Михей_44, "можете подробнее, схематично, с разложением сил? "
А без этого понять трудно? Тут как в анекдоте: официант, это кофе или чай? А какая вам разница, если вы не различаете?
Михей_44 написал:
Скорость культиватора и вес в разы меньше, да и сопротивление копалки в рыхлой земле не сравнить с нагрузкой плуга, поэтому насколько там она в трехточке догрузит гусеницы, не серьезно.
Насколько догрузит в цифрах, не скажу. А в теме про миник (толи про трехточку, толи в адаптерах, не помню) упоминалось, что пригружает так, что мотор глохнет, а колеса не пробуксовывают, если правильно сделанная.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Хитрые, из-под земли упираются)
Признаю, зря не верил. От незнания. Как я понял, основная задача трехточки автоматическая стабилизация плуга. Трактора и плуга у меня нет и не будет. Скорость культиватора и вес в разы меньше, да и сопротивление копалки в рыхлой земле не сравнить с нагрузкой плуга, поэтому насколько там она в трехточке догрузит гусеницы, не серьезно. Хотя зима впереди, надо чем-то заниматься, чем черт не шутит.
Михей_44 написал:
Нужно упереться во что-то, кроме земли, чтобы добавить зацепления. В случае культиватора, опирается он на почву, и прижать его сильнее с помощью рычагов от навесного не удастся.
А трактор за что кроме земли цепляется? Если получим устойчивый МБ, хорошо стоящий на земле, то трехточка работать будет. Не получается на обычном, что на двух точках стоит.
Михей_44 написал:
В случае культиватора, опирается он на почву, и прижать его сильнее с помощью рычагов от навесного не удастся.
Трактор прижать от работы плуга можем, а МБ нет? Не увязочка, какая разница чем трехточку тянем, работа её одинакова.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Можно попробовать трехточечную навеску с использованием догруза от работы плуга.
Jesha, про трехточку. По-моему, работать не будет. Вообще бывает. Например, болид прижимает антикрыло встречным потоком. Нужно упереться во что-то, кроме земли, чтобы добавить зацепления. В случае культиватора, опирается он на почву, и прижать его сильнее с помощью рычагов от навесного не удастся. Мюнхгаузен получается. Я в это не верю.
BauMaster,
Там есть глючный датчик уровня масла , который глушит двигатель при низком уровне масла . По этому лучше немного перелить масла чем недолить.
непонял -какая связь с уровнем масла?
Заводится почти сразу, "на подсосе" правда, много не экспериментировал -еще не успел. Имхо проблема по электрической части тк перебоев в работе нет, тупо глохнет. ПОдумал бы может на глючный термодатчик, если он там есть как защита от перегрева....?
BauMaster написал:
Купил новый мотор Карвер 168, 5,5 лс, поставил на Крота, Заводится с полпинка, но глохнет через 5-30 секунд. Резко, т.е вроде как выкл нажали. Куда лесть?
BauMaster, проверь уровень масла, посмотри также не забит ли "топливозаборник" в баке и топливопровод, может быть пережат. Если масло в норме отключи провод "глушилки", будет понятно где дальше копать.
Купил новый мотор Карвер 168, 5,5 лс, поставил на Крота, Заводится с полпинка, но глохнет через 5-30 секунд. Резко, т.е вроде как выкл нажали. Куда лесть?