называли семитысячный,

Я могу сочинить хвалебную оду, могу написать роман и даже в стихах об изделии PARTNER 7000. Я преклоняюсь перед этой машиной, которая в то время выдерживала советскую абсолютно неквалифицированную эксплуатацию, работала на смеси любого бензина с любым маслом в любых пропорциях и могла быть отремонтирована при необходимости на пне в лесу. PARTNER 7000 показал дорогу в Россию всем остальным бензопилам, потому что люди поняли, что такое качественная профессионоальная бензопила и что такое работа оною.
Конечно, с высоты нынешних знаний и достижений, с точки зрения избалованного обилием и широтой выбора потребителя, PARTNER 7000 смотрится сегодня как большой, красивый, блестящий паровоз. Своего рода музейная ценность. Сегодняшний взгляд находит в нем множество недостатков - излишний вес, прожорливость, неудобство обслуживания, не совсем удачная эргономика, "реакция" при наборе оборотов, но всё это компенсируется огромной живучестью машины. Знаю довольно много пользователей 7000-ника, которые всеми правдами и неправдами ищут уже отсутствующие запасные части, ждут по два - три месяца заказы, но никак не хотят сменить этот раритет на более современные изделия, потому, что верят машине, потому, что PARTNER 7000 стал действительно надёжным, работящим и честным ПАРТНЁРОМ для работающего им человека.
Как вам моя ода? Кстати, намного меньше была распространена модель 500 (или 5000), она была поменьше и предлагалась для вспомогательных работ при заготовке древесины (как сейчас STIHL MS 260) по-этому леспромхозы брали её в гораздо меньших количествах, а машинка была не хуже 7000.

и все таки какую пропорцию смеси нужно делать для обкатки двигателя?

в инструкции к моей пиле написано следующее " первых три заправки 1\30 и дальше 1\40. Период обкатки считается законченым после 15 заправок"

все понятно.большое спасибо

2Olegych Благодарю Вас за ответ. Ода просто замечательная . Хотелось бы ещё узнать, подробные тех.данные желтого монстрика. А насчет прожорливости, с такой тягой и мощностью, это ерунда.

ur5imw написал :
там только цилиндр хромирован.., а поршень обычный..

А что, есть модели, где хромировано и то и другое? Я не знал Но вы-то почему здесь? Право, несолидно: заслуженный супертяж возится с какими-то легковесами-мухачами Или вы, кроме Мотор-Сич(дай бог здоровья новой поршневой) на мелких работах еще и Партнера пользуете? Извините, по вашим постам я этого не помню.

Регистрация: 26.04.2009 Великий Новгород Сообщений: 2808

Игорь_А написал :
подробные тех.данные желтого монстрика.

Если не очень спешно, прошу отсрочки. С собой нет данных, а ошибиться не хочу, потом стыдно будет.

Yurgum написал :
кроме Мотор-Сич(дай бог здоровья новой поршневой) на мелких работах еще и Партнера пользуете?

Конечно. использую...Мотор сич хоть и хорошая пилка но не всегда ее целесообразно использовать.Я его использую как "тяжелую артиллерию"Сейчас на работе мне необходимо сделать 5- 10 разрезов диаметром около 20 см ..Беру Гуд лак... вполне справляется...30 -50 бревен или большие диаметры я беру Мотор сич. Убил поршневую на Мотор Сиче по глупости... слишком сильно закрутил топливный винт.. сейчас я за него не переживаю вообще...Мне его хватит на очень долго.

Yurgum написал :
А что, есть модели, где хромировано и то и другое?

Ну вы же читали чуть выше написаное....а это была шутка....

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10100

И вот У меня Бензопила Парнер формула 400 хром. Сегодня случайно узнал много нового.
1-е Эта пила Хускварна. Мне уже этого хватило... Почему под маркой Партнер выпускается Хуска?
Пилой вообщем доволен, но тормоз кончился. - Перетёрло пластину. Больше тормозов нет. Изначально было туго и тёрло. Сначала ослабил (перегибом пластины), а потом вновь вернул(как было), но когда слетела цепь, посмотрел, а там лишь ошьмётки - удалил. Теперь тормоза нет.
PS: Олегыч, если есть вышли, пожалуйста, оплачу, обязуюсь. Как то не так без тормоза.

valerich написал :
1-е Эта пила Хускварна.

Это, извините, как же? А где узнали-то, ссылку не дадите?

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10100

Yurgum написал :
А где узнали-то, ссылку не дадите?

Счас поищу. Скачка есть. Здесь почитайте В акробате написано, что произхводство хускварна.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10100

Пиле 2-а года. Обнаглел, даже не знаю какой марки свечу надо... Вожу с собой только ключь универсальный, потому только, что цепь иногда регулировать надо... Олегич ау...

valerich написал :
Счас поищу. Скачка есть. Здесь почитайте

Спасибо! Я думал, вы о конкретной модели...А вы инструкцию на свой Партнер хорошо читали? Не знаю, как у вас, у меня так черным по белому и написано. Ща я пальцы начну загибать, какие запчасти от Хуски 137-142 подходят к Партнеру
1 Подшипники-сальники коленвала
2 сцепление. Грузики один в один, корзинки отличаются только количеством зубьев, так что при желании можно поменять шаг цепи, движок 42 кубика должен потянуть 0,325 хускварновскую
3 у меня на хускварне стоит партнеровский шатун
Лента сцепления тоже должна подойти - уж больно похожи они, но документально подтвердить не могу. А Олегич еще говорит "плохая пила" Неужто у вас так плохо с запчастями на Партнера?

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10100

Yurgum написал :
А вы инструкцию на свой Партнер хорошо читали?

Yurgum написал :
Ща я пальцы начну загибать,

Я не про это. Если посмотрели инструкцию на Партер. Мой 400 Хром. Там написан адрес изготовителя: 1-е, что написано - Хускварна. Я сам не знал.
Вот снимок с паспорта.

valerich написал :
Там написан адрес изготовителя: 1-е, что написано - Хускварна.

А мне сразу в глаза бросилось. Ведь Партнер - подразделение Хускварны. Потому и в качестве особо не сомневался. И инструкции у них типовые - у Хуски и у Партнера. Одно лицо. Только фигуры разные: Партнер толстый . А насчет моделей - 400, 371, 351 - у меня подозрение, что движки там стоят одинаковые, 42-х кубовые, учитывая путаницу у них на сайте.

Демченко написал :
как правильно регулировать карбюратор.

народ помогите не идёт смазка на цепь. Что делать. как ремонтировать подскажите. Бензопила партнёр350

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10100

vlasovka написал :
как ремонтировать подскажите. Бензопила партнёр350

Здесь посмотрите Или здесь Но скорей всего маслянному насосу кирдык.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10100

Вот. ездил вчера в деревню. Заводил изначально мотоблок, но и пилу не забыл. Партнер 400 хром. подкачал, завелась со 2-го раза, но правда пришлось подождать пока обороты брать начнёт. Провалы были, пока не прогрелась.

  • сегодня разобрал ПАРТНЕР S50, 8 лет было мотору, после использования топлива с маслом м8 (пол бака проработал), образовались сильные задиры на поршне, + залегло кольцо, цылиндр вроди пострадал не очень , решено менять помплект ЦПГ.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10100

orex_ написал :
8 лет было мотору, после использования топлива с маслом м8 (пол бака проработал), образовались сильные задиры на поршне, + залегло кольцо,

Ну само то масло вряд ли виновато...

valerich написал :

  • какие ещё вирианты?

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10100

orex_ написал :
какие ещё вирианты?

Как разводили? концетрация.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10100

К стати на всякий случай Поршневая

поделюсь ощущениями в принципе на даче партнер и пулан нормальный вариант у меня была пулан.
нареканий по поршневой не было. цепь точил 2 раза в год.
сама цепь в комплекте не очень если честно.
но для не долговременной работы самое то.
из недостатков малая мощьность. цепь не очень. большая вибрация.
сейчас другая марка и устраивает больше. при покупке учел все недостатки.
не называю чтоб не делать рекламму.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10100

ушаков написал :
сама цепь в комплекте не очень если честно.

Слабо сказано. Мне продавец сразу сказал: Цепь для демонстрации. Мягкая -г**но.
Даже точить смысла нет. И зубов у неё меньше.