asiterio написал:
Не нашёл никакой информации про тормоз выбега в УШМ Bosch - как реализован, как выглядит и как работает, а также как влияет на ресурс инструмента, на щётки, двигатель и т.д.
Я задал конкретный вопрос - где найти подробную информацию о тормозе выбега УШМ Bosch, а также о его влиянии на ресурс инструмента. Прошу извинить, но дискуссия с вами мне неинтересна.
Если угловая шлифмашина выключена или произошел отказ электропитания, два параллельных магнита в редукторе УШМ располагаются таким образом, что их северный и южный полюсы обращены друг к другу. Полученный магнитный поток генерирует тормозной момент в расположенном между ними медном диске (вихревые токи). В результате – быстрая остановка диска УШМ. Это происходит автоматически, без каких либо вмешательств со стороны пользователя. “Intelligent Brake System” надежно защищает корпус редуктора от внешних факторов воздействия, таких как пыль или масло. В отличие от механических или электрических систем, магнитная тормозная система работает полностью без износа и технического обслуживания: нет ни трения, которое присутствует в механических тормозных системах, ни изнашивания угольных щеток, как в электрических системах. Это является дополнительным преимуществом с точки зрения снижения времени и затрат.
Функциональность и преимущества системы “Intelligent Brake System” от Bosch
https://master-forum.ru/professionalnye-uglovye-shlifovalnye-mashiny-bosch-s-tormoznoj-sistemoj-bystroe-tormozhenie-bystroe-prodolzhenie-raboty-2/
olki, ссылка
Получите. Блин шмыгаю носом как пацан.... )) И с одной петлички звук идёт оказывается один канал в одно ухо. Надо было обе петлички рядом повесить. Возможно перезалью с моно звуком
olki, ссылка
Получите. Блин шмыгаю носом как пацан.... )) И с одной петлички звук идёт оказывается один канал в одно ухо. Надо было обе петлички рядом повесить. Возможно перезалью с моно звуком