Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

tolstoj,
Привет! есть вопросы по копалке, отпишитесь пожалуйста.

DIZZY написал : tolstoj, Привет! есть вопросы по копалке, отпишитесь пожалуйста.

отписал в личку

фото не дам ,пока нету копалки

tolstoj написал : фото не дам ,пока нету копалки

понял. уже прочитал

Пока сварил только два, стойки еще не варил, так как не нашел размеров, попробовал на том что было, угол атаки чуть не угадал, доделаю еще пару и на окончательных стойках подправлю...

Фото процесса (почему-то раньше фотки вставлялись без проблем, сейчас только так, прошу прощения за неудобство...):

http://piccy.info/view3/3068644/46d316967b29f343ef9aa9b692456112/

http://piccy.info/view3/3068650/5b0670875af5d1094e25959412e3859a/

http://piccy.info/view3/3068655/e983eabe9d7842c3392ef4f455de2a57/

http://piccy.info/view3/3068661/494ca65569b5ff5a4473d04566041b4d/

http://piccy.info/view3/3068667/6ce7bb3dca43fd86dbf716c84abf17f6/

http://piccy.info/view3/3068674/a9a66a3eae1b0b7d65846f901a458ed1/

а чем они,ежи,лутше простых сошек окучников?

tolstoj наверно земля лучше рыхлится

tolstoj написал : а чем они,ежи,лутше простых сошек окучников?

Ежи точно лучше.

Видео не мое, но все хороше видно и понятно.

я сварил пока только два (для экспериментов) материала нарезал на 4, времени не хватило и нет размера стоек. да и сварки там не на 5 минут... По возможности доделаю и выложу свое видео.

Бел-09Н, подскажите пожалуйста, где и как можно приобрести крестовину (50-340 10 62) шарнирной рамы. Я из Новополоцка. Может почтой можно, или в Витебске, кацца, есть серв центр. В общем, буду благодарен за любую информацию.

я понял,они рыхлят землю и стоят после стрелок

Господа! помогите, есть у кого нибудь марка и чертёж гидрораспределителя? конкретно той части которая находится с обратной стороны штока где рычаг? у меня кажется потерялась эта часть, что там должно быть?

sergei12373 написал : Господа! помогите, есть у кого нибудь марка и чертёж гидрораспределителя? конкретно той части которая находится с обратной стороны штока где рычаг? у меня кажется потерялась эта часть, что там должно быть?

всё конечно нормально с этим чудо-окучником, но этот 4х колёсный мотоблок Беларус-132, как я и убеждаюсь в этом имеет такой клиринс, что окучить получиться лишь хорошо если один раз за сезон, а поставить более большие колёса не получается мешают внутренние арки, господа как не крутите ЭТОТ МИНИТРАКТОР - ЭТО 4Х КОЛЁСНЫЙ МОТОБЛОК, я его так называю, чуть легче работать чем с мотоблоком, но всё равно нужно извиваться всем телом чтобы всё получалось ровно и красиво, кто против выскажитесь:scare, допустим я даже сравниваю его с миником Гомсельмашом АМЖК-8, миник должен быть во-первых заднеприводным с большими колёсами, во-вторых рамной конструкции, в-третьих большим клиренсом, в-четвёртых с передним и задним ВОМОм зависимым и не зависимым на разных передачах, и гидравликой передней и задней, и т.д. и т.п. не включая различные мелкие нюансы типа чтобы подцепить прицеп, нужно снимать навеску и цеплять прицепное, ну почему нельзя было сделать как у других отдельно для пицепа прицепное, а не снимать всю эту тяжесть навески чтобы подцепить прицеп, ещё раз убеждаюсь что этот миник это 4х колёсный мотоблок !!! :)

111DIMAN111 написал : всё конечно нормально с этим чудо-окучником, но этот 4х колёсный мотоблок Беларус-132, как я и убеждаюсь в этом имеет такой клиринс, что окучить получиться лишь хорошо если один раз за сезон, а поставить более большие колёса не получается мешают внутренние арки, господа как не крутите ЭТОТ МИНИТРАКТОР - ЭТО 4Х КОЛЁСНЫЙ МОТОБЛОК, я его так называю, чуть легче работать чем с мотоблоком, но всё равно нужно извиваться всем телом чтобы всё получалось ровно и красиво, кто против выскажитесь:scare, допустим я даже сравниваю его с миником Гомсельмашом АМЖК-8, миник должен быть во-первых заднеприводным с большими колёсами, во-вторых рамной конструкции, в-третьих большим клиренсом, в-четвёртых с передним и задним ВОМОм зависимым и не зависимым на разных передачах, и гидравликой передней и задней, и т.д. и т.п. не включая различные мелкие нюансы типа чтобы подцепить прицеп, нужно снимать навеску и цеплять прицепное, ну почему нельзя было сделать как у других отдельно для пицепа прицепное, а не снимать всю эту тяжесть навески чтобы подцепить прицеп, ещё раз убеждаюсь что этот миник это 4х колёсный мотоблок !!! :)

Я мотоблоком не очень-то мог вспахать целину на склоне с перепадом в три метра на длине около 40 метров, а этим трактором без проблем, что вверх, что вниз. Просвет- согласен, при высоте штатных колес около 59см - не большой, но заменив колеса на 63см, не сильно, но картинка изменилась. Два раза точно смогу окучить, ботва если и ляжет, то на следующее утро уже все будет стоять. Мотоблоком китайским , на таких же колесах (63см) окучивал несколько раз. Переломка, для поля- большой минус, для сада и леса -плюс. Даже совсем убрав люфты в рулевом - мне например некомфортно удерживать прямолинейность движения, блокировка передних колес только мешает... Без блокировки почти удается ехать ровно. Если уж нету усилителя руля, то на заводе моглиб доставить демпферный амортизатор , как на большинстве внедорожников , это сразу бы уменьшило небольшие отклонения от прямолинейности движения, которые возникают, от неровностей почвы... Конечно , сидение водителя без подресоривания- это полный маразм, но конструктору видней было, хотя места есть достаточно... я больше третьей передачи практически не использую, по полевой дороге на четвертой, все внутренности можно отбить... Вом(у меня двух скоросной) ,даже имея фрезу (переделал щетку) и косилку сегментную, от т-012 мне не очень-то пока нужен. Есть и есть, не холодно и не тепло от этого. Вообщем если подитожить и учесть то что трактор 2004года мне достался за пол цены в комплекте с лопатой и щеткой, с небольшой наработкой моточасов только при езде с прицепом. но без тормозов и наполовину изношенными колесами- то не имея другого выбора я доволен на процентов 70-80... Если сравнивать то Т-012 отпугивает полное отсутствием запчастей, китайцы говорят через годика два начинают сыпаться, наверное, кому как повезет, но запчасти любые и без проблем. Прикарпатец- хороший трактор- но цена и запчасти... Чехи, румуны, немцы, японцы- запчастей нет... В Украине к мтз 132- с запчастями тоже не очень, пробовал заказывать элементарные вещи, так и не дождался, но мне повезло, есть знакомый в Минске, раз в год встречаемся и меняемся запчастями и денежкой. Попадется под руки альтернативный вариант, это трактор сразу же продам, те из местных, кто видел, как я им пашу и окучиваю уже в очередь встали и цена в 3 тыс американцев их не пугает почему-то... Подобных оценочных сочинений есть много в этом форуме и все они содержат и плюсы и минусы.

Ежики делал только из соображений, чтоб иметь возможность сразу садить в гряды и уже по окученному рыхлить почву, ато сильно заростает до осени

Естественно минусов у этого трактора воз и маленькая тележка. Ну с другой стороны смотря что от него хотеть. По всему видно что конструкторы главный упор делали на минимально возможную цену, отсюда и несовершенство почти всех узлов. Но лично меня больше всего вымораживает рулевое управление и КПП. Трактор просто нереально удерживать на поле...именно изза ломающийся рамы. Наверное это дешево ТАК сделать, но в быту это гадость страшная. И коробка без синхронизаторов, это не коробка, а какой то шуруповерт :) Ну нельзя так делать, как бы вы не экономили. Все же есть какие то принципы. Кстати и на ВОМе обязательно надо было делать что то вроде сцепления (для защиты), а то эти приводы летят стабильно у всех. Опять та вещь, на которой нельзя экономить. Хотя конечно с таким тракторком удобнее, чем без него. Но недороботок очень много. И обидно что за столько лет выпуска к ним так и не прислушиваются, только цену поднимают и поднимают. А продукт сырой, хоть и очень нужный.