Уважаемый Ansem! Связь есть. Эффективность охлаждения редуктора напрямую зависит от скорости вращения ротора. С падением скорости вращения при пилении вязких материалов может упасть скорость вращения с соответствующим падением количества пропускаемого воздуха. Падение оборотов может привести к повышению нагрева редуктора (может дело в разогреве и набросе смазки, не буду вдаваться подробнее), замечал на своей болгарочке, что на низких оборотах на ХХ редуктор нагревается немного сильнее, чем на ХХ на максимуме. Ну и наконец теоретически можно можно допустить о передаче тепла по валу к редуктору при значительном нагреве двигателя (хотя шихта имеет относительно большую массу и теплорассеяние. Но, согласен, не через 2 минуты. Не будем теоретизировать, посмотрим, что скажут шаманы в сервисе. Даже самому стало интересно...