Регистрация: 12.12.2011
26.12.2011 в 08:04:44
Кажется видел сдесь схему электрическую сейчас найти не могу. киньте ссылку пожалуйста.
Регистрация: 07.06.2008
26.12.2011 в 10:38:29
БМП 58 написал : Скажите пожалуйста, как Вы реагируете на замечания участников форума о минитракторе(заинтреговало название созданной Вами темы):
Изначально создал тему чтобы почитать, так сказать для собственного понимания. Потом стал потихоньку анализировать и саморазвиваться, т.к. имеются вопросы, которые сам себе и не придумал бы задать. Выкладываема информация в какой-то степени используется и в работе.
Регистрация: 12.12.2011
26.12.2011 в 15:36:22
Я все стою перед выбором минитрактора взамен ненешнего старенького мотоблока. Очень хочется поддержать рублем отечественного производителя. Глаза за то, что бы купить МТЗ 132. Новый можно, но решил для начала исследовать рынок б/у МТЗ 132. Вдруг попадется в нормальном состоянии. Пересмотрел уже штук 8. И у всех одни и те же болячки:
Регистрация: 10.01.2011
26.12.2011 в 16:47:56
pelipenko написал : 12 лошадей не так уж и легко, в смысле денег, если и менять то на дизель - а он дороговат, около 10 условных украинских купонов.
у нас 13л.с за 15 т.р.можно взять а на рынке в Новосибирске еще дешевле!
Регистрация: 08.02.2011
26.12.2011 в 19:58:45
Добрый вечер Всем! Нужна помощь . Двигатель не заводится , при заводке стартером стреляет в глушитель . Ну а если заводится (поле чистки свечи ) идет черный дым и не развивает обороты марка двигателя LF-190.
Регистрация: 15.05.2011
26.12.2011 в 20:09:13
Владимир В написал : Нужна помощь . Двигатель не заводится , при заводке стартером стреляет в глушитель . Ну а если заводится (поле чистки свечи ) идет черный дым и не развивает обороты марка двигателя LF-190.
смотрите карбюратор была аналогичная проблема после регулировки карба пропала двиг заводится в -25 свободно
Регистрация: 08.02.2011
26.12.2011 в 20:59:47
sas132 написал : смотрите карбюратор была аналогичная проблема после регулировки карба пропала двиг заводится в -25 свободно
Саша как ты его регулировал, если можна подробнее.
Регистрация: 12.12.2011
26.12.2011 в 21:36:26
Как то не совсем понятно. Вы в конструкторском бюро работаете, или в отделе сбыта, или в отделе маркетинга (изучаете с помощью форума спрос и предложения).
Бел-09Н написал : Изначально создал тему чтобы почитать, так сказать для собственного понимания. Потом стал потихоньку анализировать и саморазвиваться, т.к. имеются вопросы, которые сам себе и не придумал бы задать. Выкладываема информация в какой-то степени используется и в работе.
Регистрация: 04.05.2009
26.12.2011 в 22:10:29
785912 написал : Как то не совсем понятно. Вы в конструкторском бюро работаете, или в отделе сбыта, или в отделе маркетинга (изучаете с помощью форума спрос и предложения).
На заводе таких отделов нету, поскольку трактора разбирают по записи полугодичной давности - т.е. сбыт и маркетинг чужды для этого производства - мечта любого капиталиста; Касательно конструкторского бюро - тоже нет:
785912 написал : те же болячки:
- не работает, либо плохо работает гидравлика
- сцепление, это вообще отдельная тема. Летит, словно это расходный материал. Все потребители данного девайса утверждают из за отсутствия синхронизаторов в коробке.
- из коробки льет из всех щелей масло. Те трактора которые я пересмотрел были не старше 2009г. гаражного хранения (Холодный гараж). Все до одного ржавые. Что сложно под акриловую краску положить эпоксидного 1 слой грунта? И техника спустя даже 3 года эксплуатации будет иметь товарный вид.
Регистрация: 07.06.2008
26.12.2011 в 23:58:34
БМП 58 написал : По эксплуатации МТ(как пользователя) или его производстве на САЗ(знаю, что там работаете) ?.
Как пользователь пока не имею возможности ввиду отсутствия личного трактора. Прикупить сегодня очень не по карману. Имею мотоблок, но вопросом по нему ни у меня, ни у отца нет. Всё устраивает.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
