BOSCH = вопросы по инструментам (синий проф. электроинструмент)

Vadim63 написал : Что то затихла программа 1000 Инструментов - 1000 Испытателей, ну если не брать в расчет кое кого.:)

ну немного подождите максимус сдал пылесос я вчера только его забрал, здорова конечно коробка, на руках не потащищь вчера пёрся с ним на машине из Москвы к себе в Подмосковье по пробкам 3,5часа

не больно то на него было желающих с ним повошкаться-то с возвратом в зад

в эти и следущие выходные будет плановая работа со штроборезом пришлось штробик купить - забираю завтра давно собирался прикупить агрегатец

так что отчёт вряд ли будет большой ну и конечно видео будет однозначно

olki написал : пришлось штробик купить - забираю завтра давно собирался прикупить агрегатец

Бош 65? :)

olki написал : ну немного подождите максимус сдал пылесос я вчера только его забрал, здорова конечно коробка, на руках не потащищь вчера пёрся с ним на машине из Москвы к себе в Подмосковье по пробкам 3,5часа

не больно то на него было желающих с ним повошкаться-то с возвратом в зад

Угу..., я с ним повошкался и слёг со спиною... :( До сих пор на обездоливающем сижу и не могу ничего физически делать

_maximus_ написал : на обездоливающем

:eek: _maximus_, поправляйтесь :)

IrkAnt написал : _maximus_, поправляйтесь

Спасибо, мне без вариантов, так что буду стараться... :)

n-p-n написал : это моторы совсем другого размера. У них другие обороты ХХ.

Это не как не влияет. Просто учитываются при разработке инструмента, условия работы.

Дядька Глюк написал : Разъясните почему, не совсем понятно.

Вот в первых двух. Дальше не смотрел.

http://yandex.ru/yandsearch?clid=9582&text=%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8+%D1%81+%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%BC+%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B1%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC&lr=213

цитаты Ток, потребляемый двигателем последовательного возбуждения, при увеличении нагрузки растет в меньшей степени, чем у двигателя параллельного возбуждения. Это объясняется тем, что одновременно с ростом тока растет поток возбуждения и вращающий момент становится равным моменту нагрузки при меньшем токе. Эта особенность двигателя последовательного возбуждения используется там, где есть значительные механические перегрузки двигателя: на электрифицированном транспорте, в подъемно-транспортных механизмах и других устройствах.

При малых нагрузках скорость n резко возрастает и может превысить максимально допустимое значение (двигатель идет в "разнос"). Поэтому такие двигатели нельзя применять для привода механизмов, работающих в режиме холостого хода и при небольшой нагрузке.

Vadim63 написал : Спят еще наверное

Vadim63 написал : 24.09.2013,*10:51 #16937 Vadim63

Вообще-то некоторые и на работу ходят ,Время самое рабочее и компутеров там нема...

Bosch Team написал : жесткий крутящий момент у бесщеточного двигателя всегда будет меньше за счет меньшей массы ротора, которая также влияет на данный параметр.

Масса влияет при разогнанном роторе, за счёт кинетической энергии. Здесь ограничение от постоянного магнита, якоря.

shuryaev написал : Просто учитываются при разработке инструмента, условия работы

я про это и говорю. Большие моторы на 2 кВт не склонны к работе вразнос.

n-p-n написал : Большие моторы на 2 кВт не склонны к работе вразнос.

Как раз большие и склонны. Ставили 5,5 кВт на циркулярку, секунд за 20 разгоняется жутко смотреть, но пилит как по маслу всё подряд. Если не принимать спец мер, больше 10 секунд не держать без нагрузки.

shuryaev написал : Если не принимать спец мер

типа роспуска рельсов вдоль:D