Аватар пользователя
Vadim63

Местный

Регистрация: 26.04.2009

Тольятти

Сообщений: 13023

01.08.2015 в 18:43:07

#5315152

olki написал : но кое что я от него себе заказал в сентябре приедет

Батарейный контейнер?

Аватар пользователя
Alexdobrepair

Местный

Регистрация: 08.10.2014

Киев

Сообщений: 572

01.08.2015 в 19:32:53

#5315190

Vadim63 написал : Батарейный контейнер?

:D :applause:

Аватар пользователя
Alexdobrepair

Местный

Регистрация: 08.10.2014

Киев

Сообщений: 572

01.08.2015 в 19:34:53

#5315192

olki написал : но кое что я от него себе заказал

А что там может быть кроме корпуса и батареи ?? Наклейка с предупреждением на тыльную сторону? или пленка на экран))?

Аватар пользователя
Vadim63

Местный

Регистрация: 26.04.2009

Тольятти

Сообщений: 13023

01.08.2015 в 19:44:16

#5315201

smbrem написал : А что там может быть кроме корпуса и батареи ??

http://nivelir.kiev.ua/upload/catalogue/6ecf314151.jpg

Аватар пользователя
Vadim63

Местный

Регистрация: 26.04.2009

Тольятти

Сообщений: 13023

01.08.2015 в 19:52:05

#5315213

Мда, а как теперь картинки то вставлять? :scare

Аватар пользователя
Ves

Местный

Регистрация: 08.12.2009

Тверь

Сообщений: 6834

01.08.2015 в 21:33:38

#5315311

Feelgood!

Аватар пользователя
olki

Местный

Регистрация: 26.01.2011

Москва

Сообщений: 8194

01.08.2015 в 22:29:47

#5315399

smbrem написал :

Vadim63 написал : Батарейный контейнер?

:D :applause:

:a угадали - :applause:

/////////////// мои ВИДЕО

Аватар пользователя
Serjant

Местный

Регистрация: 21.05.2008

Красноармейск

Сообщений: 2252

05.08.2015 в 09:05:53

#5319158

New Bosch Hammer Drill (Corded), HD18-2 новая ждрель у буржуинов вышла

8.5A motor
0-1,200, 0-3,200 RPM
0-19,200, 0-51,200 BPM
Drilling capacity: 3/4? masonry, 1/2? metal, 1-9/16? wood
Dual mode selector: rotary-only and rotary + hammer modes
Integral slip clutch disengages torque transmission if bit binding occurs
Weighs 5.8 lbs

Аватар пользователя
_maximus_

Местный

Регистрация: 30.07.2011

Москва

Сообщений: 13848

05.08.2015 в 12:03:21

#5319344

Serjant написал : New Bosch Hammer Drill (Corded), HD18-2 новая ждрель у буржуинов вышла

8.5A motor 0-1,200, 0-3,200 RPM 0-19,200, 0-51,200 BPM Drilling capacity: 3/4? masonry, 1/2? metal, 1-9/16? wood Dual mode selector: rotary-only and rotary + hammer modes Integral slip clutch disengages torque transmission if bit binding occurs Weighs 5.8 lbs

Переведи... ;) :D

Аватар пользователя
Shevd87

Местный

Регистрация: 07.08.2015

Белгород

Сообщений: 2

07.08.2015 в 23:31:26

#5322841

Всем привет. Долго и верно служит мне перфоратор BOSCH GBH 4-32 DFR (0 611 332 101) . Вот решил ему заменить кое какие шестерни, ну и за одно по максимуму все резинки прокладки Разобрал, ВЫЛИЛ ИЗ НЕГО МАСЛО. Подходит время собирать, а какое масло лить? и сколько? В спец магазине где заказывал все детали продаван на вопрос про масло вылупил на меня глаза и сказал: - Дану нах, какое масло? откуда ему там взяться? Там обычная смазка!! ( ТИПО КАК СОЛИДОЛ ) Но я же сам выливал из него масло!! в общем рассудите, если масло то какое? сколько? Даже кое где на форумах говоря о нём говорилось что там весь его механизм с шестернями В МАСЛЕНОЙ ВАННЕ ( может автомобильное подойдёт? у меня есть с моей машины GM 5-30 синтетика ))))) ) Короче помогите люди))

Аватар пользователя
SerShe

Местный

Регистрация: 12.11.2011

Москва

Сообщений: 12532

08.08.2015 в 00:04:51

#5322879

Shevd87 написал : Всем привет. Долго и верно служит мне перфоратор BOSCH GBH 4-32 DFR (0 611 332 101) . Вот решил ему заменить кое какие шестерни, ну и за одно по максимуму все резинки прокладки Разобрал, ВЫЛИЛ ИЗ НЕГО МАСЛО. Подходит время собирать, а какое масло лить? и сколько? В спец магазине где заказывал все детали продаван на вопрос про масло вылупил на меня глаза и сказал: - Дану нах, какое масло? откуда ему там взяться? Там обычная смазка!! ( ТИПО КАК СОЛИДОЛ ) Но я же сам выливал из него масло!! в общем рассудите, если масло то какое? сколько? Даже кое где на форумах говоря о нём говорилось что там весь его механизм с шестернями В МАСЛЕНОЙ ВАННЕ ( может автомобильное подойдёт? у меня есть с моей машины GM 5-30 синтетика ))))) ) Короче помогите люди))

Корпус ударного механизма, поз. 840 смазка 1 615 430 014 - 30 гр - залить полость Полое пространство между трубой цилиндра и корпусом, поз. 835 - смазка 1 615 430 014 - 10 гр - смазать смазкой, залить полость Ударная труба, поз. 835 - смазка 1 615 430 014 - 2 гр - смазать. Ударная труба, поз. 835 - смазка 1 615 430 014 - 0,5 гр - смазать Ударный болт, поз. 41 - смазка 1 615 430 014 - 0,5 гр - смазать Эксцентрик, поз. 66 - смазка 1 615 430 014 - 1 гр - смазать Комплект игольчатых роликов, поз. 68 - смазка 1 615 430 014 - 0,5 гр - смазать Шарик, поз. 119 - смазка 1 615 430 014 - 0,5 гр - смазать Круглое кольцо, поз. 104, 165, - Мин. масло SAE 20W - смазать, погрузить в масло Уплотнительное кольцо вала, поз 141, 163, 167 - тоже самое Демпфирующее кольцо, поз. 161 - тоже самое Болт с прямоугольной головкой, поз. 86 - смазка 1 615 430 014 - 0,5 гр - смазать Патрон, поз 325 - смазка 1 615 430 014 - 0,5 гр - смазать

Все.

Аватар пользователя
Ves

Местный

Регистрация: 08.12.2009

Тверь

Сообщений: 6834

08.08.2015 в 00:14:18

#5322892

SerShe написал : Корпус ударного механизма, поз. 840 смазка 1 615 430 014 - 30 гр - залить полость Полое пространство между трубой цилиндра и корпусом, поз. 835 - смазка 1 615 430 014 - 10 гр - смазать смазкой, залить полость Ударная труба, поз. 835 - смазка 1 615 430 014 - 2 гр - смазать. Ударная труба, поз. 835 - смазка 1 615 430 014 - 0,5 гр - смазать Ударный болт, поз. 41 - смазка 1 615 430 014 - 0,5 гр - смазать Эксцентрик, поз. 66 - смазка 1 615 430 014 - 1 гр - смазать Комплект игольчатых роликов, поз. 68 - смазка 1 615 430 014 - 0,5 гр - смазать Шарик, поз. 119 - смазка 1 615 430 014 - 0,5 гр - смазать Круглое кольцо, поз. 104, 165, - Мин. масло SAE 20W - смазать, погрузить в масло Уплотнительное кольцо вала, поз 141, 163, 167 - тоже самое Демпфирующее кольцо, поз. 161 - тоже самое Болт с прямоугольной головкой, поз. 86 - смазка 1 615 430 014 - 0,5 гр - смазать Патрон, поз 325 - смазка 1 615 430 014 - 0,5 гр - смазать Все.

Макс! Ты!??

Feelgood!

Аватар пользователя
SerShe

Местный

Регистрация: 12.11.2011

Москва

Сообщений: 12532

08.08.2015 в 00:21:01

#5322899

Ves написал :

SerShe написал : Корпус ударного механизма, поз. 840 смазка 1 615 430 014 - 30 гр - залить полость Полое пространство между трубой цилиндра и корпусом, поз. 835 - смазка 1 615 430 014 - 10 гр - смазать смазкой, залить полость Ударная труба, поз. 835 - смазка 1 615 430 014 - 2 гр - смазать. Ударная труба, поз. 835 - смазка 1 615 430 014 - 0,5 гр - смазать Ударный болт, поз. 41 - смазка 1 615 430 014 - 0,5 гр - смазать Эксцентрик, поз. 66 - смазка 1 615 430 014 - 1 гр - смазать Комплект игольчатых роликов, поз. 68 - смазка 1 615 430 014 - 0,5 гр - смазать Шарик, поз. 119 - смазка 1 615 430 014 - 0,5 гр - смазать Круглое кольцо, поз. 104, 165, - Мин. масло SAE 20W - смазать, погрузить в масло Уплотнительное кольцо вала, поз 141, 163, 167 - тоже самое Демпфирующее кольцо, поз. 161 - тоже самое Болт с прямоугольной головкой, поз. 86 - смазка 1 615 430 014 - 0,5 гр - смазать Патрон, поз 325 - смазка 1 615 430 014 - 0,5 гр - смазать Все.

Макс! Ты!??

Макс этого не знает. ;)

Аватар пользователя
Про100й

Местный

Регистрация: 12.03.2015

Уссурийск

Сообщений: 372

08.08.2015 в 00:38:40

#5322921

Shkeddy написал : GSR 10,8 перестал периодически реагировать на нажатие кнопки, нажимаешь и нет никакой реакции. Если стукнуть по нему, то начинает работать. Иногда только подсветка загорается. Причем с разными аккумуляторами. Что может быть? Может пыль попала?

С GDR 10.8 тоже самое неделю назад.Разобрал кнопку,ползунок 4-х контактный ходит по двум резисторным дорожкам и двум медным,одна из медных разделена на 3 части.Так вот -помежутки забились мелкой медной стружкой,результат движения ползунка.Почистил ватой,неделю работаю проблем нет.Использование профессиональное.

Аватар пользователя
_maximus_

Местный

Регистрация: 30.07.2011

Москва

Сообщений: 13848

08.08.2015 в 00:50:20

#5322928

SerShe написал : Макс этого не знает.

Это ты ничего не знаешь, а я как раз то такой на днях перебирал :p В общем по мануалу там SAE W-20, 36 мл. Но я залил моторное 10 W 40 и добавил немного консистентной смазки на базе литиевого мыла, от Шелл. Бошевцы как всегда с маслом экономят, 36 мл. этого очень мало для такого объёма картера редуктора. Я залил 50 мл. и чайную ложку (с горкой ;) ) смазки. После процедуры перфоратор работать стал намного тише.

Аватар пользователя
SerShe

Местный

Регистрация: 12.11.2011

Москва

Сообщений: 12532

08.08.2015 в 11:26:57

#5323111

maximus написал : В общем по мануалу там SAE W-20, 36 мл.

По какому мануалу?

Аватар пользователя
_maximus_

Местный

Регистрация: 30.07.2011

Москва

Сообщений: 13848

08.08.2015 в 13:06:38

#5323173

SerShe написал : По какому мануалу?

Нарыл в инете подробную схему переборки и ремонта на этот перф. Правда на пендосском языке. А по твоим данным сколько туда заливается ?? Потому что я когда старую смазку выливал, то там точно не больше 30 мл. было (отбросим 5 мл на остаток). Перебирал новый перф.

Аватар пользователя
Маяк

Местный

Регистрация: 11.07.2015

Москва

Сообщений: 516

08.08.2015 в 13:39:55

#5323198

maximus написал : Перебирал новый перф

Простите,а зачем перебирать новый перф? Если брак попался,так вернуть деньги,или поменять на новый.

Аватар пользователя
kvost

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

08.08.2015 в 14:03:04

#5323219

maximus написал : 36 мл. этого очень мало для такого объёма

+1 В 5-40 тоже было маловато масла. Хотя все потроха были в мазуте, т.е. в принципе смазка свое дело делала. Но залил больше положенного - перебирал свой поюзанный, после отстрела щеток и периодического отсутствия удара. Также в минус скупердяям из Бош за неполный ремкомплект, в который не входят несколько копеечных деталей и сальник ствола, требовавших замены, которые пришлось отдельно дозаказывать.

in my humble opinion

Аватар пользователя
SerShe

Местный

Регистрация: 12.11.2011

Москва

Сообщений: 12532

08.08.2015 в 22:53:18

#5323603

maximus написал : Бошевцы как всегда с маслом экономят, 36 мл. этого очень мало для такого объёма картера редуктора. Я залил 50 мл. и чайную ложку (с горкой ) смазки.

maximus написал :

SerShe написал : По какому мануалу?

Нарыл в инете подробную схему переборки и ремонта на этот перф. Правда на пендосском языке. А по твоим данным сколько туда заливается ?? Потому что я когда старую смазку выливал, то там точно не больше 30 мл. было (отбросим 5 мл на остаток). Перебирал новый перф.

Я написал выше данные по схеме смазки из сервисной программы BOSCH. Она доступна для дилеров и ее можно найти в сети. Обновляется каждые 6 месяцев. Там объемы смазки указаны.

Аватар пользователя
Black Sea

Местный

Регистрация: 31.05.2015

Новороссийск

Сообщений: 38

09.08.2015 в 08:55:36

#5323852

BOSCH GBH 18 V-LI по сути своей перфоратор или ударная дрель? Спасибо.

Аватар пользователя
grizmonkey

Местный

Регистрация: 05.06.2015

Севастополь

Сообщений: 18

09.08.2015 в 09:18:12

#5323859

Джентльмены, помогите с выбором шуруповерта между Зубр ЗСШ-300-2 или Зубр МАСТЕР ЗДШ-90-2-ПТ. Сверлить особо не планирую, основная работа для инструмента крутить дюбель гвоздь 6*40 в стены (но периодически приходится в лаги 90 загонять) . Не знаю стоит ли переплачивать и взять более надежный двигатель постоянного тока но с меньшим моментом. П.С. Энкор не хочу, скил с пластиковой шестерней на валу двигателя.

Аватар пользователя
skunsofob

Местный

Регистрация: 20.12.2013

Красноярск

Сообщений: 418

09.08.2015 в 14:16:27

#5324105

grizmonkey, Вас не смущает, что тема по инструментам фирмы Bosch? Причем здесь Зубр и Энкор?

Аватар пользователя
Vadim63

Местный

Регистрация: 26.04.2009

Тольятти

Сообщений: 13023

09.08.2015 в 14:30:57

#5324121

grizmonkey написал : Джентльмены, помогите с выбором шуруповерта между Зубр ЗСШ-300-2 или Зубр МАСТЕР ЗДШ-90-2-ПТ. Сверлить особо не планирую, основная работа для инструмента крутить дюбель гвоздь 6*40 в стены (но периодически приходится в лаги 90 загонять) . Не знаю стоит ли переплачивать и взять более надежный двигатель постоянного тока но с меньшим моментом. П.С. Энкор не хочу, скил с пластиковой шестерней на валу двигателя.

Шикарный вопрос в нужной теме. :applause: Может вам просто молоток купить любого производителя, он железный. Забивать дюбель гвозди шуриком (не важно сетевым или аккумуляторным) не очень практично и удобно. ;)

Аватар пользователя
Сергей32

Местный

Регистрация: 28.09.2014

Аугсбург

Сообщений: 344

09.08.2015 в 15:07:22

#5324166

Black Sea написал : BOSCH GBH 18 V-LI по сути своей перфоратор или ударная дрель? Спасибо.

Перфоратор, можете не сумлеваться! Я 3 года с ним в слаботочке и электрике. :applause:

Аватар пользователя
Vadim63

Местный

Регистрация: 26.04.2009

Тольятти

Сообщений: 13023

09.08.2015 в 15:21:10

#5324179

Black Sea написал : BOSCH GBH 18 V-LI по сути своей перфоратор или ударная дрель? Спасибо.

Для сомневающихся в сути. :)

Аватар пользователя
Барута

Местный

Регистрация: 01.10.2011

Анапа

Сообщений: 9263

09.08.2015 в 15:46:45

#5324207

Ну наехали на парня...С нашим нынешним форумом засунул сообщение туда, куда смог...Просто новичок, а его сразу гнобить...

Аватар пользователя
cineman

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Москва

Сообщений: 15975

09.08.2015 в 16:32:20

#5324257

Форум делает прыжок вниз на одну строчку после открытия оглавления, и я так же попадал в соседнюю тему. Возможно есть временная разница между отображением картинки и состоянием активных зон экрана.

Аватар пользователя
Black Sea

Местный

Регистрация: 31.05.2015

Новороссийск

Сообщений: 38

09.08.2015 в 18:41:43

#5324412

Vadim63, СПАСИБО! У меня он тоже есть, но немного одолели сомнения. Вот они развеяны! )))) я просто доукомплектовываюсь полным набором инструмента этой серии чтоб всё на одном аккумуляторе (на одном типе в смысле) и всё в кейсах элбокскс

Аватар пользователя
Shkeddy

Местный

Регистрация: 07.08.2012

Москва

Сообщений: 2139

10.08.2015 в 10:19:13

#5325078

Про100й написал :

Shkeddy написал : GSR 10,8 перестал периодически реагировать на нажатие кнопки, нажимаешь и нет никакой реакции. Если стукнуть по нему, то начинает работать. Иногда только подсветка загорается. Причем с разными аккумуляторами. Что может быть? Может пыль попала?

С GDR 10.8 тоже самое неделю назад.Разобрал кнопку,ползунок 4-х контактный ходит по двум резисторным дорожкам и двум медным,одна из медных разделена на 3 части.Так вот -помежутки забились мелкой медной стружкой,результат движения ползунка.Почистил ватой,неделю работаю проблем нет.Использование профессиональное.

Спасибо! Взрыв-схема у меня есть, но там нет никаких подвохов, чтобы случайно не сломать?

Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу