BOSCH = вопросы по инструментам (синий проф. электроинструмент)

Барута написал : Поди дома только на латыни с тобой общалась? Интересно как на этом языке звучит фраза:"купи хлеба, молока и вынеси мусор"

Ну было так: милый, дорогой, любимый - не соблаговолишь ли ты, не будешь ли так любезен... ;) :p :D

ADM05 написал : Самое простое решение для конкурса БОШ - вообще кроме молотка и какой-то матери ничего из инструмента БОШ не использовать;)

А что же тогда использовать???

_maximus_ написал : было так: милый, дорогой, любимый - не соблаговолишь ли ты, не будешь ли так любезен...

И что же вам не нДравилось то?:confused:

ADM05 написал : И что же вам не нДравилось то?

А можно скромно промолчать ??? :o

А меня сегодня Бигтул порадовал. Отдал скиловксий мултитул по старой цене 1678 руб. Мог бы просто отказать, но слово этому продавцу дороже прибыли. Заказ был сделан давно (без предоплаты), а запасы резака закончились. Цена за это время взлетела, но Бигтул с новой поставки отпустил по старой цене.

Сергей32 написал : А что же тогда использовать???

Skil использовать.

olki написал : кстати я тут фантом приобрёл - Dremel mikro F0138050JD

Ещё лет 15 назад, когда появился блокиратор рулевого вала "Гарант", ходил слух, что его снимают самодельной богаркой с миниатюрным диском. Не случится так, что эти прямые шлифмашинки помогут вскрывать рулевые замки наших автомобилей?

Ну здесь не все так просто. У современных автомобилей одно лишь "вскрытие" рулевого замка недостаточно. Сложная система иммобилайзера, для преодоления которой требуются серьезные навыки, знания и оборудование, по сравнению с которым мультитул - сущие копейки. Да и распиливая замок, можно его запросто сломать, потом потребуется его замена и т.п. Если авто будет "заказано", то уж навряд ли дремель на это как-то повлияет.

Shkeddy написал : Да и распиливая замок, можно его запросто сломать, потом потребуется его замена и т.п.

Стоит писать о том, что действительно знаете.

У меня чуть не угнали авто 10 лет назад. Стоял гарант на рулевом валу, замок на КПП, скрытый тумблер и даже замок на капот, сигнализация. Все механические замки и сигнализацию нейтрализовали, разворошили замок на рулевом колесе, понакрутили провода к топливному насосу, но завести не смогли. В сервисе сказали, что спас родной иммобилайзер, его не успели "обойти". Замена замка на рулевом колесе - обошлась ну очень дорого.

Shkeddy написал : В сервисе сказали, что спас родной иммобилайзер, его не успели "обойти".

Современные крадуны приносят блок управления мотором с собой. Помешать им может лишь подменённая метка синхронизации на маховике. Я пытался написать о том, что с наличием в продаже этих инструментов взлом машин с "гарантами" станет доступен плохо организованным детям.