BOSCH = вопросы по инструментам (синий проф. электроинструмент)

SerShe написал:

mishaguz написал: SerShe, Серёг, я имел в виду, что у них продаётся всё что угодно, но ничего не делается в америке.

Миш, им печатного станка хватает. :) А немцы у себя баксы тоже не печатают. :confused:

SerShe, смысл конечно в том чтобы печатать только мелкие пластиковые детали, боксы всякие пока дорого и баксы)

И ещё вопрос: на GWS 18 V-150 SC число макс. оборотов :7500

а на 150 пильных дисках по меипллу 9000

, какой смысл? А вот на GWS 18 V-125 SC макс. Обороты 9000

. Так вот я думаю: если на GWS 18 V-125 SC поставить 150 кожух От GWS 18 V-125 SC

Может кто так делал?

Вкладыши в новый L-BOXX изготавливают из старых с увеличенными бортами. Так что можно легко обрезать под старый L-BOXX. Если это конечно кому то надо. :)

Oleg Nik написал: Часто упоминается про "кривые" 12в циркулярки, у меня зеленая, вроде нормально пилит, хочу синюю докупить. На что смотреть при покупке, на параллельность диска и подошвы?

Oleg Nik, При покупке пилы ничего не проверял, т.к. пришла по заказу, но претензий нет совершенно. Очень понравилось, как пилит по шине и вообще - доволен. Резал ОСБ, ЛДСП и фанеру 15 мм. Пила выпуска - март этого года.

zayarchenko написал: И ещё вопрос: на GWS 18 V-150 SC число макс. оборотов :7500

а на 150 пильных дисках по меипллу 9000

, какой смысл? А вот на GWS 18 V-125 SC макс. Обороты 9000

. Так вот я думаю: если на GWS 18 V-125 SC поставить 150 кожух От GWS 18 V-125 SC

Может кто так делал?

zayarchenko, Я так делал, и до сих пор работаю в таком формате. (Кожух 150, диски и 125 и 150) 150 диски болгарка нормально тянет, чашки прочую доп оснастку беру 125. Код-1605510366.

Раньше можно было ставить на 125 кожух 150. На сетевых поменяли фланцы, можно посмотреть взрыв-схему например 15-125 cith Она у меня давно. Сразу поставил 150 закрытый кожух, а когда поменял прошлым летом фланец (подшипник сдох), то кожух еле налез. Там разная ширина выступа, тот что ровно посередине открытой части.

Про АКБ скорей всего лазейку должны были прикрыть тоже. Решается напильником на кожухе или на фланце, у меня была уже не гарантийная отпилил паз на фланце. Главное потом не насиловать УШМ, т.к. на 150 диске больше нагрузка.

Про штробление, у меня 1500 Вт не хватало мощности на один 150 диск, при очень хорошем бетоне и среднем по качеству диске. Нужны алмазные бош expert или вообще best, ну или аналоги такие же по качеству

Кстати для резки лучше брать 2 605 510 258

Vadim63 написал: Вкладыши в новый L-BOXX изготавливают из старых с увеличенными бортами. Так что можно легко обрезать под старый L-BOXX. Если это конечно кому то надо. :)

Vadim63, могли бы там карман изобразить, под биты например или одну кассета impact, а то места прибавилось и его занял пластик

ole325 написал: авторские права

Напечатать для себя Л-Бокс можно. А вот если продавать напечатанные Л-Боксы, то могут штрафануть за несоблюдение авторских прав.

mishaguz написал: новые L-boxx "сделано в германии"

У БОШа так бывает, что новый инструмент и оснастку начинают выпускать в Германии. А после отработки конструкции (устранение узких мест) переносят производство в Азию. В Германии расположены разрабатывающие подразделения, а в Азии - серийное производство.

Oleg Nik написал: смысл конечно в том чтобы печатать только . . . баксы)

Дома на принтере? ;)

Прикол с зарядкой 1880 и АКБ 18В

Если напряжение АКБ ~ 20,40В, то при установке в зарядку 1880, она включает вентилятор и сразу его отключает, при этом показывает АКБ полностью заряжен, если оставить АКБ на 20 минут напряжение так и останется 20,40В т.е. не заряжает.

А вот если АКБ разряжен хотя бы на 25-30%, то начнется полноценная зарядка, после которой напряжение на АКБ будет не 20,40В, а все 20.70В как минимум 5% полезной емкости.

Если оставить АКБ на сутки не подключенными к зарядке, у первого так и будет 20,4 а у второго 20,7В

ole325 написал: Прикол с зарядкой 1880 и АКБ 18В

Гистерезис. ЗУ считает, что аккумулятор с 20,4 В - полностью заряжен. Но если ЗУ заряжает, то до 20,7 В. Без гистерезиса схема зарядки могла войти в режим "дребезга". Кратковременного непрерывного включения-выключения. Это не есть хорошо для аккумулятора, да и для самой зарядки. Гистерезис это устраняет.

ADM05, уж больно большой разброс. ЗУ не заряжает выше 20,4 (4.08). Фонарь отключается при 15В (3В) А емкость АКБ (та что указана на корпусе) берется с емкости банок, которые считаются при разрядке 4.2В - 2.5В Почти 0,62В пропадает в никуда и если 3-2,5В почти бесполезны (для 6.3 это где то 0,3ah), то начальные 4.2 - 4.08 существенны

Кстати потом начинаются истории фонарь не отработал 20 часов, которые на нем написаны

А пока можно рекомендовать - хочешь зарядки на 100% разряди чуть и поставь на зарядку, если зарядка начала заряжать, то точно зарядит до 100%. Главное снимать не раньше отключения вентилятора (возможно можно чуть раньше).