13.06.2008 в 14:51:27
ss написал : у одного деда на жигулях 01 модели видел шаровой кран на глушителе, тоже кстати вариант хотя изврат конечно, цена такой охранной ситемы свелась к 80 рублям.
Ахренеть. Вношу рационализацию - ставим трехходовой кран перед резонатором и патрубок в салон (с пламегасителем, конечно ;)), ручку через днище в салон, короче если сядешь не переключив - машина превращается в душегубку... :cool:
15.06.2008 в 07:21:44
Есть еще "колхозный" способ-бензокран на топливной магистрали.Ручной или электроклапан-у кого на что руки заточены.Слышал,что от автокондиционеров подходят,на разборке берут.А трехходжовой кран на выхлоп,да еще в бонированном корпусе с сейфовым замком-это круто...Чиста по Расейски...Вот токо можно ножовкой выхлопную до крана перепилить,но для этого знать надо,что авто такаой нестандартной системой оборудовано.В этом и заключается ценность необычных решений,если только рационализатор на каждом углу не хвалится своей смекалкой.
15.06.2008 в 23:48:48
Serg написал : Да не цилиндр высверливается, а делается отверстие в теле муфты, прямо напротив места, где выходит блокиратор - и когда сверло проходит металл, оно само нажимает на стопор, утапливая его.
Заступлюсь за "Гарант". У меня клин блокиратора (ВАЗ-шестерка) вставленный в муфту проходит снизу от рулевой колонки, блокирующая кнопка находится сверху и соответственно чтобы утопить ее сверлом, просверлив муфту, сверлить надо сверху - со стороны торпедо - это как? Если кто уже забыл о чем речь - пост №21.
17.06.2008 в 00:54:22
НБ написал : это как?
Вообще кроме этого метода есть много других, об этом рассказывает сам разработчик на своем . Поглядите - может какой другой подойдет, скажем, выстукивание?
17.06.2008 в 12:00:29
Это минимум того, что есть в интернете, - не стоит питать иллюзий вскрыть можно что угодно и не дорого ;) Особенно понравился раздел
17.06.2008 в 23:55:28
Konstantinn написал : не стоит питать иллюзий вскрыть можно что угодно и не дорого
Правильный подход - увеличить время, необходимое для угона максимально, создавая минимальные неудобства себе при этом.
04.01.2013 в 16:38:40
Добрый день Уважаемые форумчане, дабы не плодить темы задам вопрос здесь.Немного запутался с подключением сигнализации cenmax vigilant st5(st5a).Автомобиль ГАЗ 31106( 406 двс). Не могу подключить к замку зажигания,точнее она подключена ,но скорее всего не правильно(отсутствует автозапуск).Интересует подключение следующих выходов блока сигнализации: выход зажигания 1, выход зажигания 2 ,выход на стартер , выход АСС, вход стартера. Прошу перейти по этой ссылке( ) для просмотра схемы электрооборудования газ (фотография большого обьема сюда не загрузить) S1 -замок зажигания,К1-реле стартера,М1- стартер. В принципе выход и вход стартера понятен(берем провод стартера от замка зажигания на разрыв и пропускаем через блок сигнализации, если не прав -поправьте).Может быть выходы 1,2 это поддержка зажигания при дистанционном запуске? что за выход АСС?
27.09.2013 в 19:32:21
Парни , подскажите , как снять сигналку , без особого ущерба для авто . Тесть задрался с ней - орёт ни с того ни с сего , сегодня утром пришлось отрезать сирену . Под панелью нашёл блок с тремя предами , вытащил - не помогло . Пришлось отключать кнопкой валет . Машина фиат пунто 98г.в. , сигналка шериф zx-1050 . P.S. Завтра мануал поищу .
27.09.2013 в 23:29:03
Может быть , хотя она и летом срабатывала внезапно . Задрала она тестя , а тесть меня :-) . Короче , решили отключить совсем (цз там штатный есть и иммобилайзер с чипом в ключе ) . Только с чего начать не знаю .
28.09.2013 в 07:20:35
Микаэл написал : очень часто сигналка орет из за установки датчика удара на воздуховодах печки,из за перепадов температуры они щелкают и датчик срабатывает,
у меня тоже както орала в концевик капота попала вода я замучился искать на брелке лампочки мигают которые указывают на причину срабатывания Hasik74 посмотрите какие мигают и гляньте в мануале круг поиска уменьшится
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
