BOSCH = вопросы по инструментам (синий проф. электроинструмент)

mishaguz написал: просто "коробка" не по размеру. Сантиметр минимум с каждой стороны..

На воздушной подушке. :)

точно воздух и ни какой рубашки?

по краям теплоперадача излучением от нагретых контактов на корпус, а сам корпус темный и из лучение от него обратно на АКБ отражается контактами. А без зазора была бы передача через пластик как из АКБ при работе, так и обратно если лежит на солнце. Кстати наверно по этой причине на пластинах солнце и нарисовано.

ole325 написал: точно воздух и ни какой рубашки?

Олег, там в сливных отверстиях всё видно, да и на ютубе где то было видео разбора.

mishaguz, Михаил, вот тут я вижу тоже что и на схеме выше

видео от пользователей не нашел... :confused:

Подскажите, пожалуйста, как наименее варварским способом сделать упор для gkm 18 v-li из упора для gks 10.8 v-li.

SerShe написал: Я так понимаю, ч у Боша только осенью появятся инструменты с двигателями Би-турбо, которые понимают толк в этих аккумуляторах на самом деле.

:)

Новые диски под аккумуляторку :)

Vadim63 написал: Новые диски под аккумуляторку

Чем отличаются от старых?

Vadim63 написал: Новые диски под аккумуляторку :)

Прелестно, прелестно. :applause: Марат просил диск с телом 1.0 мм :) Ну и нам не помешает. :yu:

Vadim63 написал:

:)

Надо денег к осени подсобрать побольше, как мне кажется, это не все еще. :)

AVG написал:

Vadim63 написал: Новое поколение зарядок пришло на замену части нынешних

Кстати, идеально ложится вместо 1130/1230

AVG, Александр, а как с остальными новыми зарядками и Core-аккумуляторами? Размеры меняются? Как, например, теперь положить во вкладыш с саблей восьмиамперник? С перфоратором такая же ситуация? Захочешь обновиться новыми аккумуляторами, а вкладыши в L-boxx не рассчитаны на Core-аккумуляторы, так же и на турбо-зарядки...Проблема...