17.11.2017 в 13:22:15
Budu написал: Я так делал, и до сих пор работаю в таком формате. (Кожух 150, диски и 125 и 150) 150 диски болгарка нормально тянет
А потом говорят, что инструмент умер. А самое главное кто это говорит? Тот, у кого чашки летали ;) Ну да, зачем нам инструкцию читать.
Вот с чего бы БОШу не взять и просто не поменять кожух? Ан нет, обороты делают поменьше, может ещё что-то меняют на 150-ой, видать проводили тесты и понимают, что делать этого не стоит.
Кстати, не нашёл взрыв схемы на GWS 18V-150 SC, никто не знает где глянуть?. На 100-ую и 125-ую есть.
ole325 написал: Раньше можно было ставить на 125 кожух 150.
Может это неспроста?
17.11.2017 в 13:45:39
AVG написал: Может это неспроста?
Конечно, неспроста у GWS 15-125 CITH хоть и такой же редуктор как и у GWS 15-150 CIH и обороты такие же 9300, что позволяет использовать диски 150мм, но у модели для дисков 150мм нет регулятора, мотор одинаковый, вывод это не бош плохой делает низкую скорость и не дает ставить диски 150, а если ими работать постоянно да еще и не на максимальной скорости, то надолго этой УШМ не хватит. Т.е. если пилим раз в неделю по 1-2 уголка, то на свой страх и риск можно попробовать кожух и диски 150мм, а если нагружаете по полной, то не стоит. Как уже сказал для штробления 150 диском не хватает мощности УШМ 1500 Вт, и новым моделям уж точно это будет не по зубам.
17.11.2017 в 15:39:49
ole325 написал:
AVG написал: Может это неспроста?
Конечно, неспроста у GWS 15-125 CITH хоть и такой же редуктор как и у GWS 15-150 CIH и обороты такие же 9300, что позволяет использовать диски 150мм, но у модели для дисков 150мм нет регулятора, мотор одинаковый, вывод это не бош плохой делает низкую скорость и не дает ставить диски 150, а если ими работать постоянно да еще и не на максимальной скорости, то надолго этой УШМ не хватит. Т.е. если пилим раз в неделю по 1-2 уголка, то на свой страх и риск можно попробовать кожух и диски 150мм, а если нагружаете по полной, то не стоит. Как уже сказал для штробления 150 диском не хватает мощности УШМ 1500 Вт, и новым моделям уж точно это будет не по зубам.
ole325, тем более если ушм аккумуляторная, тогда наверное не стоит баловаться с кожухами, хотя если на GWS 18V-150SC и GWS 18V-125SC одинаковые двигателя при разных оборотах двигателя (9000 на 125ой и 7500 на 150ой) а максимальные обороты регулирует электроника (что вероятно) тогда стоит брать GWS 18V-125SC и ставить 150 кожух и на второй скорости в 6000 оборотов работать 150 дисками. Но это надо разобрать болгарки и сверить или же где-нибудь посмотреть взрыв схему...
17.11.2017 в 17:00:43
zayarchenko написал: или же где-нибудь посмотреть взрыв схему...
Возможно, схема одна, а вот кожухи разные. Второй в схеме номер есть, 899, кода его нет. Скорей всего обороты устанавливаются на заводе. Что-то открыто по блютузу для пользователя, что-то используется для установок значения на заводе. Не зря они все это замутили с синим зубом. :confused:
17.11.2017 в 18:45:33
AVG, В моем понимании, эта разница оборотов - чистой воды маркетинговая и гарантийная уловка. Постараюсь пояснить: то, что под 150 сделали ниже обороты, возможно это передаточные числа редуктора изменены в сторону более силового. Второй вопрос вытекает из первого - а изменили их чтобы бош не засыпали жалобами, что при 150 боргарке с 7ач батарейкой она не выходит на заявленные обороты под нагрузкой! А эти ограничения накладываются в первую очередь возможностями связки батарейка-мотор. И зная эту специфику можно РАЗУМНО использовать 150-ю легкую расходку. Все вышесказанное моё ИМХО, исходящее из логики и догадок.
17.11.2017 в 19:01:05
Попробую посчитать: угловая скорость на 9000 при 125мм равна 424км/ч (примерно) На 7500 при 150мм скорость тоже 424 км/ч! Вот Вам и ответ - видимо это предел токовых возможностей связки акб-мотор. Могло-бы больше - наверное сделали-бы)
17.11.2017 в 21:02:53
Budu написал: В моем понимании, эта разница оборотов - чистой воды маркетинговая и гарантийная уловка.
Чуть что, так сразу маркетинг виноват. :D
Budu написал: видимо это предел токовых возможностей связки акб-мотор.
Хотелось бы посмотреть, что за движок в 150-ой. Да и на другую внутрянку.
18.11.2017 в 02:04:40
Разобрал я эту прелесть, не удержался. Кому интересно. :confused:
18.11.2017 в 08:55:14
Budu написал: Попробую посчитать: угловая скорость на 9000 при 125мм равна 424км/ч (примерно) На 7500 при 150мм скорость тоже 424 км/ч! Вот Вам и ответ - видимо это предел токовых возможностей связки акб-мотор. Могло-бы больше - наверное сделали-бы)
Budu, ну в общем то да ..но. Хотелось бы добавить пару мыслей . есть у меня 125-ая ушм с регулировкой оборотов .. Та на минимуме ( около 3000 об/мин ) она вполне себе режет . как бетон , так и металл . помедленнее конечно , но мысли рвать волосы на голове не возникает :) потом повысив передаточное число мы разгружаем мотор , а вместе с ним и акк . что положительным образом влияет на кол-во резов с одного заряда батареи
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
