Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

Бел-09Н, спасибо, понял. Отдел маркетинга, отдел внешних продаж, отдел внутренних продаж...и никто не выставил счет !!!! Могу письмо с перепиской отправить, если интересно маркетингу. Плохо работают.

Йодыч, отпишитесь если не сложно, я тут рядом с Питером если все нормально тоже закажу.

Бел-09Н, Здравствуйте, хотел узнать , а если друг живет в Бобруйске, он может заказать -купить косилку с завода?

Serovand, Конечно отпишусь. В Пскове тоже связывался с конторой, по 42000 , но те честно сказали, на складе нет, под заказ.

fil78 написал: ак уд- можно до ума довести, лошадей до 20 и соответственно поднимится и крутяший момент.

Раскатайте губень :applause: :clapping :D Чтоб получить больше коней - нужно сильно увеличить момент, либо поднять обороты. Для старого уд, 20 л.с. нереальная цифра) То что китайцы пишут - сугубо на ихней совести. Если хонда 11 коней, то такой же по-размеру китаец, дай бог чтобы не в 1.5 раза меньше. По-этому и не тянет.

Увеличить момент и поднять обороты одно и тоже. Важный параметр объем мотора, у равнообъемников ( неважно китаец или японец) отличаться кони могут только лишь кол-вом оборотов. Потому китайцы не врут. Они просто завышают обороты, сокращая ресурс мотора. Маркетинг!

Йодыч написал: В Пскове тоже связывался с конторой,

Про Псков не скажу, в В. Луках точно возят и минитракторы, и запчасти, навесное. контора называется ХОЗСТРОЙЦЕНТР, можно загуглить. спросить, телефон конкретной конторы подскажут, это бывший агроснаб, видно контакты старые остались. чел в В. Луки на рынок тож возит и МТ и МБ МТЗ, несколько лет назад, по моей наводке человек специально из Питера приезжал в В. Луки и покупал мотоблок, вышло дешевле вместе с дорогой.

Есть еще плечо, но это влезать совсем в дебри, потому у меня есть небольшие неточности, чтобы не путать вас окончательно. Просто старался обратить ваше внимание на обороты моторов!

Alex_UssR написал: Чтоб получить больше коней - нужно сильно увеличить момент, либо поднять обороты. Для старого уд, 20 л.с. нереальная цифра)

в корне неправильное мнение.

1. увеличить степень сжатия.
2. отрегулировать под увеличенную степень угол опережения зажигания.
3. поставить НОРМАЛЬНЫЙ!!!!! карбюратор, а не тот, который рассчитан для работы почти на керосине, на заведомо ОБОГАЩЁННОЙ!!! смеси, на которой двигатель никогда не разовьёт МАКСИМАЛЬНУЮ мощность. на этой смеси он запрограммирован завестись в любую погоду и практически не прогреваясь выдать убогие 4 пони.

Ни кто не будет мерить МАКСИМАЛЬНУЮ мощность на прогретом УД-15(25), а вот максимальный крутящий момент на оборотах 1500-2500 об с НОРМАЛЬНЫМ!!! карбюратором у УД-15 на много выше, чем у китайца на 6,5 кобыл или у его аналога.

почему??? ну так я попользовался, сравнил, китайца и УД-15 и обратно китай ставить не буду!!!! УД-15 с китайцем, на 4 передаче, на грунте, не напрягаясь буксует!!! причём на оборотах не выше 2000 об. китаец только на 3 передаче, наверно это о чём то говорит???

Йодыч написал: отличаться кони могут только лишь кол-вом оборотов. Потому китайцы не врут. Они просто завышают обороты, сокращая ресурс мотора. Маркетинг!

ну практически да. есть мощность НЕТТО, есть БРУТТО, есть на максимальных оборотах, есть ДЛИТЕЛЬНАЯ. ни кто не будет работать на 4500 или 5500 оборотов, все стараются 200-2500 не выше, а в этом диапазоне УД выигрывает, даже на 92-м бензине.

СаняТ3, Не совсем так ))) если взять обычные бензогенераторы, там это хорошо видно, работают на максимуме всегда, выдавая большее кВт