Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

Alexandr063, Не нужно передергивать.... Сегодняшние Лады- столько не стоят... но сделать вы же ее не пытаетесь.. Во всем нужен рациональный подход.

Шрайбикус, Так и делал, но продавец ничего другого не предложил как только то, что по инструкции. В другой магазин съезжу. А в ДВС масло у меня прошлогоднее когда менял тоже Жиков на Лифан. Наработка сейчас около 16 часов без нагрузки. Телегу на первой передаче таскал. Проверил - масло чистое, прозрачное. Весной обновлю. Осталось пара канистрочек как раз на один раз. Брал сразу с Лифаном. Если интересно, то фото скину что заливал.

kanol, Я снял крышку где тормозной диск стоит с прижимной планкой. Ревизию решил провести. Масло естественно слил. Не заливать же его обратно. А потом решил обновить и спереди, и в гидравлике, и в рулевом. Заодно протянуть все узлы еще раз. Последний раз давненько полную ревизию делал.

МТЗ-112ТС, Да все правильно... :applause:

kanol, В одном из своих видео Валерий Януль показал причину по которой происходит нечеткое включение передач. Давно это было. С тех пор не покидает мысль снять крышку КПП и довести ее до ума.

МТЗ-112ТС, У меня другой тракторок, я не вникаю в детали, просто читаю и попадаются общие вопросы или интересные поделки...

kanol, Понял)))

Alex_UssR написал: У меня два миника, одному 3-и года, второму 10-ть.

Какие виды работ отводятся для того и другого миника? Может один заменить другого? Какой бы предпочли, при условии - 1 миник в хозяйстве (без больших МТЗ)?

Alex_UssR написал: Я скажу даже больше - за его цену, можно купить т-25, мтз-50, японца ... Важное уточнение - б.у.

Б/у не всегда плох, конкретно про МТЗ-082. Жив-здоровчик, 23 года. Много критики сейчас по поводу качества изготовления современнных шестерен, валов и подшипников. Типа на трактора/мб последних лет ставят китайские шестерни/подшипники. Это касается и з/частей. И Гакуть давно не появляется. Что думаете? Вам ближе к заводу, видней.

aleks.roman написал: Но только мне кажется , у кого много денег, тот мини-тракторы покупать вряд-ли будет

Тем более МТЗ/КМЗ/АМЖК

Alex_UssR написал: P.S. По-нормальному, нужно вообще сворачивать обьемы этого самого, убыточного, сельского хозяйства. Вон - в магазине все есть и понастроили их чуть ли не в шаге от дома. Раньше такого сервиса не было.

Не к добру это, ИМХО. Весной, будучи в командировке, пришлось закупаться в одном из многочисленных местных супермаркетов - на кассе спрашиваю - картошка чья? Ответ: Египет. Я: :eek: А морковь?! Ответ: Израиль. Я: Чеснок..? Ответ: Китай. Я: :net: . Зато все чистенькое, отмытое, калиброванное, и в сетки упакованное.. Купили, куда деваться на чужбине, но кушал потом все ЭТО ГМО через силу. Не, не к добру все это.

aleks.roman написал: Про сельское хозяйство Вы правы, дешевле купить, чем долбаться. Я вообще занимаюсь пчелами, картошка так, по привычке( родители сажали и мне вроде надо) За 2 банки меду картошки можно купить на всю зиму, а за бидон еще и поросенка в придачу. А картошки нынче накопал 30 мешков, и что с ней делать- не знаю. Раньше хоть в магазины принимали, теперь никому не надо.

Вот-вот... Куда сбывать? И что получаем взамен меда? 100% ГМО картоху из Ебипта и чеснок из Кидая? Я плакаль.. Правда, Воронежская/Тамбовская/Липецкая картошка по осени тоже недорога. Возят. Но где гарантии, что она ЧИСТАЯ, GREEN, Фермерская, без ГМО и тд?

kanol написал: Моей машинке уже лет 17, я на ней 9 лет, и что то не знаю что бы в мосту масло меняли... Ну если конечто у вас в мосту шестерни мясорубкой не месили. ;) А моторное, замена через 15000 км. Ну если качество масла хуже- меняю через 9-10 т.км. Ваш трактор за сезон столько намотает?

kanol, моему 23, из них 3 у меня. Вскрывал коробасы и один из чулков. Выработки нет, только разница цвета/шероховатости по границе сопряжения шестерен. Насчет моторного масла с заменой через 15000 км - оно для ДВС с жидкостным охлаждением, а у нас движки - с воздушным, не стоит забывать. Хотя тоже лью остатки от авто - 5w40 - каждые 50ч (желательно бы раз в сезон, конечно)).

Pirofor написал: для ДВС с жидкостным охлаждением, а у нас движки - с воздушным, не стоит забывать.

Да ладно.... Вы встречали что бы в "Татру"воздушного охлаждения мили какое то масло кроме "как его называют Камазовское"? Вот инструкция от двигателя СК-12 он же Уд-25. И что мы видим? Так называемое Камазовское масло. А в трактор Т-40? Мне не хочется вести споры. Можно конечно купить и залить в своего любимца и масло применяемое на ф-1, а можно бабу и морковкой загонять. Каждый выбирает сам.

Канол... Насчёт передёргивания....Вот для сравнения...

В выходные отдал свою багги за 25 по цене металлолома. Уехала своим ходом. Хотел на эту сумму вибролапу прикупить. А она стоит 34 рубля без кардана. Плюс кардан на мтз-132 12 руб. Итого 46 плюс доставка. Заглянул в гараж, а там все инградиенты для самодельной сборки вибролапы есть в наличии.. Нужны только размеры..... Поэтому сейчас дешевле взять старенькую "Ладу", чем купить новую копалку.... Таковы современные реалии...

kanol, я и Татру то.. почти забыл как выглядит :flirt . У меня движок Briggs 14, запчасти - золотые. Мне проще масло хорошее лить, фильтра менять, да почаще. ;)