18.02.2013 в 11:41:43
Когда увидел что распаковывают 1130 вместо 1115, то такая мысль и возникла. Компенсация за потраченные время и нервы :) Интересно по какому принципу работает задержка на включение режима заряда. В 1115 её нет, поэтому не единичный случай "вылета" зарядки при включении акумулятора на "горячую". Вчера вечером сразу проверил на новой зарядке (1130), включал на горячую несколько раз. Вставил акумулятор - пауза - щелчок - пошла зарядка.
18.02.2013 в 12:10:42
SergeyTD написал : Ну, вольты - очевидно - 10,8
Вам очевидно? А мне нет, хоть кнопка передо мной лежит.
SergeyTD написал : А вообще при таких малых напряжениях для кнопки пофиг сколько вольт. А движку что подсунешь, на том и будет крутить. Будет (например) 7 вольт, будет меньше крутящий момент.
блеснули знаниями, а по вопросу- ноль инфы.
greg111 написал : для дилетанта очевидно всё кроме того о чём он не в курсе))
:applause:
n-p-n написал : Дума, такие же, как у GSR'а:
Андрей, а по значениям ВАХ не подскажите? проблема в том, что есть почти новый ГДР, который не работает (гарантии- ноль), при вставлении акка светодиоды горят, двигун не работает. Варианта два- либо плата, либо кнопка (механика). На базовом литьевом шурупере 18-ть вольт был обрыв пружинки,- новая кнопка по цене пол шурупера в сборе.
18.02.2013 в 13:51:28
Здравствуйте.Скажите пожалуйста можно ли сверлить данным шуруповертом Bosch GSR 1440-Li отверстия в железе толщиной где то 5 мм и в бетоне два отверстия сверло 8 мм.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
