Недавно копался с авто в гараже, насос ГУРа менял, и неуспел засветло. Взял переноску, и понял, что это страшно неудобная вещь по сравнению с налобным светодиодным фонарём. Как-то раньше (ПОКА НЕ БЫЛО НАЛОБНИКА) я об этом не догадывался... А налобник дома лежал, я не думал, что пригодится. Выложил переноску в гараж и приобрел налобник специально для комплектации машины, ес-сно состояние батареек иногда проверять придется, но это плата за удобство.
2Luddit На холоде литиевая батарейка безобразит, на 10 лет ну никак. А вот переноска с магнитом, эт весчь, полуразвалившаяся исправно выручает в пакостных ситуациях на дороге.
Согласен, но не на 100%. Иногда просто некуда этот магнит приклеить, а если приходится то к багажнику сбегать, то укатившуюся точно под центр машины гайку искать, то налобник удобней. Я же говорю, что к переноске не было претензий, пока налобник не приобрел (НО НЕ ГАЛИМЫЙ КИТАЙ, а "ЭРА" с линзами, купил случайно, больше не встречал в магазах). Ну, это как ударную дрель и перф сравнить))))
nelegal написал :
А кто имел опыт тушения авто?, расскажите теорию, а то я в жизни только леса, торфяники и деревянные конструкции тушил. Огнетушитель - в багажнике 2л, но у меня 2102 - универсал, багажник доступен из салона.
После постов skorp777 задумался над проведением учений для отработки оперативно-тактических навыков при пожаре
Был у меня хладоновый на 0,5л. Потушил им 2 авты и один мотик, правда попадал только на начало возгорания.
skorp777 написал :
Ну некуда просто в салоне 2л. углекислотник с раструбом класть
На моём ваз-2105 под сиденьем пассажирским лежит именно 2 литра углекислотник с металлическим раструбом. Причём только месяца 2 назад я его заправил, а так он у меня старый валялся пустой 2 года. Так вот шо случилось 2 дня назад. Машина стояла на солнце... 2 часа стояла. Сажусь в машину, а там вонизм и туман...дышать нечем. подумал шото горит дето. И тут взгляд пал на выглядывающий раструб из под сиденья - я к огнетушителю, а он весь в инее и в конденсате... вобщем солнечные лучи добрались даже под сиденье и он перегрелся... Както откудато вышел газ... хотя я потом в воду опускал проверить чи не будькает нигде - не булькало нигде. И шо воно было не ясно.
..таки за пару лет всем уплотнениям пришёл пиндык.. ..тупо набили давление - и это стало последней каплей в жизни огнетушителя..
..а солнце как-бы ни при чём, он также и на морозе мог долбануть..
Мне тут знакомый пожарник сказал шо там есть предохр. клапан в огнетушителе. Вот с него и плюхнуло немного. А температура конешна влияет. Давление превышает тогда.
У меня в Сценике в багажнике дезик литровый и ОП2, а в Паджере за передним подлокотником между сидухами ОП4 и в багажнике дезик литровый, в вошмерке система пожаротушения, каркас и прочее
У меня небольшой под сиденьем... Так, пукалка, скорее для самоуспокоения, а нормальный в багажнике... К счастью, пока не пригодились. Дай Бог, чтобы они никому из нас никогда не понадобились!
Зять выкрутился. Купил какую то банку для сыпучих продуктов, прикрутил на саморезы в багажнике, обклеил каким-то утеплителем, чтоб огнетушитель не брякал и вроде неплохо получилось.
Kreker написал :
У меня двухлитровый под сиденьем. Как-то раз применил экстренное торможение и получил сдачи от огнетушителя
А если бы до торможения как нить выкатился? Да под педальку тормоза?!
На Газ-52 "проходил" с бутылкой стеклянной из под ситро, хорошо что в те времена не было столько машин, ну и скорости не современные были...