Andrey86 написал :
Заявленный момент 80 Н*м буду проверять, сделаю метровый рычаг и гирьку 8 кг на конец рычага подвешу. Посмотрим - поднимет или нет...
Ну, поднял?
Уверен, что нет. И не должен. Потому как 80 - это жесткий момент. А мягкий 40 - тоже очень прилично. Так что гирьку 4 кг подвешивай...
_Опыт это то, что мы получаем вместо того, что хотели..._
Еще один подопытный (с гордой надписью - "Сделано в Китайской народной республике")
ТОР-1125 Li-ion (1,3 А/ч)
на 1-й (и единственной скорости) 500 об/мин
на первой после покупки зарядке (вернее - подзарядке)
ganz написал :
А это который стоял на шурике, или типа запасной? Может первый в магазине подсадили - задергали?
а мож и так... второй это который запасной, мож и задергали... а может и от того что я подзарядил его перед тестом... х.з. короче, поживем увидим. Аппарат ароде ничо, но тяжелый и рукоять натирает руку или с непривычки...
Eddy21 написал :
Еще один подопытный (с гордой надписью - "Сделано в Китайской народной республике")
ТОР-1125 Li-ion (1,3 А/ч)
на 1-й (и единственной скорости) 500 об/мин
на первой после покупки зарядке (вернее - подзарядке)
Это где Вы такой раздобыли? Какой вольтаж - как обычно 10,8? Сколько стоит? Putbul бы оценил, мне кажется
Очень просто.
Берёте десяток (для удобства) саморезов 6х60 (резьба во всю длину), головка у них потайная, под Pz3.
Сухой хвойный брус (сосна или ель) больше 60 мм в толщину. И на полностью заряженной АКБ закручиваете до утапливания все 10 саморезов. Потом выкручиваете их. И рядом ихе же закручивете вновь. Без засверливания. Когда, скажем, на n-ом саморезе шуруповёрт встанет - выкручивате те, что успели вкрутить.
Получим целое число десятков вкрученных-выкрученных и некоторую разницу, например 83 вкрутил и 81 выкрутил. Потому что батареи обычно резко садятся.
А что (какую модель) будете тестировать? Если не лень можно на обеих скоростях, но если лень, то лучше правильно определиться с режимом.
Обратите внимание, что Интерскол, который победил в тесте (если не считать царя горы - Макиту литиевую) крутил на 1-й скорости, а многие бренды, которые ему уступили - на 2-й.
Причём на 1-й они тоже тестировались и показали меньшие результаты. То есть, для них эта нагрузка нетяжёлая, а для Интерскола - ближе к пределу, зато он экономичнее расходует батарею.
Очень просто.
Берёте десяток (для удобства) саморезов 6х60 (резьба во всю длину), головка у них потайная, под Pz3.
Сухой хвойный брус (сосна или ель) больше 60 мм в толщину. И на полностью заряженной АКБ закручиваете до утапливания все 10 саморезов. Потом выкручиваете их. И рядом их же закручивете вновь. Без засверливания. Когда, скажем, на n-ом саморезе шуруповёрт встанет - выкручивате те, что успели вкрутить.
Получим целое число десятков вкрученных-выкрученных и некоторую разницу, например 83 вкрутил и 81 выкрутил. Потому что батареи обычно резко садятся.
Если не лень можно на обеих скоростях, но если лень, то важно правильно определиться с режимом.
Обратите внимание, что Интерскол, который победил в тесте (если не считать царя горы - Макиту литиевую) крутил на 1-й скорости, а многие бренды, которые ему уступили - на 2-й.
Причём на 1-й они тоже тестировались и показали меньшие результаты. То есть, для них эта нагрузка нетяжёлая, а для Интерскола - ближе к пределу, зато он экономичнее расходует батарею.
2 Михалыч уверен, что для такой мощной «волыны», как у Вас, лучше будет результат на 2-й скорости. И Вам меньше париться с тестом. Быстрее же будет крутить.
Результат лучше
Прошу прощенья , Вы столько крутили всего, что я уже запутался..., хотя припоминаю, что мы с Хвостом как раз были за верчение саморезов в бок...склероз...
krivoru4ka написал :
высокое КПД бесщёточника ни кто не отменял.
Я уже приводил эти значения. Выигрыш по паспорту всего около 5%, что не очень существенно. Не забывайте и о КПД контроллера, без которого этот мотор не работает.
Kvost написал :
Я уже приводил эти значения. Выигрыш по паспорту всего около 5%, что не очень существенно. Не забывайте и о КПД контроллера, без которого этот мотор не работает.
Помню, я потом проверял,разница в КПД всё таки больше процентов 20.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.