Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

Ieronimus написал : Они еще более реальные трактора:они реально выпускается, есть сервис, поддержка в нете.

Совершенно верно, умолчал дабы не быть расстреляным, но реальность такова, что пересядем на китайцев - два китайца по цене одного МТЗ-132. Причем китаец гораздо работоспособнее: около 900 кило весу, дизель, простейшая классическая компоновка обеспечивает все потребности.

МаксимShum написал : В беларусе хорошо то что двигатель доступен можно легко заменить!

Вот уж сомнительное качество: двигатель менять. Менять надо масло и фильтры. Впрочем каждому свое.

МаксимShum написал : В беларусе хорошо то что двигатель доступен можно легко заменить!

12 лошадей не так уж и легко, в смысле денег, если и менять то на дизель - а он дороговат, около 10 условных украинских купонов.

Бел-09Н написал : Что есть, то здесь.

Бел-09Н Скажите пожалуйста, как Вы реагируете на замечания участников форума о минитракторе(заинтреговало название созданной Вами темы): 1.- просто собираете и читаете их ради интереса; 2.- или анализируете и как то реагируете на них. Исхожу из того, что: 1.- Вы, из Сморгони и наверняка имеете какое то отношение к производству МТ или близки к нему (ИМХО); 2.- почти(или вовсе) нету нормальной литературы по ремонту самого МТ и рекомендаций от производителя по правильной работе МТ с сельхоз орудиями(динамика МТ), чертежей; 3.- спрос на МТ(думаю, что не ошибусь) был, есть и будет, но покупатель(лично скажем ,я) хочет(у) иметь надежный МТ(имеется ввиду класса тяги 0,2) разнах компонок(4К4, 4К2) за такую цену. 4.- иначе конкуренции Китайской промышленности(очень скоро реагирует на спрос рынка), не выдержать. Спасибо за ответы.

Кажется видел сдесь схему электрическую сейчас найти не могу. киньте ссылку пожалуйста.

БМП 58 написал : Скажите пожалуйста, как Вы реагируете на замечания участников форума о минитракторе(заинтреговало название созданной Вами темы):

Изначально создал тему чтобы почитать, так сказать для собственного понимания. Потом стал потихоньку анализировать и саморазвиваться, т.к. имеются вопросы, которые сам себе и не придумал бы задать. Выкладываема информация в какой-то степени используется и в работе.

Бел-09Н написал : Выкладываема информация в какой-то степени используется и в работе.

По эксплуатации МТ(как пользователя) или его производстве на САЗ(знаю, что там работаете) ?.

Я все стою перед выбором минитрактора взамен ненешнего старенького мотоблока. Очень хочется поддержать рублем отечественного производителя. Глаза за то, что бы купить МТЗ 132. Новый можно, но решил для начала исследовать рынок б/у МТЗ 132. Вдруг попадется в нормальном состоянии. Пересмотрел уже штук 8. И у всех одни и те же болячки:

• не работает, либо плохо работает гидравлика
• сцепление, это вообще отдельная тема. Летит, словно это расходный материал. Все потребители данного девайса утверждают из за отсутствия синхронизаторов в коробке.
• из коробки льет из всех щелей масло. Те трактора которые я пересмотрел были не старше 2009г. гаражного хранения (Холодный гараж). Все до одного ржавые. Что сложно под акриловую краску положить эпоксидного 1 слой грунта? И техника спустя даже 3 года эксплуатации будет иметь товарный вид.

pelipenko написал : 12 лошадей не так уж и легко, в смысле денег, если и менять то на дизель - а он дороговат, около 10 условных украинских купонов.

у нас 13л.с за 15 т.р.можно взять а на рынке в Новосибирске еще дешевле!

МаксимShum написал : у нас 13л.с за 15 т.р.можно взять а на рынке в Новосибирске еще дешевле!

у нас можно взять за 20 штук не меньше типа фирма

Добрый вечер Всем! Нужна помощь . Двигатель не заводится , при заводке стартером стреляет в глушитель . Ну а если заводится (поле чистки свечи ) идет черный дым и не развивает обороты марка двигателя LF-190.