Китайский автопром. Каков он???

Alex___dr написал : Почему? Законы физики изменились?

Именно по законам физики результат лобового столкновения автомобилей нельзя сравнивать с результатом столкновения о неподвижное препятствие одного из них на удвоенной скорости.

Другими словами, лобовое столкновение 2-х автомобилей (одинаковых) на скорости X км/ч. - это тоже самое, что столкновение одного из них о неподвижное препятсвие на той же скорости Xкм/ч.

Алексейй написал : В глубине души мы расисты и покупка машины из страны людей с узким разрезом глаз означает что Вы бедны и просто себя уговорили.Какая бы распрекрасная он не была.

Не знаю, не думаю... Я бы с удовольствием ездил на камри - меня устраивает и конструктив, и место изготовления и проч... дороговато вот, блин, маленько...

Алексейй написал : При всем при том в восточной части страны ,,праворульники,, какието агресивные-ту часть соотечествеников что покупает новые машины относят к дефективным.

Как там у Крылова-то? Полох виноград, да зелен? Я думаю, что можно отнестись разумно - и открыто признать, что на новую машину такого уровня не хватает денег, но хочется... в этом ничего постыдного нет.

имхо китайский автопром уже заткнул за пояс отечественный и дышит в затылок европейскому (как известно количество переходит в качество). когда я сажусь в любую иномарку, то понимаю что в автомобилестроении мы отстали навсегда. если сейчас убрать пошлины на ввоз иномарок, то наш автопром рухнет в тот же день.

Тычоблин написал : Именно по законам физики результат лобового столкновения автомобилей нельзя сравнивать с результатом столкновения о неподвижное препятствие одного из них на удвоенной скорости.

Если неподвижное препятствие бетонный куб, то результат будет разным...

Тычоблин написал : Другими словами, лобовое столкновение 2-х автомобилей (одинаковых) на скорости X км/ч. - это тоже самое, что столкновение одного из них о неподвижное препятсвие на той же скорости Xкм/ч.

Даже если это препятствие такой же атомобиль? На Нобелевскую примию претендуете?

Alex___dr написал : Даже если это препятствие такой же атомобиль? На Нобелевскую примию претендуете?

При чем тут нобелевка? Зачем лишние допущения - а если такой же автомобиль, а если детский автомобильчик, а может просто в кусты въехал.. краш-тест проводится в совершенно конкретных условиях и Михалыч имел ввиду именно сложение скоростей. Попытки притянуть лишние сущности, типа Е=МС2 - к чему?

BECHA написал : имхо китайский автопром уже заткнул за пояс отечественный и дышит в затылок европейскому

Не-а, я так не думаю. Рановато гоп говорить, пусть поездят китайские черри пяток лет - тогда будет понятнее. Автомобиль - это ведь техника, где предсказать что-то очень сложно, нужна наработка, опыт. Не зря новые модели авто делаются на базе предыдущих, а не с нуля.

Serg написал : пусть поездят китайские черри пяток лет - тогда будет понятнее.

Новые модели появятся быстрее, они уже будут лишены тех недостатков, но будут содержать новые. Что будет понятнее? Что автомобиль станет обыденной вещью, как мобильный телефон или ДВД?

Пъ написал : Новые модели появятся быстрее, они уже будут лишены тех недостатков, но будут содержать новые.

Вот новых, особенно критических ошибок и следует опасаться.

Пъ написал : Что будет понятнее?

Ну может у китайцев врожденный талант к созданию авто? И они интуитивно обходят все ошибки, через которые весь остальной автопром идет?

Пъ написал : Что автомобиль станет обыденной вещью, как мобильный телефон или ДВД?

Хм. А в чем сегодня его необыденность?

Alex___dr написал : На Нобелевскую примию претендуете?

Alex___dr, полистайте учебник физики на досуге. Нельзя складывать скорости встречных автомобилей для расчета последствий аварии. Точка.

* Хотите это обсудить, создайте новую тему, и там обсудим.

Пока не пришел сам Айфред:) : коллеги, ну не скорость влияет на тяжесть последствий. А скорость ее убывания; по науке - этот параметр называется "ускорение", в нашем случае по сути - "замедление".
Которое зависит от того, за какое время исходная скорость погасится до нулевой (при сравнимых массах авто; понятно, что танк, получивший в лоб "Оку", будет ехать дальше вперед практически с той же скоростью).
При столковении с деформируемым препятствием, это время будет больше, чем с жестким; соответственно, при равных исходных скоростях - замедление будет разным (и будет разная тяжесть последствий, соответственно)

Новосёл, это все понятно. Просто некоторые утверждают тезис о том, что лобовое столкновение на 60км/ч эквивалентно столкновению о неподвижное несминаемое препятствие на скорости 120 км/ч. Это в корне неверно.