12.04.2011 в 12:27:25
Эксперт гонит на счет Каена, да их сейчас не меньше чем Мереньев и Бех. Про них тоже пишут (как правило, те, кто на них не ездил), что подвеска слабая и электроника глючит. Может и глючит, только в каком % и в каких руках. Белорусам надо отдать должное. У них заводов раз, два и обчелся (ну нет у них трубы, вот невезуха), а они все-таки производят для народа технику, пусть и мутантов, но стараются. И гос-во их поддерживает. А у Нас заводы есть, а толку. Все вокруг Китайское. Пока такая ситуация, братья-славяне могут на что-то рассчитывать. Ниша ведь пуста, и после исчезновения реального конкурента (КМЗ-12) они остались одни. Поэтому народ вокруг этого трактора и кружит, сам был в такой ситуации. Но вспомните не очень давнюю историю с ВАЗами. Как только люди стали жить лучше, сразу стали отказываться от этих ведер с гайками. А лодочные моторы? Много на воде "Ветерков", "Нептунов" и "Вихрей"? Дойдет дело и до сельхоз техники для ЛПХ. Белорусам везет, что пока Китайцы не прочухали про эту нишу (я имею в виду трактора с колеей 700мм., длинной до 2300мм. и массой до 600кг. Но резину и моторы они на завод поставлять готовы. Поэтому, если на заводе ничего менять не будут, а за 10-ть лет, кроме движка, глобально ничего не поменялось, то учесть их не сложно угадать. Простой предохранитель, которому не надо искать место внутри корпуса, и то сделать не могут. Достаточно шпонку или штифт в кардане поставит, а лучше зубчатую муфту. Не думаю, что в условиях завода это проблема. Для них получается, пусть лучше люди на месте тра....ся. Тем более их запчасти в каждой булочной продаются. Неужели ни они, ни наши производители, никогда не будут исправлять косяки, показанные временем?
12.04.2011 в 15:58:24
да,Сокмикс,я полностью согласен с вышесказанным. седня прочитал про нашу экономику, оказывается не все так однозначно: либо инновации и снижения соц. защищенности либо газо-нефте-труба и покой. а бульбаши молодцы, хоть что-то делают: 2 завода-5 тыс. тракторов, супротив наших 5 и 1400. большая беда Батьки, что он ругается с медвепутами, они его и гнобят. китай гораздо хитрее, потому и на коне! а нам только приходиться выбирать. и чтоб обновить производство надо стока туда влить..., а деньги=то откуда?!
Бел-09. скажите, почему на заводе не хотят поставить б.бак рядом гидробаком? а аккум под сиденье ,как уменя сделано. я считаю, что это очень удобно.
12.04.2011 в 22:37:46
pasik98 написал : почему на заводе не хотят поставить б.бак рядом гидробаком? а аккум под сиденье
Двигатель идет уже с бензобаком, а аккумулятор под сидение - крайний вариант.
12.04.2011 в 22:54:59
Привет всем. Купил 132. Пока доволен. Все ручки работают, передачи включаются, ездит, с виду аккуратненький, чистенький. Хочу спросить. Когда завожу (кстати с первого тычка) слышен звук только работающего мотора (звук ровный, правильный). Включаю скорость и еду. К звуку мотора присоединяется шелестящий ровный звук (наверное шестерни в трансмиссии, я не специалист, просто вожу машину). Но когда скорость отключаю и останавливаюсь, по идее должен опять быть слышен только звук мотора, этот дополнительный шелест не пропадает. Или я придираюсь :).
12.04.2011 в 23:37:45
Поздравляю. Проехайте на 4-ой, или подключите задний мост. Звук изменится?
12.04.2011 в 23:46:32
Попробую на выходных, он у меня на даче. Спасибо за совет.
12.04.2011 в 23:54:31
Поздравляю! Звков будет столько....и каждый день разные. Пройдет!! Не гоняйте выше 90км/час, вредно для двигателя.
13.04.2011 в 11:09:49
У меня шуршит с момента покупки что-то в переднем мосту. По ощущениям - это дифференциал. В движении выше первой передачи такие звуки "чук-чук-чук" пока не остановишься.
13.04.2011 в 11:19:16
Бел-09Н написал : а аккумулятор под сидение - крайний вариант.
а почему крайний? я здесь кинул фотку с аакуом. ааа, въехал. он без него с завода идет?
13.04.2011 в 11:23:13
Ziko написал : Привет всем. Купил 132. Пока доволен. Все ручки работают, передачи включаются, ездит, с виду аккуратненький, чистенький. Хочу спросить. Когда завожу (кстати с первого тычка) слышен звук только работающего мотора (звук ровный, правильный). Включаю скорость и еду. К звуку мотора присоединяется шелестящий ровный звук (наверное шестерни в трансмиссии, я не специалист, просто вожу машину). Но когда скорость отключаю и останавливаюсь, по идее должен опять быть слышен только звук мотора, этот дополнительный шелест не пропадает. Или я придираюсь .
это нормальное явление, можно не париться. я на 4-ой когда еду такая же история
13.04.2011 в 11:24:46
товарищи, кто -нить пользуется дискаторами, подскажите плиз.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
