Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

Tima62, Alexandr063 ,Артёмович вообще-то прав- при включении реверса вращение передаётся через другой набор шестерёнок и хз как в этом случае нагрузка между ними распределяется. Напомню, что тема включения различных передач в КПП нашего дружочка мусолилась уж года два назад со страстным галдежом и демонстрацией рисунков и картинок с разноцветными стрелками ( лично Гигант Мысли из Барановичей, столицы и центра мирового мотоблоковедения в этом азартно участвовал). Так что ИМХО лучшее решение с точки зрения сохранения ходовых особенностей - двигатель задом наперёд поставить.

Tima62, Вот я об этом и думаю. Задний мост без блокировки. В нем, вроде, всё получится, а вот передний с блокировкой -вопрос.

Артёмович,
Не проще ли родные колёса на место вернуть?
И скорость резко упадёт..

Артёмович написал:
что если переставить дифференциал на другую сторону, то изменится направление движения трактора

Интересная задача, наверное выполнимая. Развернуть детали 13-16. С блокировкой как, получится детали 4-5-6 развернуть?

bobpich, Я думал, что если переставить дифференциал на другую сторону, то изменится направление движения трактора т.е. если включаю реверс вперёд то трактор движется назад и скорость будет меньше.А по длине он меня устраивает. Короче его, я считаю, делать не целесообразно т.к. сзади обязательно нужен противовес. При полном ковше грунта или мокрого снега и при подъёме стрелы трактор может клюнуть носом

bobpich, Артёмович,
https://mastergrad.com/albums/allimages/1053955/?page=8#close

Артёмович, Спасибо за фотки- очень интересная информация, ибо сам страдаю погрузчиком. Изменить направление перевернув конечную передачу не получится. Порисуйте- тут никаких трудностей нет, два кружочка. Можно перевернуть двигатель - тогда он у вас под сидением окажется. Покопайтесь по моим постам- я выкладывал фотки с Авито, где продавался МТЗ переделанный таким же рукастым и беспокойным - владелец укоротил трактор, перевернув двигатель и соединив его со сцеплением цепной передачей.

Здравствуйте. Собрал из МТЗ-082 мини погрузчик.Теперь езжу задом на перёд.А задняя скорость у трактора быстрее,чем передняя на той же передаче. Подскажите пож. можно ли переставить планетарки в мостах на другую сторону, чтобы изменить направление движения ?

Alexandr063 написал:
У нас тут местный Кулибин СУ на гусянках ваяет...
Может с его компоновки и пригодится чего...

Очень интересный проект, спасибо, с удовольствием посмотрел
Простая и надежная схема, а вот следующий его проект, который он попытался сделать одномоторным, сразу резко получился неудачным
Интересен снегоротор Мобил К, вроде на вид крепкий, но ценник 50 тыс, пока посматриваю на Авито ковши типа от МТД МЕ76

Vitold,
У нас тут местный Кулибин СУ на гусянках ваяет...
Может с его компоновки и пригодится чего...

Анатолий 68 написал:

Alexandr063 написал:
Анатолий 68,
С передней ступицы ваз классики подшипник...
Вернее, внешняя его обойма...Номер не помню...
Ваши наработки по МТЗ - 132 можно посмотреть?

Alexandr063, уточни с внутреннего или наружного ?

Анатолий 68,
СУ на какой трактор?
Мтз -132 или МТЗ 112Н-01?

Pirofor написал:
Alexandr063, Vitold, спасибо за полезную информацию, приму к сведению когда найдется время соорудить что-то подобное.

Pirofor,
У меня мысль есть как дальше свою систему улучшить
Хотелось бы ширину захвата чуть шире колеи колес тракторка, и пожестче ковш, чтобы с сугробами и тяжелым, прикатанным снегом полегче было
Вот если бы подвернулся недорого снегоотбрасыватель типа МТД, старых выпусков, с убитой ходовкой и с убитым движком, или вообще без двигателя
Я бы снимал с миниэкса движок, у меня стоит Лифан 15 лс, и на зиму на ротор ставил, все равно без дела стоит, а снять его оч легко
У меня есть старенький газооный райдер МТД, 24 лс, с таким запасом все сделано, дека косильная неубиваемая, да и все в нем неубиваемое

Alexandr063, Vitold, спасибо за полезную информацию, приму к сведению когда найдется время соорудить что-то подобное.

Pirofor,
А у меня и не поднимет, могу только приподнять заднюю часть, колеса оторвать от земли, если вдруг нужно "угол атаки" увеличить, соединение "плавающее", шарнирное
Разворачиваться с ним тяжеловато, если узко то проще расцепиться, не дольше чем отвал снять-поставить

Alexandr063 написал:
Анатолий 68,
С передней ступицы ваз классики подшипник...
Вернее, внешняя его обойма...Номер не помню...
Ваши наработки по МТЗ - 132 можно посмотреть?

Alexandr063, уточни с внутреннего или наружного ?

Pirofor,
Поднимает, но тяжело....
Тем не менее поднимает.

Анатолий 68,
С передней ступицы ваз классики подшипник...
Вернее, внешняя его обойма...Номер не помню...
Ваши наработки по МТЗ - 132 можно посмотреть?

Всем здравия!
Vitold, Alexandr063, актуальные на сегодняшний день конструкции. Передняя навеска от отвала справляется с подъёмом снегоуборщиков? Вес всё таки не малый и рычаг длинный.

Tima62 написал:

Vitold написал:
Отделался легким испугом, щеки стянул друг с другом длинной шпилькой, сегодня уже чистил

Vitold написал:
мысли у меня были заменить кнопку "стоп" тумблером, не сразу глохнет

Vitold написал:
пожалел что не сделал какую нибудь чеку, чтобы сразу и двигатель выключился и прижим ремня отпустило

Ну, а мысли (чтобы больше не жалеть) в жизнь воплощены (гром уже грянул)? Или опять до следующего раза?

Tima62,
Честно говоря, соблазн после сегодняшней чистки появился опять, это же я сам глупость отчебучил, больше не планирую такого!
Если утрированно, то можно и по улице в каске ходить, вдруг на голову кирпич упадет
Сброс на рукоятку управления натяжением ролика наверно точно сделаю
Что нибудь из подручного запаса, колеччко какое если подвернется
Подшипник уж точно для такого покупать не буду)

Alexandr063 написал:
Vitold, Привет.
А у меня вместо хомута на ручке стоит кольцо на тросике...
Это какая то внешняя обойма подшипника от жигулей и ещё дублирующая кнопка СТОП мотор выведена на панель...
На случай кирпича в сугробе...
На последнем фото видно и то и другое.

Alexandr063, а ты посмотри номер подшипника в инструкции . Ты вить только по инструкции работаешь , и других учишь .