Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Марош написал:

563sis08 написал:

Марош написал:
Нужны

Понял. Буду делать.

563sis08, я бы посоветовал также и руль на прицеп установить.

Тем более, что nospin , в теме "Мотор Сич...", выложил свой интересный узел для сцепления, который, возможно, вполне может сгодиться для педали сцепления на прицепе.

563sis08 написал:

Марош написал:
Нужны

Понял. Буду делать.

563sis08, я бы посоветовал также и руль на прицеп установить.

Михаэль написал:
есть. Но считаю они не нужны, так как использоваться будет чисто для езды с телегой.

Все ясно. Будут делать грузы.

Марош написал:
Нужны

Понял. Буду делать.

Один из них новый. 4-е проходили два года.

563sis08 написал:
По грузам идея есть. Но считаю они не нужны, так как использоваться будет чисто для езды с телегой.

Нужны.

563sis08 написал:
По грузам идея есть. Но считаю они не нужны, так как использоваться будет чисто для езды с телегой.

563sis08, с телегой они нужны как раз . Больше сцепной вес , МБ с телегой переднеприводный аппарат. В гору и с грузами наклонятся вперед всем телом приходится , как лыжник в полете с трамплина. У нас местность очень холмистая , повозил я много не телеге .

563sis08 написал:
Их можно перевернуть и ширина увеличиться. Отличие от штатных +2 см по ширине.

563sis08, как показывает у меня практика колею не меняю . Все прицепное , навесное под одну колею 65 см.

563sis08 написал:
После того как были выточены переходники, они были приварены к дискам, затем диски были покрашены краской Хамерайт.
Далее одета резина и установлена на сам мотоблок.

Красиво получилось .

По грузам идея есть. Но считаю они не нужны, так как использоваться будет чисто для езды с телегой.

Их можно перевернуть и ширина увеличиться. Отличие от штатных +2 см по ширине.

563sis08 написал:
Как я колеса на 16 запилил.

Зачетная работа. Только вот колею наверное не поменять? Или у этих дисков есть какой то ЕТ позволяюший манипулировать перестановкой колес? Грузы можно прикручивать?

Как я колеса на 16 запилил.
Посмотрев youtube и почитав статьи, решил и я на свой мотоблок установить колеса на 16. За основу взял видео на youtube, где выточены переходники по размерам и далее приварены к дискам.
Для реализации были куплены:

1. диски размером 6.00-16 от трактора Т-25;
2. резина 6.00-16 Mitas TS-04.
3. Камеры от а/м Нива 175-16А.
   На просторах интернета была найдена схема с размерами под переходники, но при проверке размеров оказалось не точной, по крайней мере для моих дисков. Поэтому нужно перемерить перед тем как начать точить переходники.
   После того как были выточены переходники, они были приварены к дискам, затем диски были покрашены краской Хамерайт.
   Далее одета резина и установлена на сам мотоблок.

Марош написал:

vikliberty написал:
Согласен: тараканы у всех и разные, как впрочем, и условия, и каждый подбирает орудия под себя. Урожая форма лопаты не добавляет, эт точно подмечено, но время и силы может сэкономить - для меня это главная мотивация - иметь инструмент, приблуды на все случаи работы на земле.

Плохо только то, что все эти приблуды больше для собственного развлечения. А так конечно.

Марош, ой, не скажите, и что в этом плохого? Необходимость потребовала запахать вотчину "Крота" - огороженный сеткой, огородик 20 х 10 метров. Запахал, но затрахался конкретно, спалил пять Кротовых норм бенза, убил лишних два часа, с планировкой граблями у забора. Повторюсь: не коллекционирую и не делаю "от нехрен делать", т.е., ради развлекухи - стараюсь экономить время на рутину и силы, чтобы потратить на другое, полезное и интересное.
В профиле у Вас раньше жили в Барановичах, а нынче - в Гродно. Административное деление поменялось?

vikliberty написал:
Согласен: тараканы у всех и разные, как впрочем, и условия, и каждый подбирает орудия под себя. Урожая форма лопаты не добавляет, эт точно подмечено, но время и силы может сэкономить - для меня это главная мотивация - иметь инструмент, приблуды на все случаи работы на земле.

Плохо только то, что все эти приблуды больше для собственного развлечения. А так конечно.

Марош написал:
, это не фрезы, но и по три на каждой секции уже не по две.

И, похоже, не разборные. Ага, советские инженеры такими тупыми были, что вместо ентого примитива разработали и пустили в серию активную навесную почвофрезу. На двух, с каждой стороны, сразу на пузо ляжет.
Согласен: тараканы у всех и разные, как впрочем, и условия, и каждый подбирает орудия под себя. Урожая форма лопаты не добавляет, эт точно подмечено, но время и силы может сэкономить - для меня это главная мотивация - иметь инструмент, приблуды на все случаи работы на земле.

vikliberty, Перестройка производства под выпуск разных типа культиваторов врядли кому надо. Зарплата директора и конструктора от этого не меняется. Да и китайцев им уже не переплюнуть. В одном из дорожно-строительных управлений видел кабинет "Отдел технологий и качества". Сидят четыре курицы,красят ногти и жрут булки. Даже комп не включен в 11 дня. Ну дороги наши весь мир знает. Так наверно и в Сморгони.

vikliberty написал:

tunis написал:
Вот приобрёл такие фрезы , вместо колёс ставятся

Простите, но это не фрезы - ковырялки, гаражного исполнения, для неискушённых. Если не секрет, почём стали?

vikliberty, это не фрезы, но и по три на каждой секции уже не по две. Если кому то нравится перелопачивать, а не фрезеровать почву на своем огороде, то пускай лопатит. Мне, например, ни фрезы, ни эти заостренные лопатки не нужны. Для того, что бы сделать почву рыхлой на своем огороде и подготовить ее к посадке огородных культур мне не надо изощряться, мне достаточно одного плуга. Но у каждого свои "тараканы". Если бы от этих всех приспособлений была какая-то существенная прибавка урожая, то другое дело. А так тот же самый урожай и за меньшие деньги.

tunis написал:
Вот приобрёл такие фрезы , вместо колёс ставятся

Простите, но это не фрезы - ковырялки, гаражного исполнения, для неискушённых. Если не секрет, почём стали?