BOSCH = вопросы по инструментам (синий проф. электроинструмент)

olki, Свежая простынка про историю Роберта.

olki, мне вот интересно неужели нормальный выключатель нельзя придумать, не рядом с диском, а на рукоятке? Конечно модели совсем не для любителей, и может для них такой вариант норма, но довел до блокировки, а потом если что эти 1900 Вт будут долго бегать пока диск не заклинит.

SerShe написал:

Vadim63 написал:

ua9wrp написал: вот на авито забугорный бош продают..вроде и не дорого...в России таких не попадалось

Просто похоже он из того времени, когда весь БОШ был зеленый и синий еще не придумали.

Было дело 25 лет назад. В 1991 году его запустили. :) Бош тогда по русски не писал.

Аппарат действительно оказался 1991 года выпуска, сделан в Швейцарии. Ему 25 лет. Работает нормально. Полная комплектация. Все на месте. :) Цанга на 6 мм. Пылеудаление прям под бошевскую муфту. :)

ole325 написал: мне вот интересно неужели нормальный выключатель нельзя придумать

абсолютно нормальный выключатель, т.к. болгарка одноручная. при работе одной рукой неудобно держать кнопку и нужен тумблер. но такие модели тоже в принципе есть с буквой Р в названии. но семейство 1900 заметно похудело, видимо другие модели плохо берут.

olki написал: самые мощные в мире малые углошлифовальные машины 1900 Вт

что интересно, на 750-й уже металлический фланец для крепления кожуха и косозубые шестерни, а тут на 1900-й все по-старому.

kia76, да, забыл про клавишные выключатели - уж больно много разных моделей.

А подскажите, люди опытные! GLI PortaLED - стОящая штука или всё ж для фанатов? Работа в основном с автомобилями (в салоне-багажнике). Плюсы-минусы, кто эксплуатировал/эксплуатирует. Если где-то обсуждалось - ткните плиз ссылкой.

Eu-Jinn написал: А подскажите, люди опытные! GLI PortaLED - стОящая штука или всё ж для фанатов? Работа в основном с автомобилями (в салоне-багажнике).

Ну и на кой там такая бандура? Bosch GLI VariLED или GLI DeciLED, если требуется системность.

Vadim63 написал:

Eu-Jinn написал: А подскажите, люди опытные! GLI PortaLED - стОящая штука или всё ж для фанатов? Работа в основном с автомобилями (в салоне-багажнике).

Ну и на кой там такая бандура? Bosch GLI VariLED или GLI DeciLED, если требуется системность.

Vadim63, VariLED есть, используется вовсю. А бандура рассматривается как альтернатива обычному переносному прожектору или треноге

Eu-Jinn написал: А бандура рассматривается как альтернатива обычному переносному прожектору или треноге

А пишите В

Vadim63 написал: Работа в основном с автомобилями (в салоне-багажнике).

:eek:

поддержу Вадима. если под те задачи что описано, то лучше deciled. светит очень хорошо, много вариантов крепления. помимо этого хорош при ремонте авто для подсветки (под крыльями, под торпедой, под днищем и т.д.)

kia76, Vadim63, используется обычно локальный свет для местных работ и "общий" для относительно больших площадей. К примеру, монтаж усилителя в багажнике удобнее вести с применением внешнего света, направленного на багажник. А вот магнитолу снимать, да, тут хватает VariLED

Eu-Jinn написал: монтаж усилителя в багажнике удобнее вести с применением внешнего света, направленного на багажник.

Что с розетками в гараже проблема? Или деньги девать не куда?

Vadim63, нередко и на выезде работать приходится, и не только в гараже. Если вещь стОящая - почему не приобрести? Но пока чёткого ответа на эту тему не вижу. Насчёт денег - есть куда. Только на тему комфорта работы тоже озабочен.

Я когда свою машину ковыряю, так постоянно пользуюсь GLI VariLED на 18 вольт. С земли позиционировать удобно а вот в подвешенном состоянии не очень, всё таки резиновый ремешок не удобен.

maximus написал: Я когда свою машину ковыряю, так постоянно пользуюсь GLI VariLED на 18 вольт. С земли позиционировать удобно а вот в подвешенном состоянии не очень, всё таки резиновый ремешок не удобен.

;) :p

Eu-Jinn написал: Vadim63, нередко и на выезде работать приходится, и не только в гараже. Если вещь стОящая - почему не приобрести? Но пока чёткого ответа на эту тему не вижу. Насчёт денег - есть куда. Только на тему комфорта работы тоже озабочен.

Eu-Jinn, А если самому смастерить из автомобильных фар с диодными лампами с питанием от прикуривателя?

Не вариант - обычно всё, что от прикуривателя, мешается. Поэтому для локалки использую поменьше, а если что-то общее - то от 220 В треногу с двумя 20 Вт прожекторами. Но не всегда она удобна и уместна

Здравствуйте, господа. Подскажете внутренние размеры 102 и 136 эльбоксов?

При работе GOP 10,8 с установленной пилкой без нагрузки есть ощущение, что внутри что-то дребезжит. Без пилки - просто жужжание. Это уже где-то обсуждалось и есть стандартное решение?

0rthodox написал: При работе GOP 10,8 с установленной пилкой без нагрузки есть ощущение, что внутри что-то дребезжит. Без пилки - просто жужжание. Это уже где-то обсуждалось и есть стандартное решение?

Обсуждалось много-много раз. И в этой теме тоже. С пилкой все дребезжит. И не только у него. Без пилки они вообще тихо работают.

smbrem написал: Здравствуйте, господа. Подскажете внутренние размеры 102 и 136 эльбоксов?

smbrem, 17 страница http://www.sortimo.com/fileadmin/user_upload/sortimo-international/documents/Mob_Sort_EN.pdf

SerShe написал: С пилкой все дребезжит. И не только у него. Без пилки они вообще тихо работают.

спасибо.

0rthodox написал: И не только у него.

:D :D :D

Vadim63, благодарю вас) :a :a :yu:

Интересненькое с начала года. \Там и бош есть. https://www.youtube.com/watch?v=hqTPD35Gkjg

и еще одно по новинкам боша

Здравствуйте! У меня перф. 4-32. При работе на холостом ходу проблем нет. Начинаю забуриваться в стену. При этом, если я не снимая палец с курка, вынимаю бур из стены, появляется сильная вибрация перфоратора. Что это может быть?

Хочу поделиться своим опытом эксплуатации синего инструмента BOSCH. Пользуюсь им с 1997. Старый шуруповерт GSR 9,6 VES-2 работает до сих пор, хотя теперь чаще пользуюсь более мощной моделью. Есть еще много разной техники из "синей" линейки (штук 5). Все в принципе работает нормально, проблем не вызывает. Вот, решил прикупить перфоратор помощнее для средне-тяжелых работ. Выбор пал на GBH 4-32 DFR. Понравился он тем, что у него редуктор наполнен жидким маслом, а не смазан густым. В общем, начал я им работать. Машина реально мощная. По сравнению с TE-7C кажется, что бурит раза в 2 быстрее. Но счастье, как говорится, было недолгим. Во-первых, редуктор у 4-32 нагрелся так, что рукой не прикоснешься через всего 10 минут работы, во-вторых, масло поперло из щели между корпусом редуктора и пластиком сверху. Я сначала хотел сам разобрать, но не смог быстро найти подходящую отвертку под винт torx внизу корпуса движка. Решил отнести в гарантийку. Сделали бесплатно, меньше чем за неделю. Но меня смутило, что верхняя часть корпуса была вся в масле при получении. Ну думаю, ладно. Протер и начал работать. После ремонта редуктор стал мягче работать и греться меньше. Ну, думаю наконец. Ан фиг. Через 10 минут работы масло стало выступать в том же месте. Причем без нагрузки - сухо, как даешь нагрузку, начинает выступать. И может, там уже масла то не осталось, раз он весь мокрый при получении был ? Прошу совета: снова в гарантийку или ждать, когда клина схватит чтобы весь редуктор поменяли ?

ПРОСВЕТ, Это нормально. Поршень то все равно работает даже если не долбит по буру

Bosch GBL 18V-120 ;)