Вопрос по шуруповёрту.

2 Serg недорогой? Всё относительно. Я свой Jonnesway купил несколько лет назад за 1800 р. Сейчас, такие, наверное, уже подешевели. Это недорогой? Самое смешное, что нет необходимости крутить колёсные болты этим ключом. Я пару болтов затянул, определил по ключу нужное усилие и теперь спокойно кручу простым Т-образным ключом с надставкой ручки на глазок. Думаю, точность не хуже ±20% получается. Но для машины ключ - штука полезная. Во-первых, трещотка с малым шагом, а ручка - 60 см ;) Иногда очень выручает. Во-вторых, на разные случаи руку не набьёшь. Например, в процессе одного ремонта приходится по 3...4 разных усилия применять (30, 60, 75) Н*м. С ключом - спокойнее. Но не для колёсных. Только для колёсных покупать не советую. Проще применить знание физики. Вес+рычаг. 110 Н*м = на рычаге в 50 см вес соответствующий массе в 22 кг. Вполне наглядно.

Дешевле ничего не бывает. Для колёс - самое оно.Ключ КМШ 1-140.

2 Ферапонт а откручивать колёсные болты после шиномонтажа им можно? Или стрелка погнётся? ;)

Ферапонт написал : Для колёс - самое оно.

Пользую 1/2" трещотку Jonnesway с изменяемой длиной рукоятки.

n-p-n написал : Или стрелка погнётся?

;) Обозначен был момент затяжки. А Вы что, динамометрическим ключом колёса откручиваете? И гайки срываете? Эх, не бережете инструмент:)

Кстати, стрелка не погнётся. А вот рукоятка:D

Ферапонт написал : А Вы что, динамометрическим ключом колёса откручиваете? И гайки срываете?

А -то. Правда это было 1 раз. Очень хотелось понять: каким моментом мне на шиномонтаже затянули, что нужно скорость втыкать, иначе машина трогалась (на ручнике дёргалась) при откручивании. Оказалось на 200 Н*м, демоны... Гайки не срываю, но в трудных местах благодаря длинной ручке, очень плоской конструкции и малому шагу трещётки, гайки строгиваю (если у них штатное усилие порядка 70 Н*м, полагаю, это безопасно для ключа, рассчитанного на 210 Н*м.)

n-p-n написал : Оказалось на 200 Н*м, демоны...

Гоблины с гайковёртом они такие:)
У меня этот примитивный ключ есть, с 94-го года. Но, если память не изменяет, верхний предел - 160 Нм. Проверял момент методом подвешивания грузов и расчёта - на удивление точный оказался. Но пользуюсь редко - только когда в моторе ковыряюсь, по другим работам мне обычных воротков (штук 5 в ассортименте:) ) в сочетании с мозгом хватает.

n-p-n написал : Я свой Jonnesway купил несколько лет назад за 1800 р. Сейчас, такие, наверное, уже подешевели. Это недорогой?

Терпимо. Просто последний раз там чудак после пневмогайковерта крестовым баллонником по варианту до х@# подтягивал, ну вот я и подумал, что перетянуть-то он не перетянет, но вот недотянуть - запросто.

n-p-n написал : Очень хотелось понять: каким моментом мне на шиномонтаже затянули, что нужно скорость втыкать, иначе машина трогалась (на ручнике дёргалась) при откручивании.

Может ручник ослаб?

Serg написал : Может ручник ослаб?

Ручник держит (хотя и прослаб, конечно), но машина на «дыбы становится» ;) Я, конечно, просто ставлю на передачу, это правильнее. Но в тот раз это заставило меня померять после шиномонтажа. Могут и недотянуть, а могут и сильно перетянуть. У них там рычаги по полтора метра, даже силы особой прикладывать не надо, чтобы перетянуть. Думаю, что сейчас такой динанометрический ключ стоит рублей 1200.

P.S. Почти угадал: 1100 р

n-p-n написал : Но не для колёсных. Только для колёсных покупать не советую. Проще применить знание физики. Вес+рычаг.

Согласен. Я так затягивал гайки ступичных подшипников, рассчитав рычаг под свой вес, потом вставал на ключ на определенном расстоянии и был спокоен.