vadim 08355
vadim 08355
Резидент

Регистрация: 30.10.2006

Ухта

Сообщений: 4941

07.05.2008 в 21:54:22

dimon_spb написал : Знакомый спец. отрегулировал карб.Работает всё-ОК.

Отлично! Сама по себе свеча не умирает. Крайне редко. Это всё карбюратор. Спасибо спецу. Удачи.

DANS написал : Вадим, т.е чем жиже масло, тем меньше расход?

Извините. Я не знаю. На наших пилах установленны абсолютно разные насосы. Мой насос ведёт себя именно так, как я описал. А вот на предыдущей пиле было иначе. И ранее тоже было иначе. Всё сходилось бак в бак.
Но я не заморачиваюсь с этим. я чётко знаю, что шина 15 под цепь 0.325 х 0.5 и сама цепь легко выдерживают и половинный расход масла. Ну посудите сами. Если цепь слабо натянута (сплошь и рядом) то она встаёт горбом над шиной. И сколько масла не бухай , всё равно его хватать не будет, так как зубчики его по канавке не гонят. верно?
Дрова-то можно и висячей пилить. Запросто. А вот снизу прослабленной цепью пилить нельзя.
Я тут только-только на этом попал. В очередной раз.

0
vadim 08355
vadim 08355
Резидент

Регистрация: 30.10.2006

Ухта

Сообщений: 4941

07.05.2008 в 22:51:02

Виталич написал : А можно самому карбюратор подрегулировать?

vadim 08355 написал : Ищите у своей пилы винт " Н ". По часой стрелке. Заворачивая по чуть-чуть.

Ой ой ёЙ!!!!! Виталич!!!! Это я глюканул!!! Извините. Ни в коем разе не "Н"!!!!! Ни в коем разе! Конечно я подумал за "L ".. А вот написал "Н". L-низкие обороты. H - высокие обороты.
Н - не трогать! Не трогать!!!

0
Виталич
Виталич
Новичок

Регистрация: 02.03.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 63

08.05.2008 в 12:21:24

vadim,спасибо.У меня снаружи только винт регулятора холостого хода.Этого мало,как я понял.Надо лезть дальше к карбюратору?

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

08.05.2008 в 18:20:09

Спасибо vadim!:)

0
vadim 08355
vadim 08355
Резидент

Регистрация: 30.10.2006

Ухта

Сообщений: 4941

08.05.2008 в 18:29:18

Виталич написал : У меня снаружи только винт регулятора холостого хода.Этого мало,как я понял.Надо лезть дальше к карбюратору?

Привет Виталич. Я пас. Я не знаю. У 180 вроде карб с одним винтом настройки. Я не знаю. Я вообще к мототехнике ни какого отношения не имею. Я связист. Потому не знаю каждую железку.
Вы просто скиньке крышки, что укрываю карбюратор, осмотрите его внимательно, а позже нам и расскажите, сколько там винтов. Если ТРИ, то нет проблем. Ломать ни чего не нужно, но и бояться так-же нечего.

0
vadim 08355
vadim 08355
Резидент

Регистрация: 30.10.2006

Ухта

Сообщений: 4941

08.05.2008 в 18:31:39

dimon_spb написал : Спасибо vadim!

За что? За то что пожелал удачи? Дак я и каждому человеку только добра могу пожелать и каждой железке доброй службы. Вам спасибо.

0
Фарцовщик
Фарцовщик
Местный

Регистрация: 06.01.2007

Санкт-Петербург

Сообщений: 545

10.05.2008 в 13:47:08

Инженер написал : плохой китайский инструмент.

А почему плохой? Вы им работали? Всяко лучше чем Штурн...

0
Инженер
Инженер
Резидент

Регистрация: 18.06.2006

Лениногорск

Сообщений: 1714

11.05.2008 в 07:02:08

Фарцовщик написал : А почему плохой? Вы им работали? Всяко лучше чем Штурн...

Можете меня обвинить в предвзятости но когда я вижу один и тот же китайский инструмент с разными названиями и как правило различный только цветовой гаммой то мне не важно наклейка с каким новым именем на нем наклеена будь то "Штурм" "Блаукрафт" "хаммер" или ...... даже не помню, их много, а вспомнил "калибр" "ураган" и прочая лабуда...

0
Инженер
Инженер
Резидент

Регистрация: 18.06.2006

Лениногорск

Сообщений: 1714

11.05.2008 в 10:48:35

Инженер написал : "калибр" "ураган" и прочая лабуда...

Надеюсь вы не считаете ДВТ - Германией, Кинзо -Голландией, Калибр - Росссией?

0
Фарцовщик
Фарцовщик
Местный

Регистрация: 06.01.2007

Санкт-Петербург

Сообщений: 545

11.05.2008 в 12:24:28

Инженер написал : Можете меня обвинить в предвзятости но когда я вижу один и тот же китайский инструмент с разными названиями и как правило различный только цветовой гаммой то мне не важно наклейка с каким новым именем на нем наклеена будь то "Штурм" "Блаукрафт" "хаммер" или ...... даже не помню, их много, а вспомнил "калибр" "ураган" и прочая лабуда...

Инженер написал : Надеюсь вы не считаете ДВТ - Германией, Кинзо -Голландией, Калибр - Росссией?

Нет,не считаю,я просто общался с людьми которые этим инструментом работают,деньги затраченные на покупку Хамера отбиваются довольно быстро,люди довольны,если правильно эксплутировать,то ничего не сломается,Я это утверждаю,т.к. сам пользуюсь минидрелью Хамер...

0
DANS
DANS
Местный

Регистрация: 09.01.2007

Санкт-Петербург

Сообщений: 632

11.05.2008 в 20:32:11

Всеже надо разделить,дешевый китайский эл.инструмент и бензопилы.Крякнувшаяся через неделю из-за плохой порошковой технологии деталька на китайской бензопиле при кажущейся дешевизне (3.5 тр против 6 тр) врядли вызовет чувство удовлетворения, что пила неделю все же отработала и отбила какие то деньги. Как правило китайцы нагрузку не держат (нет запаса прочности). А так, конечно можно купить ,раз в год пилить, и потом честно говорить,что пила год прожила.Я пользуюсь дешевыми китайскими дрелями ,лобзиками и т.д. Но цена их - копейка . Сломалась - выбросил. А 3.5 тр,как то стремно выкидывать из-за полетевшей звездочки. А с сервисом у них засада. Знакомый попал. Пока китайца пытаются оживить, он уже Хуску купил. Не надеется, типа , что толк от ремонта будет.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу