Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

Толя тр-тр написал: кунино деревня.я еще нос трактору укоротил.на 27 см.на фото видно

Толя тр-тр, Здравствуйте, можно поподробнее по укорачиванию на 27 см

osssa написал:

Толя тр-тр написал: кунино деревня.я еще нос трактору укоротил.на 27 см.на фото видно

Толя тр-тр, Здравствуйте, можно поподробнее по укорачиванию на 27 см

osssa, Максимум на 10.На 27 надо половину движка отпилить.

Алексей 132 написал: вброшу для весеннего маслосрача .... ;)

планирую использовать для правильной работы сцепления масло с допуском JACO MA-2 (использую его и на мотоциклах)

самое правильное масло для работы мокрого мотоциклетного сцепления - погуглите кому интересно

Да и завод рекомендует моторное

уточню,
Нифигасебе..... какой у нас выдержанный форум ))))

• никакого весеннего "маслосрача" - все на полевых работах...
• никто не обратил внимание и не стал "умничать", что допуск вышеупомянутый пишется с другой буквой JASO MA-2

Выдержит ли угловой редуктор, например, от НИССАН икстрейл (пока не знаю перед.число) на бурильную установку для бурения на глубину около 1 м? Схема: двигатель 7-9 л.с (3500об/мин)=угл.редуктор(поворот на 90град.) = возможно планетарный редуктор = бур/шнек. Диаметр шнека/бура 230-250 мм.

Шрайбикус, у меня на роторном плуге стоял редуктор с передка Датсун Кинг Кэб, передатка 4.875 - работал, по фигу ему 12 КМЗешных сил, он рассчитан на штатные 100 - 150...

Жёвано-пережёвано.

Адын абарот в сэкунда....Всё что больше, будет проблема...

Alexandr063 написал: Адын абарот в сэкунда

Апачи му? ;) Я под столбы сверлил твоим буром на 150мм с приводом от своей дрели 500 об/мин и ничего...8.3333 об/сек...

:p Саныч....Корешок дубовый не попался.. Карусел был бы... :p

Саныч...На больших оборотах шнек норовит "закрутиться" в землю как саморез в деревяшку. Потом сложно выдёргивать.

Alexandr063, ну смотря, что душе угодно - бурилку навесную, с подъемом лебедочкой/гидравликой или ручную, со всеми операциями на пердячем пару...

Саныч...Напомню.Вообще то я больше спец по бурению, чем по боронованию.

Alexandr063, Саня, да ты уж не принял ли на душу к вечерку с устатку? Да ты у нас единственный буровой гуру на форуме, не пытаюсь я с твоих лавров листочки обирать. Было мнение, возник вопрос, получен ответ, опять вопрос и так до полной ясности.... Так что без обидок, просто пытался уяснить для себя некоторые моменты.

oleg48 написал:

osssa написал:

Толя тр-тр написал: кунино деревня.я еще нос трактору укоротил.на 27 см.на фото видно

Толя тр-тр, Здравствуйте, можно поподробнее по укорачиванию на 27 см

osssa, Максимум на 10.На 27 надо половину движка отпилить.

oleg48, Вот я и думаю, что он смог убрать, чтобы ТАК обрубить... А есть фотки после (и в процессе) укорачивания на 10 см. Слева вроде нормально, а справа воздухан мешает капот сдвинуть. Или скиньте ссылку.

oleg48, osssa, а что, по фотке не определиться? Визуально короче, а за счет чего, то Толя ответит, если захочет...

Саныч53, Толя что-то молчит, может быть кто-нибудь другой подскажет ссылочку на обрезку капота, чтобы самому методом "тык" не чудить...

Саныч53, информация полезная, принята. Спасибо!

фреза продана.

Фреза то фрезой ....А что по укорачиванию капота?

сегодня все перемерил .вех 15см стал короче выпрямители поставлен в другое место.низ где толстое железо 12 см.в голове отложилось 27.

Толя тр-тр, даааа, мля... А какая интрига затевалась...

Доброе утро!Уважаемые,подскажите,буду на днях сошку укорачивать.Какой ток ставить на инверторе,чтобы не испортить.Я в сварке не силен.Так,воротные петли приваривал....Вроде пару лет держатся.....Из сошки вырезал треугольник и фаску снял....

manzoni, я тоже не сварщик,но вроде и от самого аппарата зависит.Например мой на 120А,а у знакомого на 150 А,варят одинаково.

Понял,спасибо большое!

manzoni написал: Понял,спасибо большое!

manzoni, Найдите в Нете видео, как подобрать ток сварки, посмотрите. Зависит и от электрода и металла.

manzoni написал: Доброе утро!Уважаемые,подскажите,буду на днях сошку укорачивать.Какой ток ставить на инверторе,чтобы не испортить.Я в сварке не силен.Так,воротные петли приваривал....Вроде пару лет держатся.....Из сошки вырезал треугольник и фаску снял....

manzoni, Давно ничего не писал, только читал, но тут не выдержал. Вы собираетесь варить деталь от рулевого управления, совершенно не умея варить. Вы должны понимать, что это не петли на воротах, и если это на ходу развалится, то последствия могут быть довольно печальные. Для сварки такой детали надо найти нормального сварщика ( лучше аргонщика ) и сделать все качественно. А учится варить самому надо на чем-то менее ответственном.

osssa, Только после укорачивания, сам процесс прост до безобразия.

приветствую всех!сегодня пытался культивировать почвофрезой.на одном мосту в синхроне не могу тронуться с места.зарываюсь по самое днище трктора.на полном приводе не хватет мощности или оборотов культиватора дерн разбить.подскажите собираюсь ехать целину разбивать,что и как для этого лучше включать?спасибо

oleg48, Спасибо за фотки, у тебя мотор какой-то другой (не ХОНДА 390), но дело не в этом, я понял, что надо капот вырезать с правой стороны под воздухан и нижнюю железку (под мотором, на которой держится капот) сместить ближе к рулю. А вот что вы сделали с капотом с той частью, которая ближе к рулю? Там крючок для закрывания капота и острые углы с каждой стороны. Вот фотки этой части скиньте пожалуйста.

osssa написал: oleg48, Спасибо за фотки, у тебя мотор какой-то другой (не ХОНДА 390), но дело не в этом, я понял, что надо капот вырезать с правой стороны под воздухан и нижнюю железку (под мотором, на которой держится капот) сместить ближе к рулю. А вот что вы сделали с капотом с той частью, которая ближе к рулю? Там крючок для закрывания капота и острые углы с каждой стороны. Вот фотки этой части скиньте пожалуйста.

osssa, Да, двигатель у меня Mitsubishi сзавода,но сути это не меняет,под воздушный фильтр капот придется подрезать.По длиннее капот пока не резал,просто лежит сверху кожуха.Дискомфорта не доставляет,разве что эстетика немного страдает.