Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

Был при СССР в Самаре завод. 9-й Государственный Подшипниковый... Потом стал СПЗ...Сын соседа сейчас там работает....Ну как работает...Маркировку СПЗ на продукцию безродных китайподделок наносит....Ярославль , думаю ,что так же.

Kolyan+ написал: может найдётся тот человек кто уже сталкивался и переделывал

И даже обсуждали на этом форуме. Хотел тебе помочь, попытался что-то найти в этом мусоре и плюнул - бесполезно. Основной недостаток заводской копалки - дисбаланс лемеха. Если снять тяги, это будет сразу заметно, рычаги с лязгом тяжело упадут на раму. Я полностью срезал поперечку, развернул ее на 180 град. и переварил крепление и рычаги так, чтобы лемех качался от легкого прикосновения. Потом подогнал тягу (оставил только одну). Переделал эксцентрик - сделал плечо поменьше. Пользуюсь четвертый сезон, переделанной - третий. Около 1 га в сезон. Ничего выкладывать не буду: копалка вышла не фотогенична, сделана для работы, а не фотосессии. После переделки подшипники не менял ни разу. И какие они, советские или турецкие, не знаю и знать не хочу.

Halin, Спасибо за ответ,но на пальцах без фото не понятно,уже весь Ютуб пересмотрел, ... что делать.Одно радует время целый год в запасе.

Kolyan+, Посмотри в личке.

Ничего выкладывать не буду: копалка вышла не фотогенична, сделана для работы, а не фотосессии.

Хрень у тебя вышла. Мы помним. Сделал из ежа-ужа.

После переделки подшипники не менял ни разу

А до этого менял? Вероятно - нет.

Kolyan+ написал: Alexandr063, Подшипники поменял сначало на Ярославские после двух проходов разлетелись даже скажу больше некоторые шарики стали квадратные,а некоторые сломались пополам,потом поставил Чешские отработали полтора сезона уже хорошо,но хочу что бы было лучше.Ищю варианты переделок вот и пишу может найдётся тот человек кто уже сталкивался и переделывал,а так знаю что нужно всё усиливать.

Kolyan+, на синхронном или зависимом ее катаете? Там проблема с оборотами - на синхронном, она не так и сильно трясет, зато не разбирает трактор и саму себя. Неудачно они скопировали китайский аналог) Что касается копки - копаю большим трактором 50-кой, с лидской копалкой. Все эти недоподелки грохотные - идут лесом. Добрая половина картошки, просто остается в земле... Плюс резанная. Игрушка и не более того.

Alex_UssR какой синхронный или зависимый не помню знаю что полный привод без него копалку не потянет, ручка у сидения справа вперёд,если переключить назад не успевает вытряхивать.А так на самом деле тряска большая.

Здравствуйте, уважаемые участники форума. Подскажите, как лучше установить мотоблок Нева с фрезами на навеску МТЗ-132. Может кто поделится опытом или есть какие типовые решения. В нете ничего интересного не нашел.

Переходом с МБ на площадку от плуга ...https:https://mastergrad.com/mediafiles/8e/ba/15/8eba15fc0c5e24494a52adfef13ad406.jpeghttps:https://mastergrad.com/mediafiles/71/65/a6/7165a6a5a8da759e08845c835e55398a.jpeg

DROBA, мотоблок Нева с фрезами на навеску МТЗ-132 Нужно купить шнягу под названием "скоба сцепки" или "скоба для картофелекопалки". Цена - 250-350- рэ. Этот объект входит в сцепную скобу мотоблока и фиксируется в ней шкворнями. На скобе три отверстия, отлично совпадающие с отверстиями на пластине навески- отвинтите от пластины плуг, теми же болтами установите на пластину навески скобу и цепляйте мотоблок. У меня так прицепляется Салют- он поменьше Невы и вообще как влитой. Нева выше и, возможно, придётся покрутить тяги навески. Салют нормально поднимается гидроприводом навески (паспортный вес- 68 кг) И поскольку мотоблок, установленный таким образом, на передачах переднего хода будет грести фрезами против движения трактора- будьте готовы, что весь его зад и ваша спина будут в земле.

https://motoblok.ru/navesnoe-oborudovanie/stsepki/skoba-1/

https://spb.masterts.ru/products/004760/

DROBA,