Проблема с бензонасосом

При температуре больше +18 С после остановки двигателя ВАЗ 21083 (карбюратор) в течении 5 минут из фильтра тонкой очистки топлива уходит бензин?(в более прохладную погоду этого не происходит) установлен бензонасос Pekar. Машина плохо и долго заводиться (пока не заполнит всю магистраль и фильтр).Если подкачать вручную до заполнения фильтра хотя бы на половину то все о кей. После остывания двигателя в течении 30-40мин. бензин снова наполняет фильтр. Это что не срабатывают клапана по обратке бензонасоса, а потом срабатывают? В чем причина? Бензонасосу нет и года, а клапаны вышли из строя? Такая проблема не у одного меня. С уважением жду откликов :help.

Попробуйте мембрану поменять в бензонасосе.
Возможно у вас бензонасос перегревается.

mopedyhnik, а ФТО в Вашем случае где установлен? ДО бензонасоса, или ПОСЛЕ него? Самое непонятное в описанном случае - откуда берется бензин в ФТО при остывании движка? Ну, стек он в бак из-за перекоса клапана в бензонасосе, предположим... Но откуда он потом в ФТО появится? Бак-то ниже расположен... Ездил на "зубилках", как раз карбовых, лет 15 - ни разу не встречал такого случая...

может отверстие в крышке бачка забилось

mihey726, Вы про какой бачок?

бензус бака
там в пробке должн отверстие быть чтобы пары выходили и выравнивалось давление так вот когда оно забивается и начинаются всякие косяки с давлением топлива лучше проверить на всякий случай

2mopedyhnik
я сделал так и забыл про проблемы (см. фото). Бензонасос GUTTMANN. Никакх фильтров после него нет. http://i031.radikal.ru/0712/1a/cacc1e2f4d12.jpg

Вообщето проблема в том что, двигон на "горячую" плохо заводится когда на улице жарко. Свечи, зажигание, карбюратор все в норме, дырка в пробке есть. Че делать незнаю? Может зазор на свечах поставить 0,3-0,4.

:) Доведи до нормы давление в колёсах...и всё будет ОК!:a

Муравей а у ВАС усы отвалились.

mopedyhnik, в отличте от BECHA, у Вас - не "классика", и бензонасос находится в более "теплом" месте. Попробуйте народный способ - мокрую тряпку на бензонасос. Если эффект будет - значит, он действительно перегревается. Перегрев лечится способами:

1. Проверить, хорошо ли работает система "обратки" (т.к. на "зубилках" поток "лишнего" бензина, идущего через бензонасос, дополнительно его (насос) охлаждает). При необходимости - устранять причину отсутствия (либо мизерности) "обратки".
2. Проверить мембрану насоса - как Фарцовщик советовал.
3. Поменять насос в сборе (подозреваю, что ПЕКАР неспроста на конвейере не устанавливают - возможно, у него как раз нет "лишней" производительности (в отличие от штатного), как следствие - потока "обратки", охлаждающей насос).

Если же эффекта от мокрой тряпки не будет - приходите, будем думать дальше.