Трещетка уже не держит - как ее можно разобрать ?

Если "уже не держит", разбирать бессмысленно - у китайских трещоток механизм срабатывается быстро. Такая трещотка может прослужить сравнительно долго при условии, что она смазывалась после покупки (продаются они без смазки) и ею не протягивали и не пытались стронуть гайки. По сути это недоинструмент, т.к. на силовые работы она не расчитана.

сегодня попробую, но перед этим переформулирую вопрос - как засунуть трещетку обратно - на фото видно, что она сильно вступает - как-то выкрутилась, но обратно не закручивается

одной отверткой придерживаешь кольцо, второй снимаешь - трещетка разбирается надо попробовать вставить между витками кольца проволочку - т.к. кольцо также выполняет роль пружины - и немного ослабла; чем плотнее пружина - тем глубже входит рукоятка трещетки в кольцо

SergeyE написал : одной отверткой придерживаешь кольцо, второй снимаешь - трещетка разбирается

Всё не так сложно как выглядит сначала... А Вы боялись...

ИМХО проще новую купить, цена вопроса 150 рублей

А сам процесс ???!!! :D :D :D

Alex0211 написал : ИМХО проще новую купить, цена вопроса 150 рублей

Ну за паршивую то да. 72 зубая тайваньская от 550 руб.

Solovushka написал : 72 зубая тайваньская от 550 руб.

Да - да - да!!! Кинг тони 72 зуба - вещщщь!! А вот Кабо с обгонной муфтой, бесщелчковую, я сломал на втором болтике М6 (вместо нее, вааще без базара, кинг тони и дали :)

Ферапонт написал : Да - да - да!!! Кинг тони 72 зуба - вещщщь!!

Оттуда же. Только обычно кинг тони неадекватно дороговат.

Ферапонт написал : А вот Кабо с обгонной муфтой, бесщелчковую, я сломал на втором болтике М6 (вместо нее, вааще без базара, кинг тони и дали

На М6? А вороток был на 1/2 ? Чудеса... А почем брали?

На 1/2. Брал за 500 с чем-то в галс-трейде. Привлекли компактность и некоторая техническая экзотика (механизм с обгонной муфтой, как у бендикса стартерного). На втором болтике , которым был прикручен пластиковый датчик АБС, начала клинить. Похоже, какая-то деталь внутри была "сырая". В магазе сделали удивлённые глаза, сказали, что с кабо такое первый раз, без разговора взяли взад и я, чуть доплатив,взял лично годами проверенный кинг тони. На авто-ру с представителем кабо перетерли, обещал, как ему ее привезут, вскрыть и рассказать в чем было дело. Кабо было такое:

Если честно - эргономика у конкретно этой модели трещотки кабо не очень. Кинг тони взял - 72 зуба, с дисковым переключателем. Кстати, их пожизненная гарантия реально работает - менял убитый за 3 года нещадного использования рожково-накидной ключ на 10. Ничего другого сломать пока не удалось :) Еще у меня никогда не было проблем с Сатой, весь инстр-т на 3/8 ихний. Трещотки с флажком классные, 48 зубьев. Но редко где теперь Сата попадается.

2Ферапонт Спасибо большое за развернутый ответ! Прямо даже и уточнить больше нечего ;)! сату я тоже как то не встречал.