Уважаемые участники обсуждения!
Внимательно изучив все сообщения этой ветки, сделал следующие выводы.
- Фирму Прогресс представляет человек, специализирующийся на ведении дискуссий и продаже товара. Вам его не переспорить, он не инженер, а маркетолог клксса "менеджер". Как и все менеджеры, он элементарно неграмотен и напорист в своей басне. Много таких пытаются навязать нам дополнительное оборудование при покупке автомобиля, говоря, что оно уже установлено, что без него не оформят КАСКО, что коврики на "матрёшке" стоят не меньше 8 тысяч рублей и переобуть на зиму "лэндровер" будет стоить двадцатник.
- Не пытайтесь переубедить его и других, публикуя пачки сравнительных фотографий, подтверждающих сходство продаваемых ими продуктов с брендовыми. Понятно, что если на рынок первым был выведен успешный перфоратор Бош 2-26, то он наверняка запатентован (механизм, форма и др.). Инструмент был скопирован в стране, где не действуют цивилизованные законы о защите авторских прав и продаётся в нашей стране под разными названиями фирмой, зарегистрированной в России. Всё попытки гражданина Progressa (почему он назвался не по названию фирмы-производителя рассматриваемых продуктов, а латиницей?) сказать, что дизайн многих изделий под маркой "Прогресса" уникален - не вполне соответствует действительности, поскольку невооружённым глазом видно их сходство с дизайном известных и успешно продаваемых брендов.
- Обсуждение этой ветки свелось по сути к обсуждению легальности продажи китайской продукции в разных формах. Поскольку китайские изделия типа "ноунейм" не уже привлекают покупателей, которые поняли разницу между брендом и подделкой, а элементарно подделывать стало уже опасно даже в Китае (да и продавцов развелось очень много, дело-то прибыльное!), задачей менеджеров стала легальная подделка - создаём бренд и под ним продаём практически один и тот же товар с незначительными конструктивными отличиями. То есть сравнение идёт не качества той или иной продукции, а торговой марки. Соревнование маркетологов. Раньше китайский товар подделывали под немецкие названия, теперь в моде - российские (патриотизм-то в головах у людей проявляется, да и привязать ощущение качества проще привязать к туманной "оборонке"). Но от бренда качество подделки не стане лучше.
- Особый эмоциональный тон этой дискуссии основан на подходе к обсудению представителя этой пресловутой торговой марки "ПРОГРЕСС". Он ушёл в глухую оборону и на все доказательства отвечает "чем вам не угодила наша торговая марка, которая не хуже конкурентов" и "мы дизайн не воровали, мы делаем по прототипам". Например, тот же Serg скромно молчит по продукции Интерскола, поскольку понимает, что не следует начинать сравнение перфоратора "Интерскол" П-26/800 с "Бош" 2-26. Вдруг, и здесь сравнения найдутся;)
- Progress, если говорите, что продукция китайская, не следует апеллировать к самобытности дизайна. Две рюшечки корпуса поправить на заводе в Китае - легко, сами знаете. Не пытайтесь больше доказать, что кража дизайна изделия - результат глобализации. Назовите всё своими именами. Или молчите.
- Всем участникам обсуждения - предложение следующего характера. Давайте этим сообщением прекратим спорить с менеджером. Многие дерут горло, пытаясь убедить его в своей правоте, но ему этого и надо - привлечь внимание. Привлёк. Появился интерес, типа, "давайте, потестируем". Вот, уже есть интерес. Продукция "Прогресса" будет на уровне других китайских брендов (Омакс и пр.), но только "Прогресс" уже с помощью известного форума уже раскручен, его многие знают. Кто-то попадёт на удачную модель, поработает, напишет, что "и выглядит, как Бош, и работает почти так же". Люди поверят и будут покупать. Торговая марка раскручена успешно. Задача выполнена. Иначе зачем на форуме ещё до вывода продукции на рынок появляться специалисту?
- За моим сообщением должен последовать ответ Progressa наподобие "вот, все всё понимают, но наша марка - хороша, потому и замечательна", "мы готовы к конструктиву" и"зачем обвинять торговую марку без сравнения". Пусть он ответит.
- Если появится более или менее объективное изучение продукции данной торговой марки (результаты исследования мотора и т.п.), вот тогда можно и обсуждать. А спорить сейчас - бесполезное дело.
С уважением, грамотный в выборе потребитель.
P.S. В Китае есть поговорка "Если ты сумел повторить мастера - то ты сам мастер". Делайте выводы. Способность подделывать - в менталитете китайцев, равно как и философствование и широта души - у русских.
P.P.S. Призываю всех к корректности ведения дискуссии. Progress не виноват в том, что в России нельзя закупить инструмент и сделать на него торговую марку. Ведь глубинная основа этого спора - отсутствие в России нормальных, независимых производителей качественной продукции и вынужденность приобретать многое в других странах. Его просто не производят. Поэтому и рвутся на российский рынок производители дешёвой продукции со сравнительным качеством. Если эти слова вас задели - то вы настоящий патриот.
P.P.P.S. Обращаюсь к Progress'у. Опубликуйте сравнения продукции под вашей торговой маркой с другими брендами. Всём всё станет понятно. Убеждать, что заменив подшипник и намазав краской ротор, вы получаете горазно надёжный продукт, чем другие продукты китайской промышленности - смешно.