09.07.2009 в 13:57:35
PROGRESS написал : Специальная предохранительная муфта на основном валу предохраняет подшипник от попадания пыли и заклинивания.
Прошу уточнить назначение разрезной муфты. Зачем муфта у ПРОГРЕССА предохраняет подшипник? Например, MAKITA соединяет двигатель и редуктор через муфту сцепления/скольжения в виде сжатой пружины. Муфта MAKITA спасает жизнь и здоровье пользователя при заклинивании диска (защита от обратного удара). С уважением, Евгений Григ.
09.07.2009 в 14:07:39
Alex___dr написал : Поясните пожалуйста сей феномен... Это косяк на сайте, или УШМ действительно не имеют отличий по мощности?
Спасибо за вашу внимательность. Это действительно ошибка. Реальные данные: Двигатель 1000Вт (с пылезащитой) – максимальный запас мощности имеет большой ресурс и повышенную устойчивость к нагрузкам. Высокие обороты 11000 об/мин. обеспечивают быстроту и легкость отрезных работ. Идеально подходит как для работы по металлу, так и по камню. Корпус редуктора выполнен из магниевого сплава, что обеспечивает легкость и жесткость конструкции. Повышенную выносливость данного инструмента, обеспечивает специальная система привода (встроенная разрезная муфта редуктора) - предохраняет от рывков при пуске двигателя и в процессе работы, а так же обладает хорошим теплообменом. Данная модель построена по специальной лабиринтной технологии (корпус имеет скрытые полости) для отвода пыли от двигателя и пылезащитных шариковых подшипников. Антивибрационная система - позволяет снизить уровень вибрации на дополнительной рукоятке. МШУ построена на шариковых подшипниках NSK (Япония) с применением высококачественной смазки ALN 1002. Шестерни изготовлены литьевым способом из твердосплавных материалов с последующей лазерной выточкой (нарезкой зубьев) - что обеспечивает максимальную защиту от разрушения металла в отличие от шестерен, изготовленных порошковым выпеканием. Конические пары (шестерни) тщательно подобраны по весу и зазорам - что снижает шум и обеспечивает максимальное сцепление. За счет специальной конструкции крыльчатки и используемых материалов двигатель обладает высокой стойкостью к перегреву. Якорь покрыт несколькими слоями защитного лака, а статор покрыт специальным порошковым лаком, что защищает двигатель от механических повреждений и загрязнений (пыли и строительного мусора).
Эта модель может работать со всеми стандартными дисками диаметром 115-125мм. х 22,2 мм. (ограничено защитным кожухом диска) и насадками с креплением шпинделя M-14 (шаг резьбы на валу) оборудована кнопкой фиксации шпинделя (для удобства установки и снятия насадок) и автоматической системой отключение щеток. Имеет два положения крепления боковой прорезиненной рукоятки. Защитный кожух имеет быстрозажимной механизм, что значительно упрощает его перемещение по оси (менять угол защиты) без вспомогательного инструмента. В течении суток ошибка будет исправлена. Спасибо.
09.07.2009 в 14:51:30
PROGRESS написал : естерни изготовлены литьевым способом из твердосплавных материалов
хотелось бы конечно услышать конкретную марку материала, термообработку и твердость зуба
PROGRESS написал : Имеет два положения крепления боковой прорезиненной рукоятки
полезно иметь 3 положения
PROGRESS написал : Защитный кожух имеет быстрозажимной механизм
а вот это удобно
09.07.2009 в 14:58:36
evgenygrig написал : Прошу уточнить назначение разрезной муфты. Зачем муфта у ПРОГРЕССА предохраняет подшипник?
На фото видно, что подшипник изолирован от основного редуктора и не имеет контакта со смазкой. Это позволяет улучшить охлаждение и нейтрализовать попадание грязи (возможных металлических включений в процессе работы) на подшипник.
09.07.2009 в 15:04:51
Vidis написал :
PROGRESS написал : Имеет два положения крепления боковой прорезиненной рукоятки
полезно иметь 3 положения
На малых болгарках это практически не встречается.
09.07.2009 в 15:05:18
Извините, говорилось об ошибках на сайте, "(c) 1963-2009 "ПРОГРЕСС-ИНСТРУМЕНТ", РОССИЯ" - 46 лет это что?
09.07.2009 в 15:13:53
PROGRESS написал : Шестерни изготовлены литьевым способом из твердосплавных материалов с последующей лазерной выточкой (нарезкой зубьев)
Заметим, это пишет "Ст. инженер-технолог" как заявлено в профиле, гражданина с ником PROGRESS. :swoon
09.07.2009 в 16:21:22
PROGRESS написал : Шестерни изготовлены литьевым способом из твердосплавных материалов
Изделия из твёрдых сплавов, изготавливаются как раз методом порошковой металлургии... :) Твёрдые сплавы для шестерен не испльзуются... :)
09.07.2009 в 16:29:53
PROGRESS написал :
Прошу уточнить назначение разрезной муфты. На фото видно, что подшипник изолирован от основного редуктора и не имеет контакта со смазкой. Это позволяет улучшить охлаждение и нейтрализовать попадание грязи (возможных металлических включений в процессе работы) на подшипник.
1) Уважаемый Консультант по инструментам ПРОГРЕСС, прошу прощения, по-моему вы сейчас пишете о пылезащитном колпачке большого подшипника редуктора. Пылезащитный колпачек явно не способен предохранять от рывков при пуске. Я хочу уточнить про конструкцию "разрезной муфты, которая предохраняет от рывков при пуске двигателя и в процессе работы". 2) При просмотре фотографий возник вопрос по подшипникам редуктора малых УШМ. Если в больших УШМ явно видно, что используются 2 шарикоподшипника, то в малой УШМ стоит что-то, похожее на втулку скольжения. Не проясните эту конструктивную особенность?
09.07.2009 в 17:11:26
Появление личной информации в профиле г-на под ником Progress - факт закономерный. Заметьте, он явился на форум, видимо, со скрытой целью - найти ошибки в своей программе позиционирования продукта, подкорректировать pr-концепцию торговой марки. Хотя многократно им были допущены тенические оговорки, замеченные форумчанами и благосклонно принятыми для исправления этим товарищем, это ни в коей мере не смутило гражанина и не сподвигло его к смене приставки "консультант" на "практикант". Тоже мне, горе-консультант липовый, что ни реплика, так ошибка, что ни фраза - так обвинение в нападках. Сколько мы ему говорили - "Гюльчатай, открой личико". Нет, сопротивляется, противный. А здесь, посмотрите: чуть поутих интерес к обсуждению высказываний этого "консультанта", он сразу и открылся. В голове не укладывается: как можно говорить о профессиональности своих продуктов с таким подходом к ведению дела! Лично для меня всё ясно: эти люди занимаются раскруткой бренда, пытаясь ввести его в круг "российско-профессионального" инструмента, потеснив "Интерскол" и некоторые не особо крепкие бренды из середнячков. Может, кто-то из профессионалов рухнет с дуба и купит "профессиональный" инструмент. Поработет с полгода, выкинет и с горя купит другой, вовремя подсунутый очередной "профессиональный" бренд. А уж как должны радоваться потребители, берущие товар для быта: шли в магазин за бытовым продуктом, а купили профессиональный! И по той же цене! Все довольны: и потребители, и продавцы. И никому дела нет, что и тот, и другой товар собраны на одном иностранном заводе. Сейчас эти люди под ником "Progress" изучают мнение экспертов (одними из которых являются старожилы форума), потом внесут изменения по необходимости, возможно, сменят бренд - и всё, можно снимать сливки. Что-то напоминает мне историю с фирмой "Баумат", которая, начав свою работу, создала бренд "SBM-Group" и выпускает китайский товар разного качества под разными брендами. Тот, что валится через день - это всякие "Град-М", "Bort", "De Fort", "Hander", те, в которых стоят нормальные подшипники со старым содержанием стали грозно именоваться "stomer". Китайчатина разного качества. Кстати, поначалу к этой фирме тоже были вопросы: а почему сервис whois даёт информацию о бренде "SBM-Group" как о зарегистрированном в Москве на Алтуфьевском шоссе? Почему поисковые системы типа "Google" дают ссылки лишь на Россию? Да потому, что этот бренд создавался для России. Баумат не пошёл - придумали другой. Сейчас эта контора исправилась: перевела регистрацию в Германию, создала сайт на нескольких языках, всё, как положено, по-русски написано почти без ошибок! Трудно подкопаться, но недочёты всё-таки есть. Это называется ребрендинг. Но с заменой бренда не меняется содержание и качество продукта. Пусть продукция "ПРОГРЕСС", чтобы называться профессиональной, действительно пройдёт нормальные испытания, а уж потом выводится на рынок. А не дорабатывается на скорую руку с участием посетителей сайта. Заметьте, как гордо сейчас надулся этот персонаж нашей сказки: отвечать стал выборочно, ещё бы, его поделки приняты на тестирование с именитыми брендами. Как же, звездой стал! Известный форум принял во внимание этот бренд, выделил (после недельных уговоров!) деньги на покупку товара (если сама фирма не имеет средств, что делать остаётся!). А что будет, если вдруг, невзначай, изделия не развалятся сразу и, выработав на тесте весь ресурс, будут рабочими? Только вот действительно брендовое изделие будет работать и дальше, это через день сломается. Только вот эти люди получат полное основание сказать: наш продукт профессиональный, он сумел проработать неделю! Проводим тест, не проводим, остаются неизменными 2 вещи:
09.07.2009 в 17:27:42
n-p-n написал : Например, ПРОГРЕСС ДА-12/1500 нужно сравнивать с Bosch GSR12-2. Ну и т.д.. У меня, к сожалению, таких аналогов нет совсем...
у меня есть,готов провести тест,если интересует население форума.шуруповерту чуть больше месяца,так что вполне адекватный соперник(я отом что Прогресс новый).Правда попросил бы уважаемого 2NishtroN провести тест на полностью заряженном аккумуляторе и аналогичными саморезами.
09.07.2009 в 17:35:37
Народ,а можно я их фрезер протестю?у меня для фрезера работы валом.денег обратно не попрошу.
09.07.2009 в 17:38:46
Просим Pitbul, просим!
09.07.2009 в 17:43:18
Gold_eggs Ок,в выходные иду куплять.он у них копия Makita 3612(ой,Прогресс,простите,собственная разработка) так что нагружать можно серьезно,12мм цанга обязывает)))поглядим,как он фигарейные фрезы тянет.
жаль что аналогичной Макиты у меня нет,сейчас в арсенале только зеленый Бош.В планах нарезать два шкафа-купе из лдсп,размерностью 3.20х2.80и120х280,детская кровать из соснового щита,тв-тумба и кухонные фасады из массива сосны.
09.07.2009 в 18:53:36
mir1979 написал : он явился на форум, видимо, со скрытой целью - найти ошибки в своей программе позиционирования продукта, подкорректировать pr-концепцию торговой марки.
Это сейчас сплошь и рядом, думаю, такой прием даже можно найти в некоторых учебниках по маркетингу.
mir1979 написал : эти люди занимаются раскруткой бренда, пытаясь ввести его в круг "российско-профессионального" инструмента
Это тоже азбука маркетинга
mir1979 написал : потеснив "Интерскол" и некоторые не особо крепкие бренды из середнячков
Ну, с ИС пока тягаться тяжело и по ценам и по качеству и по объемам выпуска и по широте ассортимента.
mir1979 написал : Сейчас эта контора исправилась: перевела регистрацию в Германию, создала сайт на нескольких языках, всё, как положено, по-русски написано почти без ошибок! Трудно подкопаться, но недочёты всё-таки есть.Это называется ребрендинг.
Именно так
mir1979 написал :
- Вся продукция фирмы "ПРОГРЕСС" слизана с инструмента брендов. Слизана не работниками "Прогресса", а китайскими заводами. Потому, что на собственную разработку нет ни денет, ни мозгов, ни желания приобрести лицензию, на худой конец.
- Продукция "Прогресс" никогда не станет российской, поскольку представляет собой закупленный серый китайский товар с красивым шильдиком.
К сожалению, таковы реалии сегодняшнего глобализованного мира. Мира, который живет не "по понятиям" (первичные человеческие ценности и разум), а "по закону" (который устанавливают под себя люди, движимые одним стимулом-материальной выгодой). Прогресс просто пошел играть по их правилам, как и многие другие.
mir1979 написал : А что будет, если вдруг, невзначай, изделия не развалятся сразу и, выработав на тесте весь ресурс, будут рабочими? Только вот действительно брендовое изделие будет работать и дальше, это через день сломается.
Репутация нарабатывается годами, а теряется в один миг. Это первичное тестирование, типа ознакомительного, в этом все должны отдавать себе отчет. Что будет потом...пока непредсказуемо. Но это первый шаг к конкретным результатам и объективной информации
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу